ಕಪ್ಪು ರೈಲು ತಡವಾಗಿದೆ, ವೇಗದ ರೈಲು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ

ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ, ಇದು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ 14 ಗಂಟೆಗಳು, ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ 3,5 ಗಂಟೆಗಳು.
ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳ ಸಚಿವ, ಅವರು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಗುರುತು ಬಿಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಹೊಸ ಘೋಷಣೆ "ಕಪ್ಪು ರೈಲು ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ, ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಹಿಡಿಯಿರಿ". ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಂಕಾರಾ-ಅಫಿಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್ ವೈಎಚ್‌ಟಿ ಒಪ್ಪಂದದ ಸಹಿ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು 624 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 3 ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ ಯೋಜನೆಯು 4 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಅಫ್ಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗವು 287 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 700 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, “ಇದು ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಇತರ ವಿಭಾಗಗಳೂ ಇವೆ. ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಇಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು 10 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ, ಅದು ಊಹಿಸಲೂ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇಂದು, ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ಪೂರ್ವ, ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಅಂಕಾರಾ-ಕೊನ್ಯಾ, ಅಂಕಾರಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ YHT ಗಳು 24 ಸಾವಿರ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇದುವರೆಗೆ 7 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿವೆ ಎಂದು Yıldırım ಹೇಳಿದರು. ಗಣರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ರೈಲ್ವೇ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು 1946 ರಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, “ಕಳೆದ 60 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ರೈಲನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ಈಗ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಇದೆ, ನಾವು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ ರೈಲನ್ನು ಹಿಡಿಯುತ್ತೇವೆ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂತರವನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
150 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು YHT ನಿಲ್ದಾಣ
ನೀವು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 150 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದಾಗ, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ಎದುರಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 150 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು. “ಫಲಿತಾಂಶ ನೋಡೋಣ, ಪ್ರತಿಪಕ್ಷಗಳನ್ನು ಶಪಿಸುತ್ತಾ ಸಮಯ ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡಬೇಡಿ. ವಿಳಂಬಿತ ಸೇವೆಗಳ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಕಾರ್ಯನಿರತರಾಗಿರಬೇಕು, ”ಎಂದು ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, ಅವರು ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಗಣರಾಜ್ಯದ 100 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಯೋಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಟರ್ಕಿಯು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನೀರಾವರಿ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯದಂತಹ ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, 263 ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ವೆಸೆಲ್ ಎರೊಗ್ಲು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಗಮನಿಸಿದರು. , ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಜಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವರು. “ಹಿಂದಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, 1990 ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು 9 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಅವೆಲ್ಲವೂ ಸಣ್ಣ ಕೊಳಗಳಾಗಿವೆ. 9 ಎಲ್ಲಿದೆ, ಎಲ್ಲಿ 263. ಸೇವೆಯ ಹೆಸರು ಇಲ್ಲಿದೆ. ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳ ರಾಜ ನಮ್ಮ ಶಿಕ್ಷಕ ವೇಸೆಲ್, "ಕೆಲಸಗಳು ಅಲ್ಲಿಗೆ ನಿಲ್ಲಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರದ ಕಾರಣ ಕುಡಿಯುವ ನೀರಿಲ್ಲದ 49 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ ಕುಡಿಯುವ ನೀರನ್ನು ತರಲಾಯಿತು.
"ಯಾಹ್ಯಾ ಕೆಮಾಲ್ ಏನು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ? "ಜನರು ಕನಸು ಕಾಣುವವರೆಗೂ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಬದುಕುತ್ತಾರೆ", ಕೆಲವರು ತಮ್ಮ ಕನಸುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದುಕುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ಕನಸುಗಳನ್ನು ನನಸಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬದುಕುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಕನಸುಗಳನ್ನು ವಾಸ್ತವಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸುವ ಸರ್ಕಾರವಿದೆ. Yıldırım ಹೇಳಿದರು, “ಹಿಂದೆ, ಜಗತ್ತು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿತ್ತು, ಟರ್ಕಿ ಮೌನವಾಗಿತ್ತು. ಈಗ ಟರ್ಕಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದೆ, ಜಗತ್ತು ಕೇಳುತ್ತಿದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಟರ್ಕಿಯ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ಅಫ್ಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾ, "ಈ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಹೋರಾಟದ ನಂತರ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯದ ಹೋರಾಟವನ್ನು ಅಫಿಯೋನ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಅಫ್ಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ 3,5 ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾದಿಂದ 2,5 ಗಂಟೆಗಳು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಅಫಿಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್‌ನಿಂದ ಇಜ್ಮಿರ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು 1,5 ಗಂಟೆಗಳು ಎಂದು ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು. ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ಇಜ್ಮಿರ್‌ಗೆ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಹೋಗಲು 14 ಗಂಟೆಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ Yıldırım, ಈ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಇಜ್ಮಿರ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಗರಿಷ್ಠ 3,5 ಗಂಟೆಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಸಚಿವ ಎರೊಗ್ಲು ಅವರು ವೇಗವಾಗಿ ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿರುವುದನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, “ನೀವು ವೇಗದ ಮಂತ್ರಿ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ನಿಮ್ಮ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತೀರಿ, ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಆದರೆ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಮಾಡಬೇಡಿ, ನನ್ನ ಶಿಕ್ಷಕರೇ. ರಸ್ತೆಗಳ ರಾಜ ಇಲ್ಲ, ನಿಯಮವಿದೆ, ನಮಗೆ ನೀವು ಬೇಕು. ಏನೇ ಮಾಡಿದರೂ ನಿಯಮ ಪಾಲಿಸೋಣ,’’ ಎಂದರು.
Yıldırım ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು: “1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕೆಲಸವನ್ನು ತೊರೆದರು, ನಾವು ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಹೇಗೆ ಉರುಳಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಅವರು ಈ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ನಿರತರಾಗಿದ್ದರು. ಸೇವೆಗಳು ಅವನಿಗೆ ಉಳಿದಿವೆ, ಏನಾಯಿತು. ಈಗ ಅವರು ಖಾತೆ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ದೇಶದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಅವರ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಬೆಲೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ನಾವು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ನಾವು ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಸಹ ತೆರೆದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅಗತ್ಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. Baku-Tbilisi-Kars ಮತ್ತು Marmaray ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, Yıldırım ಹೇಳಿದರು, "ನಾವು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಗುರುತು ಬಿಡುತ್ತದೆ." Veysel Eroğlu ಅವರ ಭಾಷಣವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, Yıldırım ಅವರ ಹೊಸ ಘೋಷಣೆಯು "ಕಪ್ಪು ರೈಲು ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಬರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತ
21 ನೇ ಶತಮಾನದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು ನಗರಗಳನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತರುವಲ್ಲಿ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು TCDD ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಸುಲೇಮಾನ್ ಕರಮನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ, ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಿಂದ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಬ್ರಾಂಡ್ ನಗರಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ.ಅವರ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಜೀವನವು ಉತ್ತಮ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್, ಶಿವಾಸ್ ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ತೆರೆದಾಗ ಈ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕರಾಮನ್ ಹೇಳಿದರು, "ಅಂಕಾರ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ಯತೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನ ಮೊದಲ ಹಂತವಾದ ಅಂಕಾರಾ-ಅಫ್ಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ 26 ಬಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ”ಇದು ಟೆಂಡರ್ ಹಂತದಲ್ಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು. "ನಾವು ಇಂದು ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಒಪ್ಪಂದದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಇಜ್ಮಿರ್‌ಗೆ ಹೊರಡಲು ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಅಂಕಾರಾ-ಅಫ್ಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್
824-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 14 ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು 8 ಗಂಟೆಗಳಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಕರಮನ್, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್-ಅಂಕಾರ, ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್, ಅಂಕಾರಾ-ಕೊನ್ಯಾ YHT ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಅಂಕಾರಾ, ಅಫಿಯೋಂಕರಾಹಿಸರ್, ಉಸಾಕ್, ಇಜ್ಮಿರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಮ್ಮುಖವಾಗುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕರಮನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ದೇಶದ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಅಕ್ಷದ ಒಮ್ಮುಖದ ಕಡೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು: “ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 624 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ 250-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಹಂತಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಅಂಕಾರಾ-(ಪೋಲಾಟ್ಲಿ)-ಅಫಿಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್, ಅಫಿಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್-ಉಸಕ್ ಮತ್ತು ಉಸಾಕ್-ಮನಿಸಾ-ಇಜ್ಮಿರ್. ಹೀಗಾಗಿ, ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ 3 ಗಂಟೆ 30 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ-ಅಫ್ಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್ 1 ಗಂಟೆ 30 ನಿಮಿಷಗಳು. ನಾವು ಇಂದು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿರುವ ಅಂಕಾರಾ-ಅಫಿಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್ ವಿಭಾಗವು 167 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾದ ಅಂಕಾರಾ-ಕೊನ್ಯಾ ರಸ್ತೆಯ 120 ನೇ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂಕಾರಾ-ಅಫ್ಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, 1080 ದಿನಗಳ ಯೋಜನೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು 8 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 11 ಸುರಂಗಗಳು, ಒಟ್ಟು 6 ಸಾವಿರದ 300 ಮೀಟರ್‌ಗಳ 16 ವೇಡಕ್ಟ್‌ಗಳು, 24 ಸೇತುವೆಗಳು, 116 ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು, 195 ಕಲ್ವರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, 65 ಮಿಲಿಯನ್ 500 ಸಾವಿರ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್‌ನ ಭೂಮಿ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು. ಸಿಗ್ಮಾ-ಬುರ್ಕೆ-ಮಕಿಮ್ಸನ್-ವೈಡಿಎ ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚ 714 ಮಿಲಿಯನ್ 432 ಸಾವಿರ 200 ಲೀರಾಗಳು ಎಂದು ಕರಾಮನ್ ಹೇಳಿದರು, ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಅಫಿಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್-ಉಸಾಕ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲು ನಮೂದಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಉಸಾಕ್-ಮನಿಸಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹಂತದ ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಗಳ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮುಂದುವರಿದಿವೆ ಎಂದು ಕರಮನ್ ಗಮನಿಸಿದರು. Yıldırım, ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತವಾದ ಅಂಕಾರಾ-ಅಫಿಯೋಂಕಾರಾಹಿಸರ್ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕೆಲಸದ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲು, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿ ಸಿಗ್ಮಾ-ಬುರ್ಕೆ-ಮಕಿಮ್ಸನ್ ಪರವಾಗಿ ಸಚಿವ ಎರೊಗ್ಲು -YDA ವ್ಯಾಪಾರ ಗಮನ, Hüseyin ಅಸ್ಲಾನ್, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, Afyonkarahisar ಮೇಯರ್ Burhanettin Çoban ಅವರೊಂದಿಗೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಿದ್ದಾರೆ.
Eroğlu ಸಹ 1080 ದಿನಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಅಸ್ಲಾನ್ 6 ತಿಂಗಳು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮುಗಿಸುವುದಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ಈ ಅವಧಿಯನ್ನು 8 ತಿಂಗಳುಗಳೆಂದು Eroğlu ವಿನಂತಿಸಿದ ನಂತರ, Yıldırım ಹೇಳಿದರು, "ನಾವು ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತಾಯಿಸಬಾರದು. 6 ತಿಂಗಳ ವಾರಂಟಿ, 8 ತಿಂಗಳ ವಿಶ್ ಹೇಳೋಣ” ಎಂದರು. ನಂತರ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು.