ಸ್ಥಳೀಯ ಟ್ರಾಮ್ ರೇಷ್ಮೆ ಹುಳು ಬುರ್ಸಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಬರಲು ದಿನಗಳನ್ನು ಎಣಿಸುತ್ತಿದೆ

ಸಿಲ್ಕ್ ವರ್ಮ್ ಟ್ರಾಮ್
ಸಿಲ್ಕ್ ವರ್ಮ್ ಟ್ರಾಮ್

ಬುರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ Durmazlar ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ದೇಶೀಯ ಟ್ರಾಮ್ "ಸಿಲ್ಕ್ ವರ್ಮ್" ಖರೀದಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು.

ಅಸೆಮ್ಲರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬುರುಲಾಸ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಮೂಲಕ ಸಣ್ಣ ಪ್ರವಾಸದ ನಂತರ, ಬುರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ರೆಸೆಪ್ ಅಲ್ಟೆಪೆ ಸುದ್ದಿಗಾರರಿಗೆ ಟ್ರಾಮ್‌ನ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು 2 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಟ್ರ್ಯಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವ T1 ಮಾರ್ಗವು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ನಗರದ ಪೂರ್ವ, ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಲ್ಟೆಪ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು:

"Durmazlar ಕಂಪನಿಯು ಸುಮಾರು 2 ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಆಧುನಿಕ, ವಿಶ್ವ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಾಹನದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಮಾಡಿದ ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ, Durmazlar ಕಂಪನಿಯು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಉತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಈ ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳು ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಜಾಲಗಳಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ಈ ಆಧುನಿಕ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು ಬುರ್ಸಾದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ T1 ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತವೆ. ನಾವು 6 ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ವಾಹನಗಳ ವಿತರಣೆಯು ಜೂನ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಸಹಕರಿಸಿದ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ನಾನು ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ಸುತ್ತಲೂ ಸುತ್ತುವ 6-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಟಿ1 ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು 2-3 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ನಗರದ ಪೂರ್ವವನ್ನು Yıldırım ಗೆ, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ Çekirge ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರವನ್ನು ಈ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ರೇಖೆಯ ಮೊದಲ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

Durmazlar ಈ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಅವರು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಚಿಂತಿತರಾಗಿದ್ದರು ಎಂದು ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್‌ನ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಹುಸೇನ್ ದುರ್ಮಾಜ್ ಗಮನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು:

"ಉತ್ಪಾದಿಸುವಾಗ ನಾವು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಚಿಂತಿತರಾಗಿದ್ದೆವು, ಆದರೆ ನಾವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಈಗ ಹೊಸ ವಲಯವೊಂದು ಹುಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಈ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕ್ಷೇತ್ರವು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ಇದು ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ಮೀರಿ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅಂತಹ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ 50 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಆದರೆ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ 60 ವರ್ಷಗಳ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು 20 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಹರಿಸಲು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ. ಇಂದು, ನಾವು ಈ ಟ್ರಾಮ್ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಉತ್ತಮ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತಂದಿದ್ದೇವೆ, ಅವರು ಇಟಲಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳ ದೇಹಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆಲ್‌ಸ್ಟೋಮ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಏಪ್ರಿಲ್ 7 ರಂದು ಅಲ್‌ಸ್ಟಾಮ್‌ಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ವಿದೇಶಿಯರು ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸ ಗಳಿಸಿದ್ದಾರೆಂದರೆ ಅವರು ಈಗ ತಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ದೇಹಗಳನ್ನು ನಮ್ಮಿಂದಲೇ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ವಾಹನದ ಬೆಲೆ 1 ಮಿಲಿಯನ್ 599 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ದುರ್ಮಾಜ್ ಹೇಳಿದರು, “ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು 2 ಮಿಲಿಯನ್ 200 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಖರೀದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ 100-ಕಿಲೋಮೀಟರ್-ವೇಗದ ರೈಲು 1803 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಾವು 210 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದರೂ, ನಾವು ಈಗ ಅದನ್ನು ಮೀರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಮೆಟ್ರೋ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬೇಕು. "ನಮ್ಮ ಇತರ ನಗರಗಳು ಬಂದು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸೂಚ್ಯಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ನಂತರ, ಹೋಟೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆ ನಡುವೆ 6 ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳ ಖರೀದಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು.

 

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*