ಬುರ್ಸಾ T1 ಸ್ಕಲ್ಪ್ಚರ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ

Bursa T1 ಟ್ರಾಮ್ ನಕ್ಷೆ
Bursa T1 ಟ್ರಾಮ್ ನಕ್ಷೆ

ನಗರ ಕೇಂದ್ರದೊಂದಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ತರಲು ಬುರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸ್ಕಲ್ಪ್ಚರ್-ಗ್ಯಾರೇಜ್ (T1) ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್‌ನ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಅವರು ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ಹೊಸ ಯುಗಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ ಯೋಜನೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಅನುಮೋದನೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ರೆಸೆಪ್ ಅಲ್ಟೆಪ್, “100 ವರ್ಷಗಳ ಹಳೆಯ ಕನಸು ಇಲ್ಲಿ ನನಸಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು ಕ್ರೌರ್ಯ, ನಾಚಿಕೆಗೇಡಿನ ಸಂಗತಿ. ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರೀತಿಸುವವರು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ಪ್ರಪಂಚದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ನಗರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಬುರ್ಸಾರೆ ಕೆಸ್ಟೆಲ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಲೆಗಳಿಂದ ನಗರವನ್ನು ಹೆಣೆಯುವ ಕಲ್ಪನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಮೊದಲು 1904 ರಲ್ಲಿ ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು 1924 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 4 ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 5 ಐಚ್ಛಿಕ, 9 ರಲ್ಲಿ ಕುಮ್ಹುರಿಯೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಕೊನೆಯ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಅವರು ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ 6,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸ್ಕಲ್ಪ್ಚರ್-ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕಿದರು. ಬುರ್ಸಾಗೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಡಿಗಲ್ಲು ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ರೆಸೆಪ್ ಅಲ್ಟೆಪೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಇಸ್ಮೆಟ್ ಸು, ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಮೇಯರ್ ಮುಸ್ತಫಾ ದಂಡಾರ್, ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಮೇಯರ್ ಓಜ್ಜೆನ್ ಯೆಸ್ಕಿನ್, ಗುರ್ಸು ಮೇಯರ್ ರೆಫಿಕ್ಮಾಜ್, ಗುರ್ಸು ಮುನ್ಸಿಪಲ್ ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಮೇಯರ್ ರೆಫಿಕ್ಮಾಜ್ ಓರ್ಹಾನ್ ಅವರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. , ಬುರ್ಸಾ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮೆಹ್ಮತ್ ಸೆಮಿಹ್ ಪಾಲ, ಪುರಸಭೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಅತಿಥಿಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.

ತಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು ನಾಚಿಕೆಗೇಡಿನ ಸಂಗತಿ

ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು 100 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬುರ್ಸಾಗೆ ತಂದರು ಮತ್ತು ಇಂದಿಗೂ ಅವುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ರೆಸೆಪ್ ಅಲ್ಟೆಪ್ ಅವರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಗರಕ್ಕೆ ತಂದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಹೊಸ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಆವಿಷ್ಕರಿಸಿ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನಗರ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾ, ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪೆ ಹೇಳಿದರು, “ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಸ್ಮಾರಕಗಳ ಮಂಡಳಿಯ ಅನುಮೋದನೆಗಳು ಮತ್ತು DLH ಅನುಮೋದನೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣೆಯಾದ ತುಣುಕನ್ನು ಹುಡುಕುವುದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ. ನಾವು ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ಹೊಸ ಯುಗಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. 100 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದಿನ ಕನಸು ಇಲ್ಲಿ ನನಸಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು ಕ್ರೌರ್ಯ, ನಾಚಿಕೆಗೇಡಿನ ಸಂಗತಿ. ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರೀತಿಸುವವರು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ನಾವು ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಲೆಗಳಿಂದ ನೇಯ್ಗೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ

ಚುನಾವಣೆಗೂ ಮುನ್ನ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಲೆಗಳಿಂದ ಬುರ್ಸಾ ನೇಯುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಸಾರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ನಗರವನ್ನು ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್‌ನಿಂದ ನಿಲುಫರ್‌ಗೆ ತರುವುದಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದನ್ನು ನೆನಪಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪ್, ಕಳೆದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. , ಸ್ಕಲ್ಪ್ಚರ್-ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ 26,5-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರು ಕಾಲಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ರೇಖೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು. ಸ್ಕಲ್ಪ್ಚರ್-ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಕಾಲುವೆ ಉದ್ದ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಯಲೋವಾ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಯೋಜನೆಯು ಮುಂದುವರಿದಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪ್ ಅವರು ಇದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಪದದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ.

ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ

ಸ್ಟೇಡಿಯಂ ಸ್ಟ್ರೀಟ್-ಅಲ್ಟಿಪರ್ಮಾಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್-ಅಟಾಟರ್ಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್-ಶಿಲ್ಪ-ಇನೋನ್ಯೂ ಸ್ಟ್ರೀಟ್-ಸೈಪ್ರಸ್ ಹುತಾತ್ಮರ ಸ್ಟ್ರೀಟ್-ಕೆಂಟ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್-ಡಾರ್ಮ್‌ಸ್ಟಾಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮಾರ್ಗವು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ತ್ರಾಸದಾಯಕ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪ್, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಸಮಯ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ಹೆಚ್ಚು ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. 10 ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪೆ, “ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಹಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಹಳಿಗಳು ಬಂದ ತಕ್ಷಣ, ನಾವು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಬರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಸಮಯ ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಬುರ್ಸಾದ ಭೂಮಿ, ವಾಯು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಅವರು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪೆ, ಭೂ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾದ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದವು 330 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ತಲುಪಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪಿಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಮಾಡಲಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯೊಂದೇ ಪರಿಹಾರ

ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಇಸ್ಮೆಟ್ ಸು ಅವರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಿಲ್ಲದೆ ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಅನುಭವದಿಂದ ನೋಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು, "ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಿಂದ 'ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಇಲ್ಲ' ಎಂಬ ಮಾತನ್ನು ನಾವು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ನಗರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಜೆಟ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಸಾರಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ನಾವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್-ಬುರ್ಸಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಬುರ್ಸಾಗೆ ಏನನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಬುರ್ಸಾಗೆ ಏನನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಒಟ್ಟಿಗೆ ನೋಡುತ್ತೇವೆ.

ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತಿ ದೊರೆಯಲಿದೆ

ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಮೇಯರ್ ಮುಸ್ತಫಾ ಡುಂಡರ್ ಅವರು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಅವರು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಆಮೂಲಾಗ್ರ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 5 ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊರಟರು ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 4 ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು ಎಂದು ಡುಂಡರ್ ಹೇಳಿದರು, “ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಸ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಸಂಖ್ಯೆ 9 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಾವು ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತರುತ್ತದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಆಂಟೋನಿಯೊ ಬ್ಲಾಂಕೊ, ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕಾಮ್ಸಾ ಎಸ್‌ಎ ಕಂಪನಿಯ ಟರ್ಕಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ, ಇದು ಯೋಜನೆಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು.

ಭಾಷಣಗಳ ನಂತರ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಲ್ಟೆಪ್ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಸದಸ್ಯರು ಸಾಲಿನ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕಿದರು. ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪೆ, ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಇಸ್ಮೆಟ್ ಸು ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮೇಯರ್‌ಗಳು ನಂತರ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದರು.

ಶಿಲ್ಪ-ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಲೈನ್

ಸ್ಟೇಡಿಯಂ ಸ್ಟ್ರೀಟ್-ಅಲ್ಟಿಪರ್ಮಾಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್-ಅಟಾಟರ್ಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್- ಸ್ಕಲ್ಪ್ಚರ್-ಇನೋನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್-ಸೈಪ್ರಸ್ ಹುತಾತ್ಮರ ಬೀದಿ-ಸಿಟಿ ಸ್ಕ್ವೇರ್-ಡಾರ್ಮ್‌ಸ್ಟಾಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 13 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. 1 ವರ್ಕ್‌ಶಾಪ್ ಕಟ್ಟಡ, 2 ಗೋದಾಮಿನ ರಸ್ತೆಗಳು, 2 ವರ್ಕ್‌ಶಾಪ್ ರಸ್ತೆಗಳು, 15 ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು, 1 ಕ್ರೂಸರ್, 3 ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುವುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕುಮ್ಹುರಿಯೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಛೇದಿಸುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ 4 ಮೊಬೈಲ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ; ಉತ್ಖನನ-ಭರ್ತಿ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ರಚನೆ, ಹಳಿಗಳ ಹಾಕುವಿಕೆ, ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ, ಕ್ಯಾಟೆನರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಚಾರ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು
ಟ್ರಾಮ್ ವಾಹನಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ಯಾಡಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*