ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು 2007 ರಂತೆ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದ ದಿನದಿಂದ ವಿಭಿನ್ನ ಚರ್ಚೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಪ್ರಾರಂಭದ ಹಂತಕ್ಕೆ ಮರಳಿದೆ. 14 ಆಗಸ್ಟ್ 2012 ರಂದು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಕದಿರ್ ಟೊಪ್‌ಬಾಸ್ ಮಾಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ; ಮೆಟ್ರೊಬಸ್‌ಗಳು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಪರಿಹಾರವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರವು ಲಘು ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇರಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಚೇಂಬರ್ ಮಾಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಯೋಜನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್‌ಗಳು ಶಾಶ್ವತ ಪರಿಹಾರವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹಲವು ಬಾರಿ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. , ಆದರೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ನಮ್ಮ ವಿವರಣೆಗಳಿಗೆ ಕಿವುಡಾಗಿ ತಿರುಗಿತು.
ನಗರದ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ (ಗರಿಷ್ಠ) ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹಿಂದೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಸಾರಿಗೆ ನೀತಿಗಳ ಕುರಿತು ನಮ್ಮ ಚೇಂಬರ್ ಮಾಡಿದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳಲ್ಲಿ; ವಾಹನದ ಆದ್ಯತೆ, ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಪ್ರವೇಶದಲ್ಲಿ ಅಭಾಗಲಬ್ಧ ಸ್ಥಳ ಆಯ್ಕೆ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಾಗಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇವಾ ಗುಣಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುವ ಮಾರ್ಗವು ಇಡೀ ನಗರಕ್ಕೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
ಇಂದು ತಲುಪಿರುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಚೇಂಬರ್ ಮಾಡಿದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇಂದು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಮೆಟ್ರೋಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಿದ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ತೊಂದರೆಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ನಮ್ಮ ಚೇಂಬರ್ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಭವಿಷ್ಯವಾಣಿಗಳ ಸಮರ್ಥನೆಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ ರಸ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಬಂದಿರುವ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ 3ನೇ ಸೇತುವೆ ಯೋಜನೆ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಇದೇ ರೀತಿ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಬರಲಿದೆ. ಇಂದು, TMMOB ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಸಿಟಿ ಪ್ಲಾನರ್ ಆಗಿ, ನಾವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ; ರಸ್ತೆ ಆಧಾರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸ್ಪಂದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗದ ಹಾನಿಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ನಗರ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಶಾಶ್ವತ ಪರಿಹಾರವು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಸಾಧ್ಯ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಅಗತ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ನಮ್ಮ ಚೇಂಬರ್ ಒತ್ತಿಹೇಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಗರಕ್ಕೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಬಲಿಪಶು ಮಾಡುವ ಅಭ್ಯಾಸಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ: ನಿಜವಾದ ಅಜೆಂಡಾ
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ