TCDD ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಕರಮನ್ ಅವರು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ಗಣರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಿರುವ 100 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆಯಿಂದ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
TCDD ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಸುಲೇಮಾನ್ ಕರಮನ್ ಅವರು ಪತ್ರಕರ್ತರ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಅಂಕಾರಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್-ಕೊನ್ಯಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು.
ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ 95 ಪ್ರತಿಶತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು 45 ಪ್ರತಿಶತ ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ಗೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ, ದಿನಕ್ಕೆ 50 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 15 ರಿಂದ 20 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ 3 ಗಂಟೆಗಳು ಎಂದು ಕರಾಮನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
2004 ರಿಂದ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 12 ಬಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಹಣಕಾಸು ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ 45 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು, ಹೀಗಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲವು 12 ಸಾವಿರ ಕಿ.ಮೀ ನಿಂದ 25 ಸಾವಿರ ಕಿ.ಮೀ ತಲುಪಲಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
2020 ರ ವೇಳೆಗೆ ವಿಶ್ವದ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ 1 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಕರಾಮನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 100 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ಗಳು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ಗಣರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸಲಹಾ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ವಿನಂತಿಯೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಂಸ್ಥೆ.
ವಿಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಅಗ್ಗ, ಬಸ್ಸಿಗಿಂತ ದುಬಾರಿ
ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಸುಲೇಮಾನ್ ಕರಾಮನ್ ಗಮನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್ ಬೆಲೆಗಳು ವಿಮಾನಗಳಿಗಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಸ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆರಂಭಿಕ ಬುಕಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು.
ಸದ್ಯದಲ್ಲಿಯೇ ಖಾಸಗಿ ವಲಯವು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕರಮನ್ ಹೇಳಿದಾಗ, "ಯಾರೂ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ 40 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಮೂಲ: ಇಂದು
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ