ರೈಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಇಮ್ಯಾಜಿನ್

ರೈಜ್ ರೈಲ್ವೇ ಯೋಜನೆ ಒಂದು ಕನಸಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಮತ್ತು ದಿಯಾರ್ಬಕಿರ್ ನಡುವಿನ 630 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಬೈರಕ್ತರ್ ಘೋಷಿಸಿದರು.
ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಬೈರಕ್ತರ್, "ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಜಿಎಪಿ, ಸಿರಿಯಾ ಮತ್ತು ಇರಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಾವು ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಮತ್ತು ದಿಯಾರ್‌ಬಾಕಿರ್ ನಡುವೆ 630 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಮತ್ತು ದಿಯಾರ್ಬಕಿರ್ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಘೋಷಿಸಿದರು.
ಸಚಿವರ ಈ ಹೇಳಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ರೈಜ್ ಅವರ ಹೆಸರೇ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು ರೈಜ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಲ್ಲಿ ನಿರಾಸೆ ಮೂಡಿಸಿದ್ದು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರಂತರ ಕಾಮಗಾರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ರೈಜ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಮುಂದಿಡದಿರುವುದು ಸಾಕಷ್ಟು ಚಿಂತನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಮಂತ್ರಿ ಯಾಜಿಸಿ 'ಕನಸು'
ಟಿಟಿಎಸ್‌ಒ, ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಮೇಯರ್ ಗುಮ್ರುಕ್ಯುಕ್ಲು ಅವರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಜೆಂಡಾಕ್ಕೆ ತಂದ ಎರ್ಜಿಂಕನ್-ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವಾಗ, ಮತ್ತು ಯಾಜಸಿ, ತಂಪಾಗಿ ನೋಡಿದರು. ರೈಜ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ರೈಜ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನ ಒತ್ತಾಯವು ಈ ಮಾತುಗಳಿಂದ ಆಕ್ಷೇಪಿಸಿದೆ.
ರೈಜ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಯಾಜಿಸಿ ಹೇಳಿದರು, "ಕನಸು, ನಾವು ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗದ ಬಗ್ಗೆ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕನಸು ಕಂಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಈ ಕನಸನ್ನು ನನಸಾಗಿದ್ದೇವೆ" ಮತ್ತು ರೈಜ್‌ನಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಯೋಜನೆಯು ಅವರ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.
ರೈಜ್ ಜನರ ಆದ್ಯತೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆ
ಸಚಿವ Yazıcı ಅವರ ಈ ಹೇಳಿಕೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ರೈಜ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ರೈಜ್ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ರೈಜ್ ಜನರ ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಲ್ಲ.
ರೈಜ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಮುಸ್ತಫಾ ಮಹ್ಮುಟೊಗ್ಲು ಅವರು ಅಜೆಂಡಾಕ್ಕೆ ತಂದ ಮತ್ತು ನಬಿಜ್ ಪತ್ರಿಕೆಯಿಂದ ತಿಂಗಳುಗಟ್ಟಲೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಘೋಷಿಸಿದ ಎರ್ಜಿಂಕನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ನಡುವಿನ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಕಡಿದಾದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಹೋಗಬೇಕು ಎಂಬ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ಇದು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿನೊಪ್‌ಗೆ ರೈಜ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಗೇಟ್.
ಮಹ್ಮುತೋಲು ಅವರು ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತಂದರು
ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೈಜ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನಿಂದ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಮೇಯರ್ O.Fevzi Gümrükçüoğlu ಅವರ ವಿರೋಧಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಅವರು Erzincan ನಿಂದ Trabzon ಗೆ ಬರುವ ರೈಲ್ವೇ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದರೊಂದಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ.
ನಬಿಜ್ ಪತ್ರಿಕೆಯ ಒತ್ತಾಯದ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮಹ್ಮುಟೊಗ್ಲು ಅವರ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯ ನಂತರ, ಕೆಲವು ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಶಕ್ತಿಯು ಸಮಸ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಬೇಡಿ, ಎರ್ಜಿಂಕನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆ ರೈಜ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಸಚಿವ ಬೈರಕ್ತರ್. ಕೆಳಗಿನ ವಿವರಣೆಗಳ ನಂತರ, ಅದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಅರ್ಥವಾಯಿತು.
ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
ತಮ್ಮ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ ರೈಜ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸದ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವ ಎರ್ಡೊಗನ್ ಬೈರಕ್ತರ್, “ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಜಿಎಪಿ, ಸಿರಿಯಾ ಮತ್ತು ಸಿರಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಾವು ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಮತ್ತು ದಿಯರ್‌ಬಕಿರ್ ನಡುವೆ 630 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇರಾಕ್. ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಮತ್ತು ದಿಯಾರ್‌ಬಕಿರ್ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.
ಟ್ರಾಬ್ಝೋನ್‌ನಿಂದ ದಿಯರ್‌ಬಕಿರ್‌ಗೆ ವೇಗದ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿದೆ
ಅವರು Trabzon-Gümüşhane-Erzincan ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ ವಿವರಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, Erdogan Bayraktar ಈ ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು: “ನಾವು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಈ ಕೆಲಸವು ಎರ್ಜಿಂಕನ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೇ ಸಂಪರ್ಕವು ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು Gümüşhane ನಿಂದ Trabzon ತಲುಪುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಗಂಟೆಗೆ 250 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಗುಮುಶಾನೆ ಟೊರುಲ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ತಲುಪಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ 100% ಭೌತಿಕ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲಸವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಜಿಎಪಿ, ಸಿರಿಯಾ ಮತ್ತು ಇರಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ನಾವು ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್-ಟೈರೆಬೋಲು-ಗುಮುಶಾನೆ-ಎರ್ಜಿಂಕನ್-ಡಿಯಾರ್‌ಬಕಿರ್ ನಡುವೆ 630 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ರೈಜ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ನಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ರೈಜ್ ನಗರ ಸಭೆಯ ಸಚಿವ ಬೈರಕ್ತರ್ ಅವರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದು ಕುತೂಹಲಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಮೂಲ : www.rizenabiz.com