ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29, 2013 ರಂದು ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು.
ಕೊಕೇಲಿಯ ಕೊರ್ಫೆಜ್ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಸರಣಿ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಲು ಬಂದ ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಂದು ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು (YHT) ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. , 2013 ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, ಅವರು ಕೊಕೇಲಿಯ ಕೊರ್ಫೆಜ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಯಾರ್ಮ್ಕಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಯ್‌ಗೆಸೆಕೆಕ್ ವಿಭಾಗದ ಪುನರ್‌ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್, ಕೊಕೇಲಿ ಗವರ್ನರ್ ಎರ್ಕಾನ್ ಟೊಪಾಕಾ ಮತ್ತು ಕೊಕೇಲಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ಇಬ್ರಾಹಿಂ ಕರೋಸ್ಮಾನೊಗ್ಲು ಅವರಿಂದ ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ. ನಂತರ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆ ಕುರಿತು ಪತ್ರಕರ್ತರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದ ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆ ಕುರಿತು ತಮ್ಮ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆ ಕೆಲಸ ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29, 2013 ರಂದು ಅದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ವಿದೇಶಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಟೀಕೆಗಳ ಕುರಿತು ಪತ್ರಕರ್ತರ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, “ಅವುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ. ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ಪುರುಷರಿಗೆ ಕೆಲಸವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವವರನ್ನು ಟೀಕಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಏನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ನೋಡಿ, ಇಜ್ಮಿತ್ ಏನು ಹೇಳುತ್ತದೆ? ಅವರು ಇಜ್ಮಿತ್‌ಗೆ ಬಂದು ಕೇಳಲಿ. ಅವರು ಸಕಾರ್ಯ, ಅಂಕಾರಾ, ಸಿವಾಸ್, ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಅವರನ್ನು ಕೇಳಲಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. "ಈಗ ನಾವು ಆ ಅಧ್ಯಾಯವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡೋಣ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸೋಣ." ಎಂದರು.
ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲವು ಹಂತಗಳಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, "ನಾವು 2009 ರಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದಿದ್ದೇವೆ. Eskişehir ನಿಂದ İnönü ವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗವು ಮುಗಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. ಇನೋನಿಯಿಂದ ಕೊಸೆಕೊಯ್‌ವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಕೊಸೆಕೊಯ್‌ನಿಂದ ಗೆಬ್ಜೆವರೆಗಿನ 56 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಏಕೆ? ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಇದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮುಂದೆ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳಿವೆ, TEM ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು D-100 ಹೆದ್ದಾರಿ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಜ್ಮಿತ್ ಇನ್ನೂ ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸಾಲನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ನಂತರ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಇದರ ಪರಿಣಾಮಗಳೇನು? ಆ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಸಿಕ್ಕಿದೆ. ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. "ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಂತೆ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29, 2013 ರಂದು ಅದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಕೆಲಸ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ." ಎಂದರು.
Derince ಮತ್ತು Köseköy ನಡುವಿನ 17-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಸಚಿವ Yıldırım ಹೇಳಿದರು, “ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಡೆರಿನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೊಸೆಕೊಯ್ ನಡುವಿನ 17 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅಲ್ಲಿಂದ ರಫ್ತು ಇದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಶಾಖೆಯಾಗಿದೆ. ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಇದು ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತದ ಸುಮಾರು 20 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಹಳೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಳೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೂರಕ್ಕೆ ನೂರರಷ್ಟು ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ತೆಗೆಯಲಾಗಿದೆ. ಹಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಬರುತ್ತಿವೆ. ವಿಷಯಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿವೆ. ಯೋಜಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯೊಳಗೆ ಅದನ್ನು ಮುಗಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಫಾಲೋ-ಅಪ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯಪಾಲರು ಅವರ ನೇರ ಕೆಲಸವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ನಮ್ಮ ಮೇಯರ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ನಡುವೆ ಸಮಯವನ್ನು ಬಿಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕೊಕೇಲಿ, ಇಜ್ಮಿತ್, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ದಟ್ಟಣೆ ಅಥವಾ ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಲು ನಾನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬರುತ್ತೇನೆ. ಎಂದರು.
ಮೂಲ: ಸುದ್ದಿ
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ