ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ

UIC (ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಆಫ್ ರೈಲ್ವೇಸ್) 'ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು' ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 250 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 200 ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲುಗಳು ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹಲವಾರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ರೈಲಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಲೈನ್‌ಗಳಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್‌ನಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಲವು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ಡೀಸೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವು ಹಳಿಗಳ ಆಸ್ತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ರೈಲು ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾದ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಮೂಲಕ ಗಂಟೆಗೆ 200 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳು ಸುಗಮವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತವೆ. ರೈಲುಗಳ ವೇಗಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಡಚಣೆಯೆಂದರೆ ಇಳಿಜಾರಿನ ತ್ರಿಜ್ಯಗಳು. ಇದು ರೇಖೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದಾದರೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ತ್ರಿಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ವಿನಾಯಿತಿಗಳಿದ್ದರೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ.