ಇಜ್ಮಿತ್ ವೈಎಚ್ಟಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳ ಕೆಳಗೆ ಇಡಬೇಕಾದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸ್ಲೀಪರ್ಗಳು ಬಂದಿವೆ.
ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೈನ್ (YHT) ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಗೆಬ್ಜೆ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿತ್ ನಡುವೆ ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಇದು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್-ಅಂಕಾರಾ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 2 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29, 2013 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸ್ಲೀಪರ್ಸ್ ಇಜ್ಮಿತ್ ನಗರ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹಳಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಸಹ ಬಂದಿವೆ.
ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೈನ್ (YHT) ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಗೆಬ್ಜೆ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿತ್ ನಡುವೆ ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಇದು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್-ಅಂಕಾರಾ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 2 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29, 2013 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸ್ಲೀಪರ್ಸ್ ಇಜ್ಮಿತ್ ನಗರ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹಳಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಸಹ ಬಂದಿವೆ.
ಫೆಬ್ರವರಿ 1 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಎಲ್ಲಾ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಗೆಬ್ಜೆ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿತ್ ನಡುವೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ದಟ್ಟವಾದ ವಸತಿ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು. 1890 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 122 ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗದ ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು YHT ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ.
ಹೊಸ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ಗಳು
ಹಿಂದಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳಂತೆ, 9 ಸುರಂಗಗಳು, 10 ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು 122 ಮೋರಿಗಳ ನವೀಕರಣದ ಜೊತೆಗೆ, 28 ಹೊಸ ಮೋರಿಗಳು ಮತ್ತು 2 ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ಗಳನ್ನು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸ್ಲೀಪರ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಜ್ಮಿತ್ ಮತ್ತು ಗೆಬ್ಜೆಯನ್ನೂ ತರಲಾಗಿದೆ. ಇಜ್ಮಿತ್ ನಗರ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ Bceton ಸ್ಲೀಪರ್ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಗನ್ಗಳ ಮೂಲಕ ತರಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ರಾಶಿ ಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
ಸಾರಾಂಶ ರೇಖೆಯನ್ನು ಸಹ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ
ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಹೇಳಿಕೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29, 2013 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಯು ಯಾವುದೇ ಅಡ್ಡಿಯಿಲ್ಲದೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಿಂದ 2 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. YHT ಲೈನ್ ಜೊತೆಗೆ, ಅದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಮಾನಾಂತರ ಉಪನಗರ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಹ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಗರವಾದ ಕೊಕೇಲಿ ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಮೂರನೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.
ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ
ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, YHT ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಯಿಂದಾಗಿ, ಫೆಬ್ರುವರಿ 1, 2012 ರಂತೆ ಅನಟೋಲಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ನ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಅನಾಟೋಲಿಯಾ ನಡುವಿನ ಸೇತುವೆಯಾದ ಕೊಕೇಲಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೊರೆ ತಂದಿತು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಉಪನಗರ ಮತ್ತು ಇತರ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರದ ಹೆಚ್ಚಳವು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ