ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಲಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೆಳಗ್ಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಮ್‌ಗೆ ಬಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅಚ್ಚರಿ ಮೂಡಿಸಿದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಕಗಳನ್ನು ಟ್ರಾಮ್ ಆರಂಭದಿಂದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ವಿವಿಧೆಡೆ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಾದೀನ್ ಹಿಲ್ ಮತ್ತು ಸೆಲ್ಕುಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಅಲ್ಲಾದೀನ್ ಕೀಕುಬಾಟ್ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ನಡುವೆ ಪ್ರತಿದಿನ 310 ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ. ಅಲ್ಲಾದೀನ್-ಕುಮ್ಹುರಿಯೆಟ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1992 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಲಾದೀನ್-ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1995 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಟ್ರಾಮ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ, 19-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಇಂಟ್ರಾ-ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ರೈಲು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು 2007 ರಲ್ಲಿ 3,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಸಾಲಿನ ಉದ್ದ 22,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಅನಟೋಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ನಗರವಾದ ಕೊನ್ಯಾ, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ ಕ್ಯಾಂಪಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಕೈಕ ನಗರ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಗಳಿಸಿತು.
ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಹೊಸ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಟ್ರಾಮ್ ಖರೀದಿಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮ ಹಂತಕ್ಕೆ ತಂದಿದ್ದು, ಹೊಸ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್-ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ವರ್ಷ.
ಮೂಲ: ಹುಟ್ಟೂರು
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ