ಕಳೆದ ಎರಡು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಅನೇಕ ಕ್ರಮಗಳು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡಿವೆ; ಜನವರಿ 1 ರಿಂದ, ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಇಜ್ಬಾನ್ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. "ನಮ್ಮ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ" ಮತ್ತು "ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ನಾವು ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ" ಎಂಬಂತಹ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಇಜ್ಬಾನ್‌ಗಳು ಮಂಡಿಸಿದ ಸಮರ್ಥನೆಗಳು ಯಾವುದೇ ಆಧಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಬೈಕ್ ಓಡಿಸಲು ಸಮಯ ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ಪೋಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಂಟಿಸುವುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೇನೂ ಮಾಡದೆ ನಿಷೇಧವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಬಂಡಿಗಳು ಒಂದೇ ವ್ಯಾಗನ್, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಒಂದೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಯಾರಿಗೂ ಏನೂ ಆಗಲಿಲ್ಲ, ಅದು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಇಜ್ಬಾನ್ ಈ ನಿಷೇಧವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು (ಇದು ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಅರ್ಥಹೀನವಾಗಿತ್ತು) ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ಅನ್ನು ಬೈಸಿಕಲ್ ನಗರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಬೆರಳೆಣಿಕೆಯಷ್ಟು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂತೋಷಪಡಿಸಿತು.
ಆದರೆ, ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳ ಸಂತಸವನ್ನು ಅಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ, ‘‘ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಸೈಕಲ್ ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹೇಳುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತುರ್ತಾಗಿ ಪುನರ್ವಿಮರ್ಶಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ, ಕೆಲವು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ 13-14 ಕೆಜಿ ತೂಕ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಲೋಹದ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೈಸಿಕಲ್‌ನ ಆಳವನ್ನು 30-35 ಮೀಟರ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮತ್ತು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಷೇಧದ ಅಕ್ಷರಶಃ ಅರ್ಥ "ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರಬೇಡಿ" ಎಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೇಳುವುದು. ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ಕಿರಿದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಈ ನಿಷೇಧವು ಅರ್ಥವಾಗುವಂತಹದ್ದಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಎಲಿವೇಟರ್ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಏಕೆ ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ.
ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಮನಸ್ಸಿನ ಶಾಂತಿಯಿಂದ ಇಜ್ಬಾನ್ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಇತರ "ನಿಷೇಧಗಳೊಂದಿಗೆ" ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಮೂಲ: ರಾಡಿಕಲ್
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ