ಕರಾಬುಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವು ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ವರ್ಷ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಥ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಪದವಿಪೂರ್ವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ನಮಗೆ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಎಂದು ಕರೆಯುವುದು ಸರಿಯಲ್ಲ. ರೈಲ್ವೇ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಫ್ರೆಂಚ್‌ನಿಂದ "ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಅಲಿಸಿ" ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ 1911 ರಲ್ಲಿ Yıldız ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ನಂತರದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಂಡ ನೀತಿಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಂದ, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ತನ್ನ ಧ್ಯೇಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಇಂದು, ಈ ವಲಯಕ್ಕೆ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿರುವ ಕರಬುಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವನ್ನು ಅವರು ಮಾಡಿದ ಈ ಉತ್ತಮ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಾವು ಅಭಿನಂದಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಇದು ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅನೇಕ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒಂದು ವಲಯವಾಗಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಒಂದೇ ಅಧ್ಯಾಯವನ್ನು ಓದುವ ಮೂಲಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ. ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ಸ್, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್, ವೆಹಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಶಾಖೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕರಾಬುಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವು ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ಮೂಲಭೂತ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ, ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಓದುತ್ತಿರುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯು 4ನೇ ಸೆಮಿಸ್ಟರ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಬೇಕು ಎಂಬುದು ನಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯ. ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ ಮತ್ತು ಇಲಾಖೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ದಿಶೆಯಲ್ಲಿ ವಲಯದೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಈ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ನಾತಕೋತ್ತರ ಪದವಿಯನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಕರಾಬುಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಕರಾಬುಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವು ಮೂಲಭೂತ ಮಟ್ಟದ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ನೀಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಕೆಲವು ಕೋರ್ಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಖೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ಇವುಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಸಾರಿಗೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರದ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳು, ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳು, ರೈಲ್ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ, ನಗರ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ರೈಲ್ರೋಡ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಜನರಲ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್, ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಮುಂತಾದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಕೋರ್ಸ್ಗಳು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಗನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಅತ್ಯಂತ ಸಮಗ್ರ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಸಮಯವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ವಾರಕ್ಕೆ 2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಲಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ "ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಪರಿಚಯ" ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ.
ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಿರುವುದು, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಗರ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತ ವೇಗವರ್ಧನೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸದನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು, ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಚಾರ ಸಂಕಿರಣಗಳು, ವಿಚಾರ ಸಂಕಿರಣಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಳಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು, ಹೆಚ್ಚು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಲೇಖನಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವುದು ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷಕರವಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಬಹಳ ಸಂತೋಷವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕರಾಬುಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ನಾವು ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ವಿಭಾಗವು ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಲಿ ಎಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ