OSTİM ಯಂಗ್ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್‌ಮೆನ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (GİAD) ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಟಿಯೋಮನ್ ಟರ್ಕೊಗ್ಲು ಅವರು ದೇಶೀಯ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಕೊಡುಗೆ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು "ಅಂಕಾರಾ ಮೆಟ್ರೋಗೆ 51 ಪ್ರತಿಶತ ದೇಶೀಯ ಕೊಡುಗೆ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ. OSTİM ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದರ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಅಲ್ಲ.
Türkoğlu, ತನ್ನ ಲಿಖಿತ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸವಲತ್ತುಗಳನ್ನು ನೀಡಬೇಕು ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು.
OSTİM ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಕೆಲವೇ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ದೇಶೀಯ ಉದ್ಯಮದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿರುವ OSTİM ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರುವುದು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಎಂದು Türkoğlu ಹೇಳಿದರು, ಕ್ಲಸ್ಟರಿಂಗ್ ಅಧ್ಯಯನಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. OSTİM ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಗಳ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಅದರ ಶಕ್ತಿಯು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು ಬೆಳೆದಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು.
ಕ್ಲಸ್ಟರಿಂಗ್ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ಕೊನೆಯ ಲಿಂಕ್ OSTİM ರೈಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಅಂಕಾರಾ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ 51 ಪ್ರತಿಶತ ದೇಶೀಯ ಕೊಡುಗೆ ಅಗತ್ಯವು ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ರೈಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ವಿಷಯದ ನಿರ್ಣಯವು ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. .
ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು 51 ಪ್ರತಿಶತ ಮಿತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕಾನೂನು ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಟರ್ಕೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು “OSTİM ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದಾದ ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವಿದೇಶದಿಂದ ತರಲಾಗಿದೆ. ಗಮನಾರ್ಹ ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಟೆಂಡರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವಾಗ ಟರ್ಕಿಯ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳಿಗೆ ಸವಲತ್ತುಗಳನ್ನು ನೀಡಬೇಕು.
"ದೇಶೀಯ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ, ಅಂಕಾರಾ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 51 ಪ್ರತಿಶತ ದೇಶೀಯ ಕೊಡುಗೆ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಬೇಕು" ಎಂದು ಟರ್ಕೊಗ್ಲು ಗಮನಿಸಿದರು.
ಮೂಲ: ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವಾಹಕ
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ