Topbaş ನಿಂದ ಮೆಟ್ರೋ ಸುದ್ದಿ

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ಕದಿರ್ ಟೊಪ್‌ಬಾಸ್, ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೊಗ್ಲುಕಾ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ರಿಕ್ಲಮೇಶನ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಿಲಿವ್ರಿಗೆ ಬಂದರು, İHA ವರದಿಗಾರರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದರು.

60 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೌಲ್ಯದ ಹೂಡಿಕೆ

ಬೊಗ್ಲುಕಾ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಟೋಪ್ಬಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ಸುಮಾರು 60 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ನಗರ ಪರಿವರ್ತನೆ. ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ನೋಡಿದ ಬಣ್ಣಬಣ್ಣದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ಡೆಮಾಲಿಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಇಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪಾರಾದರು. ಸಿಲಿವ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ನಗರ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇದುವರೆಗೆ ಸಿಲಿವ್ರಿಯಲ್ಲಿ 810 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ತಂದಿದ್ದೇವೆ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ನೀರನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. İSKİ ಗಂಭೀರ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ. ಕಸದ ರಾಶಿ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದ್ದೇವೆ. "ನಾವು ಅಪಾಯಕಾರಿ ರಚನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮೇಯರ್ ಟೊಪ್ಬಾಸ್ ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.

18 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗದ ಸೇತುವೆ, ದಿನಕ್ಕೆ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ

UNESCO ಜೊತೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ Topbaş, “ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು 18 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗದ ಸೇತುವೆಯು ದಿನಕ್ಕೆ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಬೇರೆ ಪರ್ಯಾಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಇದು ಜಾರಿಗೆ ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ನಾವು ಸುರಂಗದ ಉತ್ಖನನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಸಾಲಿನ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಹಿಂದೆ ನಮ್ಮ ಪ್ರಧಾನಿಯವರು 1982ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಆಗ ಅದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲಾಯಿತು. ಬಲವಂತವಾಗಿ ಅಗೆದ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ದೂರದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಾನು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ. ಯಾಕೆಂದರೆ ತಿಳಿದವರು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಗೊತ್ತಿಲ್ಲದವರು. ಸ್ವಲ್ಪ ಜ್ಞಾನವಿಲ್ಲದ ಕೆಲವರು ಚೌಕವನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬಹಳಷ್ಟು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ. ಇದನ್ನು ತಿಳಿದವರು ಮಾತನಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ, ಮತ್ತು ಇದು ನಗರದ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅಕ್ಷ ರಶಃ. ನಾವು ಈ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು, ಬೇರೆ ಆಯ್ಕೆಯಿಲ್ಲ. "ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿರುವ ಮರ್ಮರ ರೈಲುಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಬೇರೆ ಆಯ್ಕೆ ಇಲ್ಲ," ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲಿಯನ್ನರು ಆನಂದಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ

ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಅಥವಾ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2013 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಟಾಪ್ಬಾಸ್, “ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಸುಂದರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲೈಟ್‌ಗಳು ಆಹ್ಲಾದಕರ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ ಮೆಟ್ರೋ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುವಾಗ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡಲು ಅವರಿಗೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿ, 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹಾದು ಹೋಗಬಹುದಾದ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಬಹುಶಃ ಅಷ್ಟೊಂದು ಟ್ರಾಫಿಕ್ Unkapanı ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬಹುಶಃ ಅಲ್ಲಿ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ವಿಷಯವನ್ನು ನೋಡುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ,’’ ಎಂದರು.

ಮೂಲ: ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ನ್ಯೂಸ್

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*