ಟೆಲಿಫೆರಿಕ್ ದುರ್ಡು, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಯುಲೇಗ್ನಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುವಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ

ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಉಲುಡಾ get ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ರೋಪ್‌ವೇಯ ಬಳಕೆ 3 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ಸರಲಾನ್‌ನಲ್ಲಿನ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಇದಲ್ಲದೆ, Çobankaya ಡೇರೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಕೇಬಲ್ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸುವುದೂ ಸಹ ಬಲಿಪಶುಗಳಾಗಿತ್ತು.
ಕೇಬಲ್ ಕಾರು ಗುರುವಾರದಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಕಳೆದ ಮಂಗಳವಾರ ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ, ಬುಧವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ. ಬುಧವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ನಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತುವ ಕೇಬಲ್ ಕಾರು, ನಾಗರಿಕರು ಡಾಲ್ಮುಯಾರ್ಲಾ ಕೆಳಗೆ ಹೋದರು. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ, ಸರಲಾನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಅವರ ತಂದೆ, ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಭದ್ರತಾ ಸಚಿವ ಫರೂಕ್ ಸೆಲಿಕ್, ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಮೂಲಕ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಆಗಮಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ನಿನ್ನೆ ತಮ್ಮ ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಉಲುಡಾಗ್ಗೆ ಬಂದರು. ಮಂತ್ರಿ Çelik ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿದ್ದಾರೆ, ಹೊಸ ಕೇಬಲ್ ಕಾರಿನ ನಿರ್ಮಾಣ, ಹಿಂದಿನವರು ಚಲಾಯಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಉಕ್ಕನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ಬುರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಗಾಳಿಯಿಂದಾಗಿ ಹಳೆಯ ಕೇಬಲ್ ಕಾರು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದು ಅದನ್ನು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು.
ನೂರಾರು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮಿನಿ ಬಸ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಬುರ್ಸಾ ನಗರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋದರು. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಕಡಿಯಾಲಾ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಟೆಫೆರೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವೆ, 70 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೀರಿದ ಗಂಟೆಯ ವೇಗ ಪೊಯ್ರಾಜ್, “ರೋಪ್‌ವೇ, ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 70 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸರಲಾನ್ ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಇಲ್ಲದಿರಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರೋಪ್‌ವೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಮಧ್ಯಂತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮಾಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಸೌಲಭ್ಯ 50 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದಿರಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ, ನಾವು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ
ಉಲುದಾಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳು, ಹಯಾತ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರು ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿದ್ದಾಗ, ಉಲುಡಾದಲ್ಲಿ ಜೀವನ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಗ್ರಾಮೀಣ ಕ್ಯಾಸಿನೊಗಳು ಅಥವಾ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಲೀಕರು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹಳೆಯದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸದಂತೆ ಹೊಸ ರೋಪ್‌ವೇಯನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಬೇರೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಹೊಸ ಕೇಬಲ್ ಕಾರು ಮತ್ತೊಂದು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಎರಡು ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ”


ಮೂಲ: ನ್ಯೂಸ್ ಎಫ್ಎಕ್ಸ್



ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು