ಬೇಬರ್ಟ್-ಎರ್ಜುರಮ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕಾಪ್ ಪರ್ವತ ಸುರಂಗದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಗುರುವಾರ, ಆಗಸ್ಟ್ 23, 2012 ರಂದು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. YILDIRIM, Erzurum ಗವರ್ನರ್ ಸೆಬಾಹಟ್ಟಿನ್ ÖZTÜRK, ಬೇಬರ್ಟ್ ಗವರ್ನರ್ ಹಸನ್ İPEK, Erzincan ಗವರ್ನರ್ ಸೆಲ್ಮನ್ YENİGÜN, Gümüşhane ಗವರ್ನರ್ ಯೂಸುಫ್ MAYDA, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ M. Cahit TURHAN, ಅನೇಕ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕವಲ್ಲದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು
ತಮ್ಮ ಆರಂಭಿಕ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಎಂ. ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್, ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಚಳಿಗಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಿಮ, ಹಿಮಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಐಸಿಂಗ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. 12 ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಸಂಚಾರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ಸಾಮಾಜಿಕ-ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕೊಪ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ ಎತ್ತರವು 2400 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಸರಿಸುಮಾರು 2 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ದಾಟುವಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ; ಹೀಗಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ ರಸ್ತೆ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಿ ವರ್ಷವಿಡೀ ಸಂಚಾರ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸಲಿದೆ’ ಎಂದರು.
ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ಎಂ. ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್, ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯಿಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರು ಭಾಷಣ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಎರ್ಜುರಮ್ ಮತ್ತು ಬೇಬರ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 5 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಕಾಪ್ ಪರ್ವತ ಸುರಂಗಗಳ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ, ಇದು 1 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್, ಜೊತೆಗೆ Gümüşhane-Bayburt-Kop ಮೌಂಟೇನ್ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆ, ಇದು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ಪ್ರಯಾಣದ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
220 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಮೇಲ್ಮೈ ಲೇಪಿತ Trabzon-Gümüşhane-Bayburt-Aşkale ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಮತ್ತು ಭೌತಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬಿಟುಮಿನಸ್ ಹಾಟ್ ಮಿಕ್ಸ್ ಲೇಪನದೊಂದಿಗೆ 2×2 ಲೇನ್ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಕಾಪ್ ಸುರಂಗದ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ 6 ಸಾವಿರ ಗಂಟೆಗಳ ಉಳಿತಾಯವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಲೀಟರ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಉಳಿತಾಯವಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು ವಾರ್ಷಿಕ ಉಳಿತಾಯ 869 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ