ಸುಲ್ತಾನ್ ಅಬ್ದುಲ್ಹಮಿದ್-ಐ ಸಾನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಸಂಕೇತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕಟ್ಟಡದ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಸುಲ್ತಾನ್ II. ಅಬ್ದುಲ್ಹಮೀದ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಎಂಬ ಫಲಕವಿದೆ. ಈ ಕಟ್ಟಡವು ಹಲವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ರೈಲ್ವೇಗಳು, ಬಾಗ್ದಾದ್ ಮತ್ತು ಮದೀನಾ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ.
ಇದು ಇಲ್ಲಿಂದ ಅನಟೋಲಿಯಾದ ಅನೇಕ ನಗರಗಳಿಗೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಅನಾಟೋಲಿಯಾದಿಂದ ಬರುವವರು ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಅನಟೋಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಹೋದವರು ಇಲ್ಲಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ದುಃಖದ ವಿದಾಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ.
ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ, AK ಪಕ್ಷದ ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ, Haydarpaşa ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಸುದ್ದಿಗಳ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಹ್ನಾಟೆನ್-ಶೈಲಿಯ ರಚನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲಾಯಿತು. ತೀವ್ರ ಪ್ರತಿತಂತ್ರದಿಂದ ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಮಾರಕ ಮಂಡಳಿಯು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರಕ್ಷಣೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ ಚರ್ಚೆಗಳು ಕೊನೆಗೊಂಡವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಬಾರಿ, ಸ್ಮಾರಕ ಮಂಡಳಿಯ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಇತರ ಮಂಡಳಿಗಳಿಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು.
ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡ ದುರಸ್ತಿ ವೇಳೆ ಉಂಟಾದ ಬೆಂಕಿ ಅವಘಡವೋ ಅಥವಾ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಬೆಂಕಿಯೋ? ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಾಗ ನಮ್ಮ ಹೃದಯ ಒಡೆದಿತ್ತು. ಅದು ನಮಗೆ ಹತ್ತಿರದ ಸ್ಥಳವಾದ್ದರಿಂದ ನಾವು ದುಃಖದಿಂದ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನೋಡಿದೆವು.
ಮರ್ಮರೇ ಯೋಜನೆಯ ನಂತರ, ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್-ಅಂಕಾರಾ ರೈಲ್ವೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಲೆಗ್ ಅನ್ನು ನಂತರದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಆಳವಾದ ಮೌನದಲ್ಲಿವೆ.
ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಅಜೆಂಡಾದಲ್ಲಿ ಸುದ್ದಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಕೆಡವುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸಚಿವ ಶ್ರೀ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಸೋರಿಕೆಯಾದ ಮಾಹಿತಿಯು ಇನ್ನೂ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಮನರಂಜನಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸುಲ್ತಾನ್ ಅಬ್ದುಲ್ಹಮೀದ್ II ರ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕತೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೋವುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಇತಿಹಾಸಕ್ಕೆ ಹೊಡೆತವಾಗಿದೆ.
ರೈಲ್ವೆಯು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಶಾಹಿ ವಿರುದ್ಧದ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಬಾಗ್ದಾದ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವು ಬಾಗ್ದಾದ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ತಲುಪುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಶಾಹಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವುದು. ಸೈನಿಕರನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅಲ್ಲಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಇದು. ಹೆಜಾಜ್ ಪ್ರದೇಶ, ಪವಿತ್ರ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ತೀರ್ಥಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಪ್ಯಾಲೆಸ್ತೀನ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಮದೀನಾ ರೈಲ್ವೆ. ಐರೋಪ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಕೇತವಾಗಿರುವ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಹಲವಾರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಕಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ.
ಪ್ರಾಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಕ್ಯಾಮುಸ್, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೊಳೆಗೇರಿಯಾಗಿದ್ದ, ದೊಡ್ಡ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್‌ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಕೊಳೆಗೇರಿ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗಿಂತ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಕಲಿಸಿ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ.
ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ, ಸುಲ್ತಾನ್ II. ಇದು ಅಬ್ದುಲ್ ಹಮೀದ್ ಅವರನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಈ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಅವರ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಿ ಅವರ ಆತ್ಮಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಸುಲ್ತಾನ್ ಅಬ್ದುಲ್ಹಮೀದ್ II ರ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು. ಅವರ 33 ವರ್ಷಗಳ ಆಳ್ವಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು. ಸುಲ್ತಾನ್ ಅವರ ಪರವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಅವಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು. ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರಚಿಸಬೇಕು. ಇದು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಇತಿಹಾಸದ ಮೂವತ್ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಬಹುದು. ಒಕ್ಕೂಟ ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿಯ ಸಮಿತಿಯ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರಕ್ಕೆ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಬಹುದು. ಈ ಜೀವಂತ ಇತಿಹಾಸವು ಪಠ್ಯಪುಸ್ತಕಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡದ ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಇದು ಇಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. Topkapı ಎದುರು ಒಂದು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಿದೆ, ಇದು ಅದರ ಪ್ರತಿರೂಪವಾಗಿದೆ. ಅದು ಎಷ್ಟು ಸುಂದರ, ಆಹ್ಲಾದಕರ ಮತ್ತು ಒಳ್ಳೆಯದು. ಇದನ್ನು ಮನರಂಜನಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಬಯಸಲಾಗಿದೆ. ಅದು ಹಣ ಮತ್ತು ಆದಾಯದ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಇದ್ದರೆ, ಅದು ಎಲ್ಲವೂ ಅಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ತ್ಯಜಿಸಬೇಕು. ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಆತ್ಮವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿತ್ತು.
ಇದಲ್ಲದೆ, ರೈಲ್ವೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು. ರೈಲ್ವೇ ವಿರುದ್ಧ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಹೋರಾಟವನ್ನೂ ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳ ಮೂಲಕ ವಿವರಿಸಬಹುದು. KadıköyHaydarpaşa ನಮಗೆ ಸೇರಿರುವ ಒಂದು ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಕೀಯತೆಯ ಮುಖದಲ್ಲಿ ನಾವು. ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮನರಂಜನೆಗಳು ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡದ ಸುತ್ತಲೂ ಇವೆ. Kadıköy ಅವನ ಕಾಲರ್‌ನಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಇದೆ. ಈ ಕಟ್ಟಡವು ಅದರ ಮೂಲ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಲಿ. Haydarpaşa ನಿಲ್ದಾಣವು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಬೇರೆ ಉದಾಹರಣೆಗಳಿಲ್ಲ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ