TCDD ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಸುಲೇಮಾನ್ ಕರಮನ್, ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ನಡೆದ ಬಾಸ್ಕೆಂಟ್ರೇ ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವಾಗ, “ನಾವು ಇನ್ನೂ ಬಾಸ್ಕೆಂಟ್ರೇ ಅನ್ನು ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಉಪನಗರಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ, ನಮಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ,’’ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
TCDD ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಸುಲೇಮಾನ್ ಕರಾಮನ್ ಅವರು ಸಿಂಕನ್-ಅಂಕಾರ-ಕಯಾಸ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಬಾಸ್ಕೆಂಟ್ರೇ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಟೆಂಡರ್‌ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ವಿದೇಶಿ ಮತ್ತು ಸ್ವದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಏಪ್ರಿಲ್ 25 ರಂದು ಟೆಂಡರ್ ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಕರಮನ್, “ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲಾಗದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಜೇತರು ಗುಲೆರ್ಮಾಕ್-ಕೋಲಿನ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ವೆಂಚರ್ ಗ್ರೂಪ್. ‘‘ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೂ ಇದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದು, ಅದು ಸರಿ ಎಂದು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ದೋಷಗಳಿವೆ ಎಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ,’’ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಇದು ಟೆಂಡರ್ ಮೂಲಕ ಒಂದು ವರ್ಷವಾಗಿತ್ತು
ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮರಣದಂಡನೆ ನಿರ್ಧಾರದ ತಡೆಯಿಂದಾಗಿ, ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪೋರ್ ಬೌ ಜಿಎಂಬಿಹೆಚ್‌ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಗುಲೆರ್ಮಾಕ್-ಕೋಲಿನ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ವೆಂಚರ್ ಗ್ರೂಪ್ ನಂತರ ಕಡಿಮೆ ಬಿಡ್ ಮಾಡಿದೆ. ಕರಮನ್ ಹೇಳಿದರು:
“ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ಇಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸರಿಯಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಿ 1 ವರ್ಷ ಕಳೆದಿದೆ. ನಮಗೆ ಇನ್ನೂ ಬಾಸ್ಕೆಂಟ್ರೇಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಉಪನಗರಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ, ನಮಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಾವು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಟೆಂಡರ್ ಮುಗಿದಿದ್ದರೆ ಮೊದಲ ಹಂತ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಿತ್ತು.
ಪೋರ್ ಬೌ ಜಿಎಂಬಿಎಚ್‌ನಿಂದ ಮೊದಲ ಆಕ್ಷೇಪಣೆ
ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಏಪ್ರಿಲ್ 25 ರಂದು ಬಾಸ್ಕೆಂಟ್ರೇ ಯೋಜನೆಗೆ ಟೆಂಡರ್ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು 17 ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳು ಬಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದವು. ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಬಿಡ್ ಅನ್ನು 186 ಮಿಲಿಯನ್ 235 ಸಾವಿರ 935 ಯುರೋಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುಲೆರ್‌ಮ್ಯಾಕ್-ಕೋಲಿನ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ವೆಂಚರ್ ಗ್ರೂಪ್ ನೀಡಿದೆ. ಟೆಂಡರ್ ನಂತರ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಕಂಪನಿ ಪೋರ್ ಬೌ ಜಿಎಂಬಿಹೆಚ್ ಅರ್ಜಿಯ ಮೇಲೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಮರಣದಂಡನೆಗೆ ತಡೆ ನೀಡಿತು. ಅದರ ನಂತರ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (KİK) ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಿಂದ ಗುಲೆರ್ಮಾಕ್-ಕೋಲಿನ್ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ ಸಮೂಹವನ್ನು ಹೊರಗಿಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. Başkentray ಟೆಂಡರ್ ಆಯೋಗವು GCC ಯ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು ಮತ್ತು Gülermak-Kolin ಜಾಯಿಂಟ್ ವೆಂಚರ್ ಗ್ರೂಪ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿತು. TCDD ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಕಂಪನಿ Porr Bau GmbH ಗೆ ಟೆಂಡರ್ ನೀಡುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ.
ಕಿಕ್‌ಗೆ 3 ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು
ಅದರ ನಂತರ, ಜಿಸಿಸಿಗೆ ಇನ್ನೂ 3 ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. GCCಯು Gülermak-Kolin ಜಾಯಿಂಟ್ ವೆಂಚರ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿತು. Makyol-Cengiz ಜಾಯಿಂಟ್ ವೆಂಚರ್ ಗ್ರೂಪ್ ಮತ್ತು Comsa Sa-Açıkılım-Seza ಜಾಯಿಂಟ್ ವೆಂಚರ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
ವರ್ಷಕ್ಕೆ 110 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು
36-ಕಿಲೋಮೀಟರ್-ಉದ್ದದ Başkentray ಯೋಜನೆಯು ಅಂಕಾರಾದ ನಗರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನೇಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವರ್ಷಕ್ಕೆ 110 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಬಾಸ್ಕೆಂಟ್ರೇ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್, ಅಂಕಾರಾ-ಕೊನ್ಯಾ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಂಕಾರಾ ನಗರದೊಳಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಸಿಂಕನ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ 19 ನಿಮಿಷಗಳಿರುವ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 8 ನಿಮಿಷಗಳಿಂದ 11 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 1 ಗಂಟೆ ಮತ್ತು 5 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ