ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, “ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿ ನಡೆದರೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. 2015 ರಲ್ಲಿ, ಇತ್ತೀಚಿನ 2016 ರಲ್ಲಿ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಮ್ಮ ಗೆಳೆಯರು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದರು.
ಸಿವಾಸ್-ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಶಿವಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯಿಂದ ನಗರವನ್ನು ಪ್ರವಾಸ ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ, Yıldırım ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು.
Yıldızeli ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದ ಸುರಂಗ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪತ್ರಕರ್ತರಿಗೆ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾ, Yıldırım ಅವರು 2 ಮೀಟರ್ ಸುರಂಗದ 200 ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು 406 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, "ನಾವು 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಇದು Yozgat-Yerköy ಮೂಲಕ ಬರುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು 10 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 2-2,5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ನೀವು 2 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಅರ್ಥವೇನು. "ನೀವು ಭೂಮಿಯಿಂದ ಎರ್ಜಿಂಕನ್‌ಗೆ ಹೋಗುವವರೆಗೆ ನೀವು ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತೀರಿ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
92 ಮೀಟರ್ ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಕಾಲುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು
406-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೇಖೆಯ 68-70 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, Yıldırım ಹೇಳಿದರು:
“ಜೊತೆಗೆ, ವಯಡಕ್ಟ್‌ಗಳಿವೆ. 51 ವಯಾಡಕ್ಟ್‌ಗಳೂ ಇವೆ. 51 ವಯಾಡಕ್ಟ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತ 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. 400 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೇಖೆಯ ಕಾಲುಭಾಗವು ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ವಯಡಕ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ನಾವು ಎಷ್ಟು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಭೂಗೋಳದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತೀರಿ.
Erzincan-Erzurum-Kars ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ
ಯೋಜನೆಯು ಸಿವಾಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎರ್ಜಿಂಕನ್, ಎರ್ಜುರಮ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಸ್ ತನಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ತನ್ನ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದರು:
"ಸದ್ಯ ನಮ್ಮ ಗಮನವು ಶಿವಸ್ ಮೇಲೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇದು ಬುರ್ಸಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ನಡುವೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಮಾರ್ಗದ ಅಂಕಾರಾ-ಅಫಿಯಾನ್ ವಿಭಾಗದ ಟೆಂಡರ್ ನಡೆಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಜಾಲದೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ನೇಯ್ಗೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಅಂಕಾರಾವನ್ನು ಕೇಂದ್ರವಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ನಾವು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಸುಮಾರು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. 3 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕೆಲಸ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ರಾಜಧಾನಿಗಳು, ಸೆಲ್ಜುಕ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಟರ್ಕಿಯ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಅನ್ನು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ನಾನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಸಿವಾಸ್, ಅಂಕಾರಾ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್, ಬುರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ. "ಇಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕೆಲಸವು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರರಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ."
ಮೂಲ: ಹುರಿಯೆತ್
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ