3ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟೆಂಡರ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳನ್ನು ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದರು

3ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟೆಂಡರ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳನ್ನು ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದರು
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿರುವ 3ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟೆಂಡರ್‌ಗಾಗಿ 16 ಕಂಪನಿಗಳು ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿವೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು “ಇದು ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ನಾವು ಭ್ರಮೆ ಮಾಡಬೇಡಿ, ನಮಗೆ ಇಲ್ಲ 8-10 ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು. ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ಘನ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರು ರಾಜ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಪತ್ರಿಕಾ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ ಪತ್ರಕರ್ತರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದರು. 'ಟರ್ಕಿಶ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ (THY) ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ 54 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ' ಎಂದು ಪತ್ರಕರ್ತರೊಬ್ಬರು ನೆನಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, "ನೀವು ಕಳೆದ 30 ವರ್ಷಗಳು, ಕಳೆದ 50 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅಪಘಾತ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಾ? . ಬಹುಶಃ ಕೆಲವೇ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದುರದೃಷ್ಟವಿರಬಹುದು, ನೀವು ಅದನ್ನು ಆಧಾರವಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡರೆ, ಅದು ಬೇರೆ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಇದು 40 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬೇರೆ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಶ್ರೇಯಾಂಕಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಆಡಳಿತವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ತಪಾಸಣೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಳೆದ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಸಿವಿಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​​​ಯೂನಿಯನ್ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ Yıldırım ಅಪಘಾತಗಳು ಮಾನವ ದೋಷಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ನ್ಯೂನತೆಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳು ಇನ್ನೂ ವಿದೇಶಿ ಪೈಲಟ್‌ಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು Yıldırım ಹೇಳಿದರು. Yıldırım ಹೇಳಿದರು, “ಪೈಲಟ್ ಕೊರತೆಯನ್ನು ತುಂಬುವ ಸಲುವಾಗಿ ನಾವು ವಿಮಾನ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಪೈಲಟ್‌ಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
3ನೇ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಟೆಂಡರ್‌ಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಕಂಪನಿಗಳು
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿರುವ 3ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಪಡೆದ 16 ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಗುಂಪುಗಳ ಹೆಸರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಯೊಂದಕ್ಕೆ, ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, “16 ಕಂಪನಿಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಪಡೆದಿರುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು. ಇದೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆ, ಭ್ರಮೆ ಬೇಡ. ನಾವು 8-10 ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕನಿಷ್ಠ 3 ಘನ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. 3 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿ ಬಿಡ್ ನಮಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
3ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಧಾನಿ ಎರ್ಡೊಗನ್ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಪತ್ರಕರ್ತರಿಗೆ ನೆನಪಿಸಿದ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, “ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿರೋಧಾಭಾಸವಿಲ್ಲ. 4 ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಮೊದಲ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 90 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಲಿದೆ. ಮುಂದಿನ 3 ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ 25 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 150 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 90-100 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಇದು 25 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 150 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದವರೆಗೆ ಬೆಳೆಯಬಹುದಾದ ಭೌತಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವ Yıldırım ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
3ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಹಡಿಗೆ ತುಂಬುವ ವೆಚ್ಚ
3 ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಭರ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚದ ಬಗ್ಗೆ, ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, “ಖಂಡಿತವಾಗಿ, ಅವರು ಮಣ್ಣನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಅದನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಒಯ್ಯುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ತೋರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಬೇಕೆಂದು ನಾವು ನಿಮಗೆ ತೋರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅತಿಯಾದ ಮಣ್ಣಿನ ಚಲನೆ ಹೊಸದೇನಲ್ಲ. ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಅನುಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರು ಇದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಅತಿಯಾದ ಮಣ್ಣಿನ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಾವು ಯೋಜನೆಯ ಸಾಕಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಿ ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ.
ಟೆಂಡರ್ ನಡೆಯುವ ಮೇ 3 ರ ದಿನಾಂಕಕ್ಕೆ ಎರಡು ತಿಂಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, ಈಗಾಗಲೇ ಸಮಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಪ್ರಶ್ನೆಯೇ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಸಚಿವ Yıldırım ಇದುವರೆಗೆ, 16 ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ 5 ಕಂಪನಿಗಳು ಸಮಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಕೋರಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
THY ನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕೊಡುಗೆಯ ಕುರಿತು ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಪತ್ರಕರ್ತರು ಕೇಳಿದಾಗ, ಸಚಿವ Yıldırım ಹೇಳಿದರು, “ನಿಮ್ಮ ಕೆಲವು ಅಥವಾ ಉಳಿದ ಭಾಗದ ಪೂರೈಕೆಯು ಖಾಸಗೀಕರಣ ಆಡಳಿತದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಅಂತಹ ವಿಷಯವು ಅಜೆಂಡಾದಲ್ಲಿಲ್ಲ.
ಅಟತುರ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಸಿರಿಯನ್ ವಿರೋಧಿಗಳಿಗೆ ಆಯುಧವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ
ಅಟಟಾರ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ಸಿರಿಯನ್ ವಿರೋಧಕ್ಕೆ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಆರೋಪಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, “ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿ ಬಂದಾಗ ನಾವು ಅಗತ್ಯವಿರುವದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಇದನ್ನು ಹಿಂದೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಸಿರಿಯಾಗೆ ಹೋಗುವ ಮತ್ತು ಬೇರೆ ದೇಶಗಳಿಂದ ಬರುವ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡುವುದು ಸರಿಯಲ್ಲ. ಅಟಾತುರ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರತಿದಿನ ಸಾವಿರ ವಿಮಾನಗಳು ಹೊರಡುತ್ತವೆ. ನಾವು ಅದನ್ನು ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಿದರೆ, ವಾಯುಯಾನವು ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಳಬರುವ ವರದಿಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ,’’ ಎಂದರು.