ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಎರ್ಡೋಗನ್ ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಗೆ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿದ್ದಾರೆ

ಗೆಬ್ಜೆ-ಒರ್ಹಂಗಾಜಿ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಪ್ರಧಾನಿ ರಿಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಕನ್ ಅವರು ಹಾಕಿದರು. ಎರ್ಡೊಗನ್, “ನನಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದು ಪದವಿದೆ. ರಸ್ತೆ ನಾಗರಿಕತೆ. ನಾಗರಿಕರಾಗಿರುವುದು, ಆಧುನಿಕರಾಗಿರುವುದು ಮಾತನಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರ ಅದು. ”
ಪ್ರಧಾನಿ ಎರ್ಡೊಗನ್, ಸಾರಿಗೆ ಕಡಲ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯಿಲ್ಡಿರಿಮ್ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನ ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವ ನಿಹತ್ ಎರ್ಗುನ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ನೆಲಸಮ ಸಮಾರಂಭಕ್ಕೆ ಇಜ್ಮಿಟ್ ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಲ್ಟಿನೋವಾ ಹರ್ಸೆಕ್ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯ ಕರಾವಳಿ ಸ್ಥಳ ಯಲೋವಾ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು.
ಎರ್ಡೋಕನ್ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು, ಇದು 1550 ಮೀಟರ್ ಮಿಡ್-ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು 2682 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೂಗು ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ತದನಂತರ ನಾವು ಅದ್ಭುತ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ನೆಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಬದುಕುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇದೀಗ ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಬರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ನಾವು ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ನಡುವಿನ 433 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ನ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ದೇಶಗಳು ತಮ್ಮ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಅವರು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ರಮಗಳು. ಈ ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್-ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಇತಿಹಾಸವು ನಮ್ಮನ್ನು ಸ್ಮರಿಸುತ್ತದೆ. ಟರ್ಕಿ ಕ್ಷಣ ಎಂದು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ದಾಟಿದ ನೆನಪಾಗುತ್ತದೆ. ”
"ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1,5 ಗೆ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 6 ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ನಮಗೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ" ಎಂದು ಎರ್ಡೊಕನ್ ಹೇಳಿದರು.
ಡಾನ್ ಇದು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಏನು ತರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು g ಹಿಸಿ, ಸಮಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯೋಚಿಸಿ, ಅಪಘಾತದ ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿ, ಎಲ್ಲವೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ನನಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದು ಪದವಿದೆ. ರಸ್ತೆ ನಾಗರಿಕತೆ. ನಾಗರಿಕರಾಗಿರುವುದು, ಆಧುನಿಕರಾಗಿರುವುದು ಮಾತನಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರ ಇದು. ನಾವು ಯೋಜನೆಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದಾಗ, ನಾವು ಈ ಹಂತವನ್ನು ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ವರ್ಗಾವಣೆ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. 16 ಅಂದಾಜು ಒಟ್ಟು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರಿಸುಮಾರು ಕ್ವಾಡ್ರಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಹೂಡಿಕೆ ನಮ್ಮ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಇತಿಹಾಸದ ಮೊದಲನೆಯದು. ನಾವು ಈ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ”
ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರಿಗೆ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಬಯಸುವ ಎರ್ಡೋಕನ್, ಬು ಈ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಮಕ್ಕಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ದೃ mination ನಿಶ್ಚಯ ಮತ್ತು ಶ್ರಮದಿಂದ ಏನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ತೋರಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಈ ಯೋಜನೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಮಗೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸ್ನೇಹಿತರಿದ್ದಾರೆ. ಅವನು ಟರ್ಕಿಯ ಹುಡುಗಿಯನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದನು. ಅವರು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಬೋಲು ಸುರಂಗವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಆಲೂಗೆಡ್ಡೆ ಅಂಗಡಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಾವು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ”.
“1,5 ಗಂಟೆಗಳ 6 ನಿಮಿಷಗಳು ಇ
ಮೊದಲ 2015 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 6 ನಿಂದ 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅವರು ಗುರಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ಎರ್ಡೋಕಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 2016 ನಿಂದ ಬುರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಓಜ್ಮಿರ್ ತನಕ, ಮತ್ತು ನಾವು ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು 1,5 ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಮುಗಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅದು ನಿಮಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಬೇಕು. ಹಿಂದೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಇದ್ದವು. ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳ ಕೆಳಗೆ ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಾದ್ಯಂತ. ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ, ನಾವು ಇಜ್ನಿಕ್ ಮತ್ತು ಜೆಮ್ಲಿಕ್ ಅವರನ್ನು ತಲುಪಿದೆವು. ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ವಯಾಡಕ್ಟ್‌ಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಡಿಲೋವಾಸ್ ಮತ್ತು ಹರ್ಜೆಗೋವಿನಾ ನಡುವಿನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಾವು ಬೇಗನೆ ಮುಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ 6 ಗಡಿಯಾರವು ಅಗ್ನಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. XNUMX ನಿಮಿಷ ನಾವು ಹರ್ಜೆಗೋವಿನಾದ ಮೂಗಿನಿಂದ ಡಿಲೋವಾಸ್‌ಗೆ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತೇವೆ ”.
“ಮಾರ್ಮರಿ ಎಕ್ಸ್‌ನ್ಯೂಕ್ಸ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ”
ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ 3. ಎರ್ಡೋಕನ್ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಮತ್ತು "ನಾವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅದರ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಹಾಕುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮರ್ಮರ ಟ್ಯೂಬ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಿದೆ ಎಂದು ಆಶಿಸುತ್ತೇವೆ. 29 ನಲ್ಲಿ, ನಾವು ಎರಡು ಮಹಡಿ ಕಾರುಗಳು ಹಾದುಹೋಗುವ ಸಮುದ್ರದ ಕೆಳಗೆ ನಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಎಲ್ಲದರೊಂದಿಗೆ 2015. 21 ನ ಶತಮಾನದ ಕ್ರೇಜಿ ಯೋಜನೆಗಳು ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರದವರೆಗೆ. ನಮಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆ ಇದು. ನಮ್ಮ ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು 2023 ವರ್ಷದಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ತರಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ. ಚಾನೆಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ಟೆಂಡರ್ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಆದರೆ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್-ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸಹ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಿದೆ.
“ಈ ಯೋಜನೆ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ”
ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ Binali Yildirim ಹಳ್ಳಿಗರ ಉತ್ತಮ bulunarak ರಾಷ್ಟ್ರದ ಬಯಸುತ್ತಾನೆ ಯೋಜನೆ, "ಈ ಯೋಜನೆಯ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇದೆ, ಇದು ಯೋಜನೆಯ ಹೆಮ್ಮೆಯಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು 1970 ವರ್ಷದಿಂದ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ವಿಫಲವಾದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಸೂಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತಿರುವ, ಮಾಡಲಾಗದ ಈ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಜನರ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ವಸಂತಕಾಲಕ್ಕೆ ಬಿಡುತ್ತೇವೆ. ಜಾಗತಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಸಕರವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ 2009, ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ವಸ್ತು ಗಾತ್ರದಂತೆ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ”
ಭಾಷಣಗಳ ನಂತರ, ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಎರ್ಡೊಗನ್, ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಗಾರೆ ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಿದರು. ಎರ್ಡೊಗನ್, ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ನ ಸದಸ್ಯರೊಂದಿಗೆ, ನಂತರ ಸಮುದ್ರದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು.

ಮೂಲ: IHA

ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು