ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಚಾರವು ಇತಿಹಾಸವಾಗಬಹುದು | ಮೆಟ್ರೋ ಬಸ್

ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್‌ವೇನ ಪಾದವಾದ ಅವ್ಕಲಾರ್‌ನಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯು ಒಂದೇ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಜೆ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ! ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ 100 ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಮುಂದೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ದಟ್ಟಣೆಯ ಅಗ್ನಿಪರೀಕ್ಷೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದಟ್ಟಣೆ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹುಚ್ಚುತನದಿಂದ ತುಂಬಿರುವ ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅವ್ಕಲಾರ್ ... ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಅನ್ನು ಬೇಲಿಕ್ಡ to ಾಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವ್ಕಲಾರ್ ಇ-ಎಕ್ಸ್‌ನ್ಯೂಮ್ಎಕ್ಸ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಇನ್ನಷ್ಟು ಭೀಕರವಾದ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಒಂದೆಡೆ, ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಜನಸಂದಣಿ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಬಸ್, ಮಿನಿಬಸ್ ಮತ್ತು ಮಿನಿಬಸ್ ಅಕ್ರಮವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ದಟ್ಟಣೆ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಗೋಜಲು ಎಂದು ನೀವು ಹೇಳಿದಾಗ ಎಲ್ಲವೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಅಷ್ಟು ಅಲ್ಲ. ಅವ್ಕಲಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ, ಅದು ಓವರ್‌ಪಾಸ್ ಎ
ಇದು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ…
ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಓವರ್‌ಪಾಸ್ ಸರೋವರದ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಉತ್ತರದ ಬದಿಯ ರಸ್ತೆ 2 ಲೇನ್‌ನಿಂದ ಒಂದೇ ಲೇನ್‌ಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಜೀವನಕ್ಕೆ ದಟ್ಟಣೆ! ಅಂಗೀಕಾರದ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ದಟ್ಟಣೆಯು ಒಂದೇ ಪಥದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉದ್ದವಾದ ವಾಹನ ಸರತಿ ಸಾಲುಗಳಿವೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಡವಾಗಿ ಹೋಗಬಹುದಾದರೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಪರಿಹಾರ ಏನು? ಪ್ರತಿದಿನ ಈ ಹಂತದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ಕಂಬದಿಂದಾಗಿ ತಮ್ಮ ಸಮಯವನ್ನು ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುವ ನಾಗರಿಕರು ಇದಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ…
ಬಿರಾಜ್ ಸೇತುವೆಯ ಹಿಂದೆ ಹಕೆ ಎರಿಫ್ ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆ ಇದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ನಿಷ್ಫಲವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಹಾದಿಯೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಸೀ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಕೆ ಎರಿಫ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಸೇತುವೆಯ ನಡುವೆ ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬೇಕು. ಏಕೆಂದರೆ ಓವರ್‌ಪಾಸ್‌ಗೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರ ತಾಣವಾಗಿದೆ. ಡೆನಿಜ್ ಸೊಕಾಕ್‌ನ ಸರೋವರ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸೇತುವೆಯ ಪಾದಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಗೇಟ್‌ವೇಯನ್ನು 100 ಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಬೇಟೆಗಾರರ ​​ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಎಳೆಯಿರಿ. ಅಂತಹ ಸರಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಈ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಬಹುದು.

ಮೂಲ: ನಾನು focushaber.co

ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು