ಈಗ ಯೋಚಿಸಿ.

ನೀವು ಮುಸ್ತಫಕೆಮಲ್ಪಾಸಾ ಮತ್ತು ಕರಾಕಾಬೆಯಿಂದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ. ನೀವು ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಮುದನ್ಯಾ, ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಇನೆಗಲ್ ವರೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತೀರಿ!

ಅದು ಹೇಗೆ?

ಖಂಡಿತ ತುಂಬಾ ಚೆನ್ನಾಗಿರುತ್ತೆ.

ನೀವು ಅದರ ಮೇಲೆ ಜೆಮ್ಲಿಕ್ ಅನ್ನು ಕೂಡ ಸೇರಿಸಬಹುದು.

ಇದು ಸಾಧ್ಯವೇ?

ಹೌದು ಇದು ಸಾಧ್ಯ.

ಹೇಗೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ?

ನಾನು ಹೇಳಲಿ.

ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಗೊರುಕ್ಲೆ ಮತ್ತು ಎಮೆಕ್‌ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಕೆಸ್ಟಲ್ ತಲುಪುವ ಸಮೀಪವೂ ಇತ್ತು. ಕೆಸ್ಟೆಲ್ ಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಬರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯು ನಿರಾಳವಾಗುತ್ತದೆ. ಯಲೋವಾ ರಸ್ತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೂ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಈ ವಿಷಯವೂ ಮುನ್ನೆಲೆಗೆ ಬರಲಿದೆ.

ಹಾಗಾದರೆ, ಇವು ಸಾಕೇ?

ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಇದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಏಕೆಂದರೆ ಮಾಡಿದ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗಿಂತ ಬುರ್ಸಾ ಇನ್ನೂ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಸೀಮಿತವಾಗಿವೆ. ಅವನು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೆ, ಬೇರೆ ಏನನ್ನೂ ಮಾಡಲು ಅವನ ಬಳಿ ಹಣವಿರಲಿಲ್ಲ.

ಆದರೆ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ; ಇದು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಇನೆಗೊಲ್, ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಮುದನ್ಯಾ, ಕರಕಾಬೆ ಮತ್ತು ಮುಸ್ತಫಕೆಮಲ್ಪಾಸಾ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಜೆಮ್ಲಿಕ್‌ಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿದೆ.

ನಾನು İnegöl, Gemlik, Karacabey ಮತ್ತು Mustafakemalpaşa ಅವರನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದ್ದೇನೆ.

ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ನಗರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವವರು ಈಗ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು "ಇವುಗಳಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಮನಸ್ಸು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.

ಆದರೆ ಯೆನಿಶೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಮುದನ್ಯಾ ನನ್ನ ಶಿಫಾರಸು ಅಲ್ಲ.

ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಯೆನಿಸೆಹಿರ್‌ನವರೆಗೆ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿ ಸ್ವತಃ ಪ್ರಧಾನಿ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್.

ಟರ್ಕಿಯಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ನಾಯಕರೂ ಆಗಿರುವ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ 2023 ರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು 2071 ರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ ಶ್ರೀ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಗಳು ಈ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಥರಲ್ಲ ಎಂದು ಯಾರೂ ಹೇಳಲಾರರು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಶ್ರೀ ಪ್ರಧಾನಿಯವರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಬರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಬಾಯಿಯಿಂದ ಬರ್ಸಾವನ್ನು ಆಳುವವರಿಗೆ ಈ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದರು. ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದ, ಬರ್ಸಾದ ಆಡಳಿತಗಾರರು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಯ ಈ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಕೇಳಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಮುದನ್ಯಾ ಮತ್ತು ಎಮೆಕ್ ನಡುವಿನ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಲ್ಪನೆಯು ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಬುರ್ಸಾ ಸಂಘಟನೆಯ 2023 ರ ಗುರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಈಗ ಯಾರಾದರೂ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, "ಸರಿ, ಸಹೋದರ ಇಬ್ರಾಹಿಂ, ನೀವು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ಈ ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ನೀವು ಹುಡುಕಬಹುದು".

ನಾನು ಅದನ್ನು ನಂತರ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ.

ನಾನು ಹಣವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಹುಡುಕುತ್ತೇನೆ?

ಈ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ನನ್ನ ಬಳಿ ಹಣವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಹೊಂದಿದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಮೆಟ್ರೋಗಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು DDY ಅಲಿಯಾಗಾ ಮತ್ತು ಕ್ಯುಮಾವಾಸಿ ನಡುವೆ 80 ಕಿಮೀ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು.

ಯೋಜನೆಯ ಹೆಸರು ಇಜ್ಬಾನ್. ಇದು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ದೋಷರಹಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಎರ್ಡೋಗನ್ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು.

ಆದರೆ; DDY ಯೆನಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ, ಇದು ಯೆನಿಸೆಹಿರ್‌ನಿಂದ ಕೆಸ್ಟೆಲ್‌ಗೆ 20 ಕಿಮೀ ಉಪನಗರ ಉಪನಗರವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. Yenişehir ಮತ್ತು İnegöl ನಡುವಿನ ಅಂತರ ಮತ್ತು Emek ಮತ್ತು Mudanya ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಕೇವಲ 15 ಕಿಮೀ, Görükle ನಿಂದ Karacabey ಮತ್ತು Mustafakemalpaşa ಗೆ, ಬಿರುಕುಗಳಿಂದ 55 ಕಿಮೀ, ಮತ್ತು Gemlik ನಿಂದ 20 km.