ಹೇದಾರ್ಪಾ ಡುರುಮಾ ಬಂದರು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸ್ಥಿತಿ ಏನು?

ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ roof ಾವಣಿಯನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದ ಹೇದರ್‌ಪಾನಾ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಈಗ ಖಾಸಗೀಕರಣ ಆಡಳಿತಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿದೆ.
"ಒಂದು ದಿನ ಅದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಬದಲಾದರೆ, ಇತಿಹಾಸವು ಈ ನಿರ್ಧಾರದ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರಗಾರರನ್ನು ಕೇಳುತ್ತದೆ."
ಹೇದರ್ಪಾನ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಇತಿಹಾಸವೇ? ನಾಗರಿಕ ಸಮಾಜ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವಿರೋಧಿಸಿರುವ ಹೇದರ್‌ಪಾನಾ ಬಂದರು ಯೋಜನೆಗೆ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಡಲಾಗಿದೆಯೇ?
"ನಾವು ಹೇಳುವದನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.
ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ fire ಾವಣಿಯ ನಿರೋಧನ ಕಾರ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಚರ್ಚೆಗಳ ನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಹೇದರ್‌ಪಾನಾ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಖಾಸಗೀಕರಣ ಆಡಳಿತಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಚರ್ಚೆಯು ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಆಡಳಿತ ಖಾಸಗೀಕರಣ ಆಡಳಿತದ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತಂದಿತು.
“ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಖಾಸಗೀಕರಣ ಆಡಳಿತವು ಈ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನನಗೆ ಕೊಡುವಂತೆ ಹೇಳಿದಾಗ, ದಿವಾಳಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ”
ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿರುವ 1, ರಾಜ್ಯ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಖಾಸಗೀಕರಣ ಆಡಳಿತಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಆದಾಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ ”. ಇದರ ಅರ್ಥವೇನು?
ಅಕ್ಸ್ ಈ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಖಾಸಗೀಕರಣ ಆಡಳಿತದ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಕೃತಿ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸ್ವತ್ತುಗಳ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಅನುಮತಿ ಪಡೆಯದೆ ಅವರು ಹಾಗೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಖಾಸಗೀಕರಣ ಆಡಳಿತವು ಹೊಸ ಯೋಜನೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರೆ, ನಾವು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಕುಸಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹೊಸ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ”
ಐತಿಹಾಸಿಕ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಆತಂಕವೆಂದರೆ, ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪೆಂಡಿಕ್ ಹೇದರ್‌ಪಾನಾಗೆ ಉಪನಗರ ವಿಮಾನಗಳು ರದ್ದಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಆರೋಪಗಳು…
ಬೆಲ್ಲಿ ಅದು ಯಾವಾಗ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಬೇಕು.
ಈ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡಿ. ನಿಮ್ಮ ಕೈಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

ಮೂಲ: www.kanalb.com.t ಆಗಿದೆ

ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು