ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗೆ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸೇತುವೆಯ ಉರುಳಿಸುವಿಕೆಯು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ

ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಶನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಾಗಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಕೆಡವಬೇಕು: ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಸಾಲಿಹ್ ಕೋಕಾ ಸ್ಟೇಷನ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಶನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಪರವಾಗಿ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ ಮತ್ತು "ಯೋಜನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಗಬೇಕಾದರೆ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕೆಡವಬೇಕು" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅದರ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿ. "ನಾವು TCDD ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ನಡುವೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತಲುಪಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಎ.ಕೆ.ಪಕ್ಷದ ಪ್ರಾಂತೀಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದಲ್ಲಿ ನಡೆದ "ಜನತಾ ದಿನಾಚರಣೆ"ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಕೋಕಾ ಮಾತನಾಡಿ, ಸ್ಟೇಷನ್ ಪರಿವರ್ತನಾ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ 3-4 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಯು TCDD ಪರವಾಗಿ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು "ಯೋಜನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ." ಅದರ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ನಿಲ್ದಾಣದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕೆಡವಬೇಕು. "ನಾವು TCDD ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ನಡುವೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತಲುಪಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮಾತುಕತೆಯ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವರು ಸಂಸತ್ತಿನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ತಮ್ಮ ಕೈಲಾದಷ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಕೋಕಾ, "ಕುರುಡು ಮೊಂಡುತನ" ದಿಂದ ಯೋಜನೆ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ನಗರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ತನ್ನ ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯವು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಕೋಕಾ ವಿವರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು:
“ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಅನುಮೋದನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಕೆಲಸವು ವೇಗಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಪರಿವರ್ತನೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, 'ಇಲ್ಲ, ಹೋಟೆಲ್ ಕೆಡವಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಹೋಟೆಲ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ', ಮುಂತಾದ ವಿಷಯಗಳು ಪ್ರಶ್ನೆಯಿಲ್ಲ. ನಾವು ಇದೀಗ ಕಾಯುತ್ತಿರುವುದು ಇಲ್ಲಿದೆ: "ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯದ ಯೋಜನೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಎನ್ವೆರಿಯೆ ನಡುವಿನ ಸರಿಸುಮಾರು 2 ಡಿಕೇರ್ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು."
ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕೆಡವಬೇಕು.
Eskişehir Osmangazi ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವು ನೀಡಿದ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಸಿವಿಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತನ್ನ ಜೀವನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲಾದ İsmet İnönü ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸಹ ಕೆಡವಬೇಕು ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಕೋಕಾ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ:
“ನಾನೂ ಈ ಸೇತುವೆ ಇರುವಲ್ಲಿಯೇ ಮುಚ್ಚಬೇಕು ಎಂದು ಬಹಳ ದಿನಗಳಿಂದ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಯೋಜನೆಯು ನಗರ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಭೂಗತಗೊಳಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಾವು 4 ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಬಾಗ್ಲರ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್, ಮುತ್ತಲಿಪ್ ಸೇತುವೆ, ಸಕಾರ್ಯ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನ್ ಸೇತುವೆಯ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೇಷನ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ, ಯೋಜನೆಯು ತನ್ನ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗುರಿ ತಲುಪಲು ಜೀವಿತಾವಧಿ ಪೂರೈಸಿರುವ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನೂ ಕೆಡವಬೇಕಿದೆ. ನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಮಗಾರಿ ಚುರುಕುಗೊಂಡಿದೆ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಈಗಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಎನ್ವೆರಿಯೆ ನಡುವಿನ ಸೂಕ್ತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಸೇತುವೆಯು ಟಿಸಿಡಿಡಿಗೆ ಸೇರಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಕೆಡವಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇದು ತನ್ನ ಜೀವನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕೆಡವಬೇಕು. ಸೇತುವೆ ಕುಸಿತದಿಂದ ಏನಾಗಿದೆ ಎಂದರೆ ರೈಲು ಭೂಗತವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕೆಡವದೆ ಈಗ ಅಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಭೂಗತ ಮಾರ್ಗದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. "ಯೋಜನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕೆಡವಬೇಕಾಗಿದೆ."
2002 ರಿಂದ ವಿಶ್ವಾಸದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಎಕೆ ಪಕ್ಷವು ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ನೀತಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲೂ ಗಂಭೀರವಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಯಾಣ ಮಟ್ಟ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿವೃತ್ತರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾನೂನು, ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು.
ಯುವ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಸಚಿವಾಲಯವು ಹೊಸ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಕೋಕಾ, ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷ ನೆಲಸಮವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.