İZBAN ಚರ್ಚೆಯು ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ

ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಇಜ್ಮಿರ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಐಡೆನ್ ಸೆಂಗ್ಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಎಚ್‌ಪಿ ಇಜ್ಮಿರ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಅಲಾಟಿನ್ ಯುಕ್ಸೆಲ್ ನಡುವಿನ İZBAN ಚರ್ಚೆಯು ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ನಿನ್ನೆ ಪತ್ರಿಕಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಲಿಖಿತ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ Şengül ಹೇಳಿದರು, "ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಅಲಿಯಾ-ಮೆಂಡೆರೆಸ್ ಲೈನ್‌ಗಾಗಿ 1.7 ಬಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಅಲ್ಲ, 7 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ತೋರಿಸಲು ನನ್ನ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಬಿಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡುತ್ತೇನೆ. "ನಾನು ಸಂಸತ್ತಿನ ಸದಸ್ಯತ್ವಕ್ಕೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು CHP ಯ ಯುಕ್ಸೆಲ್ ಅವರನ್ನು ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಲು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದರು. Şengül ನೀಡಿದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಸತ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, Yüksel ಹೇಳಿದರು, "Aydın Şengül ನನ್ನನ್ನು ಉಪನಾಯಕನಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಿಲ್ಲ."
"ಬೆಲೆ ಪಾವತಿಸಲಾಗಿದೆ"
ಅಲಿಯಾ-ಮೆಂಡೆರೆಸ್ ಉಪನಗರ ಲೈನ್ (İZBAN) ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ 322 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು TCDD ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು Şengül ವಿವರಿಸಿದರು. ವೆಚ್ಚಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, 2 ಬಿಲಿಯನ್ 317 ಮಿಲಿಯನ್ 200 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದ 1 ಬಿಲಿಯನ್ 790 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಟಿಸಿಡಿಡಿ ನಡೆಸಿದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಟಿಸಿಡಿಡಿಯ ಪಾಲು 78 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಪಾಲು ಎಂದು ಶೆಂಗ್ಲ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. 14 ರಷ್ಟು ಇತ್ತು. ಯುಕ್ಸೆಲ್ ಅವರನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ, Şengül ಹೇಳಿದರು, "ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೇಗಳು Egeray ಗಾಗಿ ಏನು ಮಾಡಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ರಾಜಕಾರಣಿ ತನ್ನ ಬಾಯಲ್ಲಿ ಬಂದದ್ದನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾನೆ. ಅಷ್ಟಕ್ಕೂ ಇದು ರಾಜಕೀಯ, ನಾಳೆ ಮರೆತು ಹೋಗುತ್ತದೆ, ತರ್ಕವಿಲ್ಲ. ಅವನು ತನ್ನ ಮಾತಿನಂತೆ ಮನುಷ್ಯನಾಗುವನು. ಏನಾದರೂ ಹೇಳಿದರೆ ಎಷ್ಟೇ ಬೆಲೆ ತೆತ್ತಾದರೂ ಪೂರೈಸುತ್ತಾರೆ. "ರಾಜೀನಾಮೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಶ್ರೀ ಯುಕ್ಸೆಲ್ ಅವರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಾನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ವಿವೇಚನೆಗೆ ಬಿಡುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. Şengül ಹೇಳಿದರು, "CHP ಮನಸ್ಥಿತಿಯು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಅಸಮರ್ಥತೆಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಆರೋಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು."
"ಅಟಾಟರ್ಕ್ ಪಾವತಿಸಿದ ಹಣವೂ ಇದೆಯೇ?"
CHP ಇಜ್ಮಿರ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಅಲಾಟಿನ್ ಯುಕ್ಸೆಲ್, ಐಡೆನ್ ಸೆಂಗ್ಲ್ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, "ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ಅಜೀಜ್ ಕೊಕಾವೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, 'ನಾನು ನನ್ನ ಸ್ವಂತ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ.' ಮುಂದೆ ಎದುರಾಗಬಹುದಾದ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಈ ರೀತಿ ಹೇಳಿದರು. ಅವರು TCDD ಯೊಂದಿಗೆ 50 ಪ್ರತಿಶತ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಇದರಿಂದ ಇಜ್ಮಿರ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಗೆಲ್ಲಬಹುದು. ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಅವರು ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. TCDD 49 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಂಜೂರು ಮಾಡಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅವರು ಅದನ್ನು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಗೆ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಿದರು. ಈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಪುರಸಭೆಯು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು. ಇದು ನಡೆಯಿತು. Şengül ಘೋಷಿಸಿದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್‌ನಿಂದ ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆದ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣ ಮಾಡುವಾಗ ಅಟಾಟುರ್ಕ್ ಪಾವತಿಸಿದ ಹಣವನ್ನು ಅವರು ಬಹುಶಃ ಸೇರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಲೈನ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ತಗಲುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನೆಲ್ಲ ಬರೆದುಕೊಟ್ಟರು. ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಲನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಲುಪಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. 650 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಾಗಿದೆ. "ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸಂಪನ್ಮೂಲದಿಂದ ಇದನ್ನು ಮಾಡಿದರು," ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಯುಕ್ಸೆಲ್: “ನಾವು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. İZBAN ಪಾಲುದಾರಿಕೆ 565/XNUMX ಆಗಿದೆ. ಸಾಂಕೇತಿಕ ರಾಜಧಾನಿಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸಾಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. ರೈಲುಗಳ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, İZBAN ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲುಗಳು ಸಹ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಐದೀನ್ ಶೆಂಗ್ಲ್ ಅವರಂತೆ ರಾಜಕೀಯ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ದೇವರು ನನಗೆ ನೀಡದಿರಲಿ. XNUMX ಸಾವಿರ ಇಜ್ಮಿರ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ನನಗೆ ಮತ ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ನನ್ನನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿ ನೇಮಿಸಿದರು. "Aydın Şengül ನನ್ನನ್ನು ಉಪನಾಯಕನನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ," ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಮೂಲ: ನ್ಯೂ ಸೆಂಚುರಿ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*