ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಈಗ ಮುಗಿದಿದೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಚುನಾವಣಾ ಪ್ರಚಾರದಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಹೊಸ ದಿಗಂತದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ
IMM ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕದಿರ್ ಟೋಪ್‌ಬಾಸ್‌ಗೆ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿ ಜೈಮ್ ಲರ್ನರ್, ವಿಶ್ವ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ.
ಜೈಮ್ ಲೆರ್ನರ್ ಅವರು 2005 ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಸಂದರ್ಶಿಸುವಾಗ ನನಗೆ BRT ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಪೆನ್ನು ಮತ್ತು ಕಾಗದವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ; ಆ ಕಾಗದಗಳು ಬಹುಶಃ ನನ್ನ ಪ್ಯಾಂಟ್ರಿಯಲ್ಲಿವೆ.
ಈ ರೀತಿಯ ಸಾಲುಗಳ ಮೂಲಕ ವಿವರಿಸಿದರು...
ಇದು ಬಸ್ಸುಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಬಸ್ಸುಗಳು 2 ನಿಮಿಷಗಳ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹತ್ತಿಸಿಕೊಂಡ ತಕ್ಷಣ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.ಹಿಂದಿನ ಬಸ್ಸು 2 ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಜನಸಂದಣಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಅಥವಾ ಬಸ್ ಒಳಗೆ.
ಜೈಮ್ ಲರ್ನರ್ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು 1934 ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನ ಪರಾನಾ ನಗರದ ಮೇಯರ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾದರು.
ನಂತರ ಅವರು ವಿಶ್ವ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು.
ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ, ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಲು ನನಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.
2005 ರಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಿಚಾರ ಸಂಕಿರಣದಲ್ಲಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದ ಜೈಮ್ ಲರ್ನರ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.
ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಅವರು ಕದಿರ್ ಟೊಪ್ಬಾಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಭೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಟೊಪ್ಬಾಸ್ಗೆ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ನ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು.
ಆ ವಿಚಾರ ಸಂಕಿರಣದಲ್ಲಿ ಅವರ ಸಂದರ್ಶನವನ್ನೂ ಮಾಡಿದ್ದೆ.
ಜೇಮ್ ಲೆರ್ನರ್ ಸಹ ನನಗೆ BRT ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವಾಗ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ…
“ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಒಂದು ಸಹಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಂದಿಗೂ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸ್ವತಃ ಪರಿಹರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಭೂಗತ ಸಾರಿಗೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಮೆಟ್ರೋ. ಅದನ್ನೇ ನಾನು ನಿಮ್ಮ ಮೇಯರ್‌ಗೆ ಹೇಳಿದ್ದೇನೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕದಿರ್ ಟೊಪ್ಬಾಸ್ ಅವರು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಪರಿಹಾರಕರಾಗಿ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಅನ್ನು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅವರು ಹೊಂದಿರುವ ರಾಜಕೀಯ ಶಕ್ತಿಯ ಸಂಕುಚಿತ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಮತ್ತು ಅವರ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಜನಪ್ರಿಯ ಶೈಲಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ.
ಆದರೆ 2012-2013 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಈವೆಂಟ್ ಮುಗಿದಿದೆ.
ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಅಪಧಮನಿಗಳಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಸಾಹತುಗಳಿಂದ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್‌ಗೆ ಹರಿಯುವ ಜನರ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಈ ಪರಿಮಾಣದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪುಡಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಳಿದ್ದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾಲ್ತುಳಿತದಿಂದಾಗಿ ಮಹಿಳೆಯೊಬ್ಬರು ಕಳೆದ ಶುಕ್ರವಾರ ಮೂರ್ಛೆ ಹೋದರು.
ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಸೇತುವೆಗಳು ಚಿತ್ರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ, ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ನೂರಾರು ಸಾವಿರ ಜನರು ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ತುಂಬಿರುವಂತೆ, ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆಯೂ ಇಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆ ಸೇತುವೆಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ದುಸ್ತರ ಮತ್ತು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ದುಸ್ತರವಾಗುತ್ತವೆ.
ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅಂತಹ ಸಂಗಮವಿದೆ.
ಅದರ ಹೊರತಾಗಿ, ನಾವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಜನರು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಚಲಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.
ಈಗ ನಾವು ಯುರೋಪಿನ ಕಡೆಯಿಂದ ಅನಟೋಲಿಯನ್ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗಲು ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.
ನಮಗೂ ಮೊಬೈಲ್ ಶೌಚಾಲಯ ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಬೇಕು.
ನಾನು ಈಗ ಊಹಿಸಲೂ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇಂದು ಇನ್ನೊಂದು ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುವುದು.
2 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ನಾನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಇಜ್ಮಿತ್‌ನಂತಹ ಹತ್ತಿರದ ನಗರಗಳಿಗೆ ಹೋಗಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ, ಆದರೆ ಈಗ ಎಂದಿಗೂ.
ನನಗೆ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಲು ಇನ್ನು ಸಮಯವಿಲ್ಲ.
ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಸೋದರಸಂಬಂಧಿಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಅವರು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರಬೇಕು, ಆದರೆ ಅವರು "ನಾವು ಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು, ನನ್ನನ್ನು ನಂಬಿರಿ.
ಸರ್ಕಾರದ ಅವಧಿಯ ನಂತರ, ನಾನು ರಸ್ತೆಗಳು, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮತ್ತು ದಟ್ಟಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ, ಮೆಟ್ರೊಬಸ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಕದಿರ್ ಟೋಪ್‌ಬಾಸ್ ಬೋನಸ್ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಆ ಘಟನೆಯು ಈಗ ಸತ್ತಿದೆ.
ಮತ್ತು, ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟ ಮತ್ತು ಮನವರಿಕೆಯಾಗುವ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿ ಮತ ಹಾಕುತ್ತಾರೆ.
ಯೋಜನೆಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟ, ವಿವರವಾದ ಮತ್ತು ವಿವರವಾದಾಗ, ಕನಿಷ್ಠ ಕೆಲವು ಆಯ್ಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ನಾನು ಇದನ್ನು ಹೇಳಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗಾಗಿ ಮನವೊಪ್ಪಿಸುವ, ಸ್ಪಷ್ಟ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಬಹಳಷ್ಟು ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟದ ಕೆಲಸ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ಸಲಹಾ ಸಮಿತಿಯಿಂದ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು.
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯಲ್ಲಿ ಹಣಕಾಸಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರಬೇಕು.
ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಮ್ಮ ಜನರ ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಮರ್ಥನೀಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಅದು ...
"ಎಲ್ಲರೂ ಮಾತಾಡ್ತಾ ಇದ್ರೂ ಬರೀ ಜೋಕ್, ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದು ಕುಂಬಳಕಾಯಿ, ನೋಡೋಣ" ಅಂದೆ. ಅವನು ಯೋಚಿಸುತ್ತಾನೆ.
ಅಥವಾ ಅವನು ಯೋಚಿಸುತ್ತಾನೆ ...
"ಈ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅನ್ನು ಯಾರೂ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ."
ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಸಕ್ರಿಯ ಮತ ಪ್ರೇರಣೆ ಇಲ್ಲ.
ಆದರೆ ಮನವೊಪ್ಪಿಸುವ, ಅತ್ಯಂತ ವಿವರವಾದ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇದು ಎಷ್ಟು ಮನವರಿಕೆಯಾಗಬೇಕು ಎಂದರೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಅದನ್ನು ನಂಬಬೇಕು ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ಜೈಮ್ ಲರ್ನರ್ ಇದನ್ನು ನಕಲಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ
ಮನುಷ್ಯನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿಲ್ಲ, ನಾನು ಬರೆಯಬಲ್ಲೆ.
2005 ರಲ್ಲಿ ಜೇಮ್ ಲರ್ನರ್‌ಗೆ, "ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಜನರು ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆಂದು ನೀವು ಹೇಗೆ ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಿ?" ನಾನು ಅವನನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗ, ಅವರು ಮುಖದ ಮುಖವನ್ನು ನೆಗೆಟಿವ್ ಆಗಿ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿದರು.
ಏಕೆಂದರೆ IMM ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮೆಟ್ರೊಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಗಮನಹರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇದು ಈ ದಿಗಂತದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಜೇಮ್ ಲರ್ನರ್ ನೋಡಿದರು.
ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನನ್ನ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ವಾಗ್ರಹವಿಲ್ಲದೆ ಕೇಳಿದೆ, ಆದರೆ ಅವನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವ ವೃತ್ತಿಪರರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿತ್ತು.
ಕೆಲಸವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬಲ್ಲವನಿಗೆ ಆ ಕೆಲಸ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಗೊತ್ತು.
ಒಬ್ಬರ ಮುಂದಿನ ಹೆಜ್ಜೆ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನೂ ಇದು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ : www.halkinhabercisi.com
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ