16 Marmaray ನಿಂದ ಸಾವಿರಾರು ಜನರನ್ನು ಇಂದು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತಿದೆ

ಮರ್ಮರೆಯಲ್ಲಿನ ಒರಟು ನಿರ್ಮಾಣದ 95 ಶೇಕಡಾ ಮುಗಿದಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದಲೂ, ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್‌ಗೆ ಸಾವಿರಾರು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಮರ್ಮರೈ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ.
ಮರ್ಮರೈ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮರ್ಮರೈಗಾಗಿ ಮೊದಲ ಅಗೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು 2004 ನಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಗಲುಗನಸು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ 1860 ಯೋಜನೆಯು 1 ಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ನ 90 ಗೆ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ರಿಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಕನ್ ಅವರ ಸೂಚನೆಗಳು. ಯೋಜನೆಯ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವಾದ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಆಸ್ಕದಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾದ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿನ್ನೆಯಂತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು.
75 THOUSAND PASSENGER
2004 ರಿಂದ ಹೊಸ ಡಾನ್ 16 8 ಸಾವಿರ ಸಂದರ್ಶಕರಿಗೆ ಆತಿಥ್ಯ ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು 160 ಮಹಡಿ XNUMX ಹಂತದ ಸುರಂಗಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ ಮರ್ಮರ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ ಯೋಜನೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಗೆಬ್ಜೆ - Halkalı ಗೆಬ್ಜೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ರೈಲು ಭೂಗತಕ್ಕೆ ಕಡೇಕಿ ಐರ್ಲಾಕೀಮ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು y ೈಟಿನ್ಬರ್ನು ಕಾಜ್ಲೀಮ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಜಿಬ್ಜೆಜ್-ರಿಂಗ್ 105 ನಿಮಿಷ
ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರು, ಗಂಟೆಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 75 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಮರ್ಮರೆಯನ್ನು ನಗರದಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6-9 ಮತ್ತು ಸಂಜೆ 4-7 ನಡುವೆ ಮಾತ್ರ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಕು ರೈಲುಗಳು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ 24.00 ಮತ್ತು 05.00 ನಡುವೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ದಿನದ ಇತರ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಮರ್ಮರೈ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಉಪನಗರ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಮರ್ಮರೈ ಆಸ್ಕದಾರ್-ಸಿರ್ಕೆಸಿ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರದ ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಗೆಬ್ಜೆ-Halkalı 105 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಲ್ಲೆಡೆ ಕಾರ್ಮಿಕರಿದ್ದಾರೆ
ಮರ್ಮರ ಯೋಜನೆಯು ಕೇವಲ ಟ್ಯೂಬ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಗನ್ ನಿರ್ಮಾಣ, ಟ್ಯೂಬ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ನೆಲದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವರ್ಕರ್ಸ್ ಎಲ್ಲಾ ಟರ್ಕಿಯ ಎಲ್ಲೆಡೆಯಿಂದ ಇಲ್ಲಿ ಬರುವ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಲೈನ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಮೂವರು ಕಾರ್ಮಿಕರಾದ ಹಿದಾಯೆಟ್ ಮಾಲ್ಯಾಟ್ಯ, ಇದ್ರಿಸ್ ಜೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಮತ್ತು ಹ ş ಿಮ್, ಸಿಯರ್ಟ್‌ನಿಂದ ಮರ್ಮರೈ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಬಂದರು. ತಾನು ಹಿಂದೆಂದೂ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ಗೆ ಹೋಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರೆಯಂತಹ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ತನಗೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ ಎಂದು ಆಡ್ರಿಸ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿರುವ ಇಡ್ರಿಸ್ ಕುಟುಂಬ ಜೊಂಡ್‌ಗುಲ್ಡಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದೆ.
ಬೀಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಲಂಡನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ
ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಮೂಲಕ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯೋಜನೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಬೀಜಿಂಗ್‌ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಬಳಸಿ ಲಂಡನ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸಿಲ್ಕ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಮರ್ಮರೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪತ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರಿಂದ ತೀವ್ರ ಆಸಕ್ತಿ ಇದೆ, ಮತ್ತು 2004 ರಿಂದ, 16 ಸಾವಿರ ಸಂದರ್ಶಕರು ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.

ಮೂಲ: yenisafak.com.t ಆಗಿದೆ


ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು