TCDD ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ರೈಲ್ವೇಮೆನ್ ನಡೆಯುತ್ತಾರೆ

TCDD ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ರೈಲ್ವೇಮೆನ್ ನಡೆಯುತ್ತಾರೆ
ನಮ್ಮ ಯೂನಿಯನ್ ಟರ್ಕ್ ಉಲಾಸಿಮ್-ಸೆನ್, BTS ಮತ್ತು TCDD ಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ರೈಲ್ವೇ ನೌಕರರ ವೇದಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮೆರವಣಿಗೆಗಳು ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತವೆ.

ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು TCDD ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, TCDD ಯ ಉದಾರೀಕರಣದ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ ಕರಡು ಕಾನೂನನ್ನು 13 ಮಾರ್ಚ್ 2013 ರಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳು, ವಲಯ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಆಯೋಗದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಸಂಖ್ಯೆ 441 ನೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಶ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಯೋಗದ ಮಾತುಕತೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಡಳಿತ ಪಕ್ಷದ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ರೈಲ್ವೆ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ TCDD ಮತ್ತು ಅದರ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಉದ್ಯಮ (KİK) ನಿಂದ ರಾಜ್ಯ ಆರ್ಥಿಕ ಉದ್ಯಮ (İDT) ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಪ್ರಸ್ತುತ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಂಸತ್ತಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಭೆಯು ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದರೆ, TCDD ಯ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯದಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ, ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು TCDD ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ವಲಯವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ರೈಲ್ವೇ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೊರಗಿಟ್ಟು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ವಾಹಕರಾಗುತ್ತಾರೆ.
ಇದು ಖಾಸಗೀಕರಣವಲ್ಲ ಎಂದು TCDD ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಹೇಳುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಕರಡು ಕಾನೂನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಖಾಸಗೀಕರಣವಾಗಿದೆ. ಕುತೂಹಲವಿರುವ ಯಾರಾದರೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ರೈಲ್ವೆ ನೌಕರರು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ 4,5% ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ 1,5% ಕ್ಕೆ ಕುಸಿದಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.

ಎರಡು ತಪ್ಪುಗಳು ಸರಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಈ ಕರಡಿನೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರಕ್ಕೆ ನೀಡಿದ ಭರವಸೆಗಳು ಎಂದಿಗೂ ನನಸಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.

ನಾವು ನಮ್ಮ ತೋಳುಗಳನ್ನು ತೆರೆದು "ಬನ್ನಿ, ನಾಗರಿಕ, ಬನ್ನಿ" ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಸರ್ಕಾರದ ನೀತಿಯು ವ್ಯಾಪಾರಿ ರಾಜ್ಯದ ನೀತಿ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ನೀವು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಮನಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಯಾರಿಗೂ ಲಾಭವಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 40% ನಷ್ಟು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನೀವು ಲಾಭ ಗಳಿಸುವ ನೀತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರೆ, ಈ ರಾಷ್ಟ್ರ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಭಾರಿ ಬೆಲೆ ತೆರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ರಾಜ್ಯವು ಶಿಕ್ಷಣ, ಆರೋಗ್ಯ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನದಂತಹ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಲಾಭಕ್ಕಾಗಿ ಒದಗಿಸಿದರೆ, ಅದು ನಮ್ಮ ದೇಶ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಎರಡಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ.

ಚಂಡಮಾರುತದ ಮೂಲ ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದು ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ಜನರನ್ನು ಶ್ರೀಮಂತರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವುದು. ಈ ನಿಯಂತ್ರಣದ ನಂತರ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡುವವರಿಗೆ ಹೇಳೋಣ. ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಗಳ ಕೈ ಸೇರುತ್ತದೆ. ಆಗ ಈ ರಾಷ್ಟ್ರವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಭಾರಿ ಬೆಲೆ ತೆರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ರೈಲ್ವೇಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಪಾದಗಳ ಮೇಲೆ ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಸತ್ಯಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಯಾವುದೇ ನೈಜ ವಿಧಾನಗಳಿಲ್ಲ. TCDD, ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅದರ 80% ಸಾಲುಗಳು ಏಕ ಸಾಲುಗಳಾಗಿವೆ. ಅಂತಹ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಪರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕೊಲೆಗಳಿಗೆ ಆಹ್ವಾನವಾಗಿದೆ. ಇದು ದುಃಸ್ವಪ್ನದಂತೆ TCDD ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮ ಯೂನಿಯನ್ ಟರ್ಕ್ ಉಲತ್ಮಾ-ಸೆನ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸದಸ್ಯರ ಅಭಿಮಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾರೂ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ತನ್ನ ದೇಶ, ರಾಷ್ಟ್ರ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಮೌಲ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವ ಒಕ್ಕೂಟವು ಏನನ್ನಾದರೂ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ದೇಶ, ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರ, ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಯ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಯೋಚಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ನಾವು ರಾಜಕೀಯ ಇಚ್ಛಾಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಎರಡನ್ನೂ ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವಾಗ ಹಿಂತಿರುಗುವುದು ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಕರಡನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯುವುದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಉತ್ತಮ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಬಿಡಬೇಕಾದರೆ, ಅವರು ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಮಾತನ್ನು ಕೇಳಬೇಕು.

ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಎಳನೀರು ಒಕ್ಕೂಟವಾದಿಗಳ "ಹೌದು ಸಾರ್", "ಹೌದು ಸರ್" ಧೋರಣೆ ನಿಮಗೆ ಏನನ್ನೂ ಗಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಮಗೆ ಗೊತ್ತು-ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತೊಡೆದುಹಾಕಬೇಕು. ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ತಿಳಿದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ತುಂಬಾ ಬಲಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದೇವೆ.

ನಾವಿರುವಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಶಾಶ್ವತವಲ್ಲ. ನಾವು ಇಂದು ಮಾಡಿದ್ದನ್ನು ನಾಳೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡಿದಾಗ, ನಾವು ಬಿಟ್ಟುಹೋದ ಕೆಲಸದ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡಬೇಕು. ಪಶ್ಚಾತ್ತಾಪವು ಸಮಯವನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

156 ವರ್ಷಗಳ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ TCDD ಯಂತಹ ಅನುಭವಿ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಒಳ್ಳೆಯ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರದೊಂದಿಗೆ ಇರಲು ಬದುಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಜೀವಂತವಾಗಿರಿಸಬೇಕು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಹೋರಾಟವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನಾವು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಪತ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಏಕೆಂದರೆ ನಾಳೆ ತುಂಬಾ ತಡವಾಗಬಹುದು.
ಟರ್ಕಿಶ್ ಸಾರಿಗೆ ಒಕ್ಕೂಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*