TCDD ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಚಿತ್ರಗಳು

TCDD ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಚಿತ್ರಗಳು
ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆಯ ಇತಿಹಾಸ (TCDD ಇತಿಹಾಸ) 1851 ರಲ್ಲಿ 211 ಕಿಮೀ ಕೈರೋ-ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ರಿಯಾಯಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗಡಿಯೊಳಗಿನ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಇತಿಹಾಸವು 23 ಕಿಮೀ ಇಜ್ಮಿರ್-ಐಡೆನ್‌ನ ರಿಯಾಯಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1856, 130 ರಂದು ರೈಲು ಮಾರ್ಗ.
ಒಟ್ಟೋಮನ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ತುರುಕ್ ಮತ್ತು ಮೀಬಿರ್ (ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ) ಇಲಾಖೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 24, 1872 ರಂದು, ರೈಲ್ವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ರೈಲ್ವೆ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.
ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 4.136 ಕಿಮೀ ವಿಭಾಗವು ನಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗಡಿಯೊಳಗೆ ಉಳಿದಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗಗಳ 2.404 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು 1.377 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ರಾಜ್ಯವು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಗಣರಾಜ್ಯದ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಳಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರದ ನಂತರ (TCDD ಇತಿಹಾಸ), "ಅನಾಟೋಲಿಯನ್-ಬಾಗ್ದಾದ್ ರೈಲ್ವೇ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಜನರಲ್" ಅನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 24 ಮೇ 1924 ರ ಕಾನೂನು ಸಂಖ್ಯೆ 506 ರ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ರೈಲ್ವೇ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ವತಂತ್ರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಘಟಕವಾಗಿ, ರೈಲ್ವೇಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, "ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಡಳಿತ" ವನ್ನು ಕಾನೂನು ನಂ. ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ (ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ) ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 31 ಮೇ 1927 ರಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಗಣರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು 1042-27 ರ ನಡುವೆ ಖರೀದಿಸಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.
22 ಜುಲೈ 1953 ರವರೆಗೆ ಅನುಬಂಧಿತ ಬಜೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರಾಜ್ಯ ಆಡಳಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಮ್ಮ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಾನೂನು ಸಂಖ್ಯೆ 6186 ರೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ "ಟರ್ಕಿಶ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (TCDD)" ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ರಾಜ್ಯ ಘಟಕವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ದಿನಾಂಕದಂದು XNUMX ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
( TCDD ಇತಿಹಾಸ ) ಅಂತಿಮವಾಗಿ, 08.06.1984 ದಿನಾಂಕದ ತೀರ್ಪು ಸಂಖ್ಯೆ 233 ರೊಂದಿಗೆ "ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಸ್ಥೆ" ಯ ಗುರುತನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ TCDD ಮತ್ತು ಮೂರು ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ ಮತ್ತು TÜVASAŞ, ಇನ್ನೂ ಸಂಬಂಧಿತ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತವೆ.