ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ, ಇಜ್ಮಿರ್ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿದೆ. IZMIR ನಲ್ಲಿ 11 ಬಾಕ್ಸ್ ಆಫೀಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ OGS ಮತ್ತು HGS ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಸುವುದು ಟರ್ಕಿಯಾದ್ಯಂತ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬ ಚರ್ಚೆಗಳನ್ನು ತಂದಿದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ '2 ಪಾಸ್ ಇನ್ ಒನ್ ಟೋಲ್' ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ, ಆದರೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಹೊಸ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಡ್‌ನಿಂದ ಪ್ಯಾಸೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.
ಇಜ್ಮಿರ್‌ನ 11 ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಒಜಿಎಸ್) ಅಥವಾ ಫಾಸ್ಟ್ ಪಾಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಎಚ್ಜಿಎಸ್) ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ವಾಹನಗಳು ತಮಗೆ ಬೇಕಾದ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ 'ಒಂದು ಬಾಕ್ಸ್ ಆಫೀಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು', ನಾಗರಿಕರು ಸಂತೋಷಪಟ್ಟರು. , 'ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಏಕೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ' ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಮೂಡಿತು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೇತುವೆ ಸಂಚಾರದ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಹೊಂದಿರುವ ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದರೂ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹೊಂದಿರುವ ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ 'ಒಂದು ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆ' ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಇಂದು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
IZMIR ನಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ
ತಮ್ಮ ಹೊಸ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸುವ ಭಾರೀ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿರುವ ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು 1 ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು 11 ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಇಜ್ಮಿರ್ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಆಫ್ ಹೈವೇಸ್‌ನ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು, “ಪ್ರಯೋಗ ಹಂತದ ನಂತರ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದೋಷವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಲ್ಲಾ ಬಾಕ್ಸ್ ಆಫೀಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಮಂಡಳಿಯಾದ್ಯಂತ ಹರಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದೇ ಎಂಬುದು ಕುತೂಹಲದ ವಿಷಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಈವೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು.
HGS ಗಳು ತುಂಬಾ ಪ್ರಬಲವಾಗಿವೆ
ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಏಕಕಾಲಿಕ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ನಾಗರಿಕರಿಂದ ಅನೇಕ ವಿನಂತಿಗಳು ಬಂದಿವೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಅಧಿಕಾರಿ, ಅವರು ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಆದರೆ 'ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಯುನಿಟ್' ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ. ನಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಅಧಿಕಾರಿ, “ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಾವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ, ಆಗಲಿಲ್ಲ. ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಚ್ಜಿಎಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್‌ಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಅನುಷ್ಠಾನವು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಯುನಿಟ್ ಹೇಳಿದೆ. ಆದರೆ ನಾವು ಕೆಲವು ಬಿಡುವಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಕರಣೀಯ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಆದರೆ ನಿರ್ಗಮನದಲ್ಲಿ ಅದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಅಧಿಕಾರಿ, “ಚೆಕ್-ಔಟ್ ಕೌಂಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಹಣವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. . ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳು ನಿರ್ಗಮನ ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಬಲ್ಲೆ. ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಸಲು ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆ ಇರಬೇಕು ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಅಧಿಕಾರಿ, ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ತೊಂದರೆಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಲೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಜೋಡಿಸುವುದು
HGS ನಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ಲೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಸ್ಥಳವು ವಾಹನದಿಂದ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮಾಡಬೇಕಾದದ್ದು ಇಲ್ಲಿದೆ:
* ವಿಂಡ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಮೇಲೆ ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಭಾಗವನ್ನು ಮೊದಲು ಒಳಗಿನಿಂದ ಒರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಧೂಳು ಅಥವಾ ತೈಲ ಪದರವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ.
* ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳದ ಹಿಂಭಾಗದ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಜಿಗುಟಾದ ಭಾಗವನ್ನು ಮುಟ್ಟಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಿ.
* ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಅನ್ನು ಅಂಟಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಡಿ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಳ್ಳತನದ ವಿರುದ್ಧ ಭದ್ರತಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ.
* ವಾಹನದ ಒಳಗೆ ಎದುರಾಗಿರುವ ಲೋಗೋದೊಂದಿಗೆ ಎಚ್ಜಿಎಸ್ ಲೇಬಲ್‌ನ ಭಾಗವನ್ನು ಅಂಟಿಸಿ.
* ಲೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮಡಿಸಬೇಡಿ.
* HGS ಲೇಬಲ್‌ಗಳು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಪ್ರತಿ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯು ಬದಲಾಗಬಹುದು. HGS ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಬಯಸುವವರು ಅವರು ಬಳಸುವ ವಾಹನದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.
ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂಬ ಬೇಡಿಕೆ ಇರಲಿಲ್ಲ.
* ಕಳೆದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಟೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು, “ಇಂದಿನವರೆಗೆ, ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ, ನಮಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಮನವಿ ಬಂದಿಲ್ಲ. ಬೇಡಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಅಂತಹ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಎಚ್‌ಜಿಎಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಓದುವ ಪ್ರಮಾಣವು 70 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ತಲುಪಲಿಲ್ಲ.
* CARD ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (KGS) ರದ್ದಾದ ನಂತರ, OGS ಗಳನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಒಜಿಎಸ್ ತೆಗೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಅಧಿಕಾರಿ, ‘ಎಚ್ಜಿಎಸ್ ಮಾತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಾವು HGS ಓದುವ ದರದಲ್ಲಿ 70 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಾವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಾಗರಿಕರಿಂದ ದೂರುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ OGS 99.9 ಶೇಕಡಾ ಓದುವ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಂತಹ ಯಶಸ್ಸು ಇರುವಾಗ OGS ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಬುದ್ಧಿವಂತವಲ್ಲ.
ಹೊಸ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ
* ಟೋಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹರಿವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ರಚಿಸಲಾದ HGS ಅನ್ನು ಕೆಲವು ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳಲ್ಲಿ OGS ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ 11 ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳಲ್ಲಿ OGS ಮತ್ತು HGS ಇವೆರಡೂ ಇವೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. "ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದ್ದರೂ, ಸಾಧನವು ಅದನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಓದುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳಿದರು:
ಸಾಧನವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಓದುತ್ತದೆ
"ಬಾಕ್ಸಾಫೀಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಾಸ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, HGS ಅನ್ನು ಹಾಕಿದ ನಂತರ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದ ಸಲುವಾಗಿ OGS ಅನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ನಂತರ ಪಾಲುದಾರ ಕಾರ್ಡ್‌ನಿಂದ ಪಾಸ್‌ಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಕೆಲಸ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಅಂತಹ ಪರಿವರ್ತನೆಯೂ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ.
ಒಂದು ಟೋಲ್ ಬೂತ್ ಇರುವ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿದೆ
PTT ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಓಸ್ಮಾನ್ ತುರಲ್ ಅವರು ಕೆಲವು ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು "ಒಂದೇ ಟೋಲ್ ಬೂತ್ ಇರುವ ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು OGS ಅನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಇಜ್ಮಿರ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ಹಲವಾರು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ತುರಲ್ ಹೇಳಿದರು, “ಇವುಗಳು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಸಂಯೋಜನೆಗೊಂಡರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು. HGS ಮತ್ತು OGS ಓದುಗರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಿವೆ. ಒಂದೇ ಟೋಲ್ ಬೂತ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಗಲ್ಲಾಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರದೆಯೇ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ರೂಪಿಸಬಹುದು,’’ ಎಂದರು.
ಮೂಲ: ಹುರಿಯೆತ್
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ