ಮುಸ್ತಫಾ ಡೆರೆಸಲ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸದೆ ನಾವು ಕೊನ್ಯಾಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅವರ ಸಹಾಯವನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಫೋನ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿ ನಮ್ಮ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಶ್ರೀ ಡೆರೆಸಲ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಎಂದಿನ ದಯೆ ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹಪರತೆಯಿಂದ ನಮ್ಮನ್ನು ನೋಡಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಹೋದರ ಅಬ್ದುಲ್ಲಾಗೆ ನಮ್ಮನ್ನು ಒಪ್ಪಿಸಿದರು. ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಅಪಾಯಿಂಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳು ಮಧ್ಯಾಹ್ನವಾದ್ದರಿಂದ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬರಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ರೈಲು ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ವಿವರವೆಂದರೆ ನಾವು ಇಬ್ರಾಹಿಂ ಜೊತೆಗೆ "ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ" YHT ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಆ ದಿನದವರೆಗೆ, ಎಲ್ಲರೂ YHT ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿರಲಿಲ್ಲ.
ನೀವು ಲೇಖನದ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಓದಿದಾಗ, ನೀವು ಬಹುಶಃ "ಕೊನ್ಯಾ ಮತ್ತು YHT" ಎಂದು ಯೋಚಿಸಬಹುದು ಆದರೆ ಮುಸ್ತಫಾ ಡೆರೆಸಲ್ ಏನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ?
ಆಹ್... ಆಆಆಹ್... ನನಗೆ ಏನಾಯಿತು ಎಂದು ಕೇಳಬೇಡಿ, ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ ...
ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ವ್ಯಾಪಾರವಿದೆ, ನಾವು ಹೋಗಬೇಕು. ನಾವು ನಮ್ಮ ಖಾಸಗಿ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಹೋದರೆ, YHT (ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು) ಇದೆ ಮತ್ತು ನಾವು 1 ಗಂಟೆ 45 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು, ಏನು ಅಗತ್ಯ? ಅದನ್ನೇ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆವು, ನಾವು ಹೋಗಿ ನಮ್ಮ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಿದೆವು, ರೌಂಡ್ ಟ್ರಿಪ್...
ಮುಸ್ತಫಾ ಡೆರೆಸಲ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸದೆ ನಾವು ಕೊನ್ಯಾಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅವರ ಸಹಾಯವನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಫೋನ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿ ನಮ್ಮ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಶ್ರೀ ಡೆರೆಸಲ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಎಂದಿನ ದಯೆ ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹಪರತೆಯಿಂದ ನಮ್ಮನ್ನು ನೋಡಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಹೋದರ ಅಬ್ದುಲ್ಲಾಗೆ ನಮ್ಮನ್ನು ಒಪ್ಪಿಸಿದರು. ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಅಪಾಯಿಂಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳು ಮಧ್ಯಾಹ್ನವಾದ್ದರಿಂದ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬರಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ರೈಲು ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ವಿವರವೆಂದರೆ ನಾವು ಇಬ್ರಾಹಿಂ ಜೊತೆಗೆ "ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ" YHT ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಆ ದಿನದವರೆಗೆ, ಎಲ್ಲರೂ YHT ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿರಲಿಲ್ಲ.
ನಾವು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆಂದು ನಮಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಅರ್ಥವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇಬ್ರಾಹಿಂ ಮತ್ತು ನಾನು ನಿರ್ಗಮನದ ಸಮಯಕ್ಕೆ 1 ಗಂಟೆ ಮೊದಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬಂದೆವು. ನಾವು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೆವು, ಮತ್ತು ಸಮಯ ಬಂದಾಗ, ನಾವು ರೈಲು ಹತ್ತಿ ನಮ್ಮ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದೆವು. ಇದು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾದ ಬಂಡಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಆಸನಗಳು ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಮೊದಲ ಗಾಬರಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ನಾನು ಹೇಳಿದೆ, "ಸರಿ, ಇಬ್ರಾಹಿಂ, ನನಗೆ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ನನಗೆ ತಲೆತಿರುಗುತ್ತಿದೆ, ನಾವು ಏನು ಮಾಡಲಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲವೇ?" (ನಂತರ ಹಿಂದಿನ ಗಾಡಿ ಖಾಲಿಯಾಗಿತ್ತು, ನಾವು ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಂಡೆವು)
"ಸಹೋದರ," ಇಬ್ರಾಹಿಂ ಹೇಳಿದರು, "ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ನಿರ್ಗಮನವು ಮಿತವ್ಯಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಹಿಂತಿರುಗುವಿಕೆ ಕ್ಲಾಸಿಯಾಗಿತ್ತು..." ಹೌದು, ನಮ್ಮ ಹೊರಗಿನ ಟಿಕೆಟ್ 20 ಲಿರಾ, ನಮ್ಮ ರಿಟರ್ನ್ ಟಿಕೆಟ್ 25 ಲಿರಾ.
ನಾನು ಇಬ್ರಾಹಿಂಗೆ ಹೇಳಿದೆ, "ಸರಿ, ಐಬೋ ... ಐದು ಲೀರಾಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದ್ದರೆ, ನೀವು ನಮ್ಮ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಲಾಸಿಯಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು..." ಹೇಗಾದರೂ, ರೈಲು ಹೊರಟಿತು, ಮತ್ತು ನಾವು ಕೋನ್ಯಾ ಕಡೆಗೆ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹೊರಟೆವು. ಅಷ್ಟರಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳು ರೈಲಿನ ವೇಗವನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಪರದೆಯ ಮೇಲಿವೆ. ಇನ್ನು ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ಹೊರಡಲಾರೆವು ಎಂದುಕೊಂಡು ಪ್ರಯಾಣ ಮುಂದುವರಿಸಿದೆವು, ಟೆಮೆಲ್ಲಿಯನ್ನು ದಾಟಿದೆವು ಮತ್ತು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು "ಇಬೋ... ಈ ರೈಲು ನಾವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದ ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿಲ್ಲ, ಇದು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಹೇಗೆ?" ಇಬ್ರಾಹಿಂ ಹೇಳಿದರು, "ನನಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ, ಇದು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ."
ಅದು ಒಮ್ಮೊಮ್ಮೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ... ನಂತರ ರೈಲು ಎಲ್ಲೋ ನಿಂತಿತು, ನಮಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ, ನಾವು ಮೊದಲು ಹತ್ತಿದೆವು ... ನಾವು ಸುಮಾರು ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ರೈಲಿನ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದೆ, ಅದರ ಪರದೆಗಳು ಆಫ್ ಆಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು ... "ಕೊನ್ಯಾಗೆ ನಮ್ಮ ಆಗಮನದಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ." ನಾವು ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಕ್ಷಮೆಯಾಚಿಸುತ್ತೇವೆ ... "
ಬಾ... ಹೊಸ್ಟೆಸ್ ಲೇಡಿ ನನ್ನನ್ನು ದಾಟಿ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ನಾನು ಕೇಳಿದೆ, "ಹುಡುಗಿ... ನಾವು ಅಪಾಯಿಂಟ್ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ಎಷ್ಟು ತಡವಾಗಿ ಬರುತ್ತೇವೆ?" "ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ನಿಮಿಷಗಳು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ರೈಲಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಿಗುವುದಿಲ್ಲ...
ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ಜನ ಬಡವರಿಗೆ ಮೇಣದ ಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಹಚ್ಚಿ, ಸೂರ್ಯ ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ ಉದಯಿಸುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ನಮ್ಮದು ಅದೇ ರೀತಿ ಇತ್ತು, ನಾವು ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ರೈಲಿನ ಕರೆಂಟ್ ಕಡಿತಗೊಂಡಿದೆ, ಅದು ಸರಿಯೇ? ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಾವು 25 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ತಡವಾಗಿ ಕೊನ್ಯಾಗೆ ಬಂದೆವು, ನಮ್ಮ ಸಹೋದರ ಅಬ್ದುಲ್ಲಾ ನಮ್ಮನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಕರೆತಂದರು, ನಾವು ನಮ್ಮ ಕೆಲಸ ಮುಗಿಸಿ, ನಮಗೆ ಆಹಾರವನ್ನು ನೀಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ನಮ್ಮ ಸಹೋದರ ಅಬ್ದುಲ್ಲಾ ಮತ್ತು ಮುಸ್ತಫಾ ಡೆರೆಸಲ್ ಬಳಿಗೆ ಬಂದೆವು.
ನಾನು ಮೊದಲೇ ಬರೆದಂತೆ, ನಾವು ಕೊನ್ಯಾ ಒಂದು ಈದ್‌ಗೆ ಹೋದೆವು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಹೋದರ ಮುಸ್ತಫಾ ದೆರೆಸಲ್ ಎಲ್ಲಾ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಹಸಿವಿನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದೆವು ... ನಮ್ಮ ಸಹೋದರ ಅಬ್ದುಲ್ಲಾ ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನದಿಂದ ನಾವು ತೆರೆದ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಹಸಿವನ್ನು ನೀಗಿಸಿದೆವು ... ಇವುಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೇ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ, ಎಕೆಪಿಯವರಿಗಿಲ್ಲದ ಬಲ್ಬ್ ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಉರಿಯಬಾರದೇ?
"ಡಿಯರ್ ಡೆರೆಸಲ್" ನಾನು ಮಾತನಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಮತ್ತು "ಬನ್ನಿ, ನೀವು ಈದ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ನಂತರ 'ಬ್ರದರ್ ... ಈದ್‌ನ ಮೊದಲ ದಿನ ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜನರು ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಬಲಿ ಕೊಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿ ಕ್ಷಮಿಸಿ. ಇತ್ಯಾದಿ', ನಿಮ್ಮ ರೈಲಿನ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ, ಸಹೋದರ?"
ನಮ್ಮ ವಾಪಸಾತಿ ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಹಸ, ಈ ಬಾರಿ ರೈಲಿನ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 260 ಕ್ಕೆ ಏರಿದ್ದು ಮಾತ್ರ ಒಳ್ಳೆಯದು... ಆತ್ಮೀಯ ಡೆರೆಸಲ್ ರೈಲಿನ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬಂತೆ ನಾವು ಸಮಯದ ಜಾಡನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಚಹಾ, ಕಾಫಿ, ಸಂಭಾಷಣೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬಹುತೇಕ ನಮ್ಮನ್ನು ರೈಲಿನಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಮತ್ತೆ ನಮ್ಮ ಸಹೋದರ ಅಬ್ದುಲ್ಲಾ ನಮ್ಮ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಬಂದರು ಮತ್ತು ನಾವು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೆ ಬಂದೆವು ... ಆದರೆ ನಾವು ಕುಳಿತಿದ್ದ ಸೀಟ್ ಮತ್ತೆ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಈ ಬಾರಿ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿಲ್ಲ. ನಾನು ಅಸಮಾಧಾನಗೊಳ್ಳಬಾರದೆಂದು ನಾನು ಕಣ್ಣು ಮುಚ್ಚಿ ಮಲಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ ... ನಾನು ಮತ್ತೆ ಕೊನ್ಯಾಗೆ ಹೋದಾಗ, ನಾನು ಮತ್ತೆ ಶ್ರೀ ಮುಸ್ತಫಾ ದೇರೆಸಲ್ ಅವರನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತೇನೆ ... ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ ನಾನು ಅವರನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತೇನೆ. ಆರಂಭಿಸಿ, "ನೋಡಿ, ಸಹೋದರ... ರೈಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಆಟವಾಡಬೇಡಿ, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬೇಡಿ, ಸರಿ?"
ಈಗ ನೀವು ಹೇಳುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನಾನು ಬಹುತೇಕ ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ... "ಓ ಸಹೋದರ, ನೀವು ಕೊನ್ಯಾಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ಮುಸ್ತಫಾ ದೆರೆಸಾಲಿಯನ್ನು ಕರೆಯಬೇಡಿ..."
ಇದು ಸಾಧ್ಯವೇ?... ಮುಸ್ತಫಾ ಡೆರೆಸಲ್ ಇಲ್ಲದೆ ಕೊನ್ಯಾ ನನಗೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ... ನಾನು ಹತಾಶವಾಗಿ ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಇಂದಿನಿಂದ ನಾನು ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಚೌಕಾಶಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ... ಓಹ್ ... ಮೂಲಕ, ನಾನು ಮರೆತಿದ್ದೇನೆ ... ನಮ್ಮ ರಿಟರ್ನ್ ಟಿಕೆಟ್ ಕೂಡ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿತ್ತು, ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಅದು ಏಕೆ 5 ಲಿರಾ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ...
ಮೂಲ : http://www.retailturkiye.com
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ