ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳು

M1 ಅಕ್ಷರಯ್ - ಅಟಟಾರ್ಕ್ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್
1989 ರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿರುವ ಅಕ್ಸರೆ - ಅಟಾಟುರ್ಕ್ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಲೈಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್, ಇದು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 220.000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ.

ನಿಲ್ದಾಣಗಳು

Aksaray, ಸುರಕ್ಷತೆ / ಫಾತಿ, Ulubatlı / ತೊಪ್ಕಾಪಿ, Bayrampaşa-Maltepe, Sağmalcılar, Kartaltepe / Kocatepe, ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್, Esenler, Terazidere, Davutpaşa / Yildiz ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ, Merter, Zeytinburnu, Bakırköy-İncirli, Bahçelievler, Ataköy / Şirinevler, Yenibosna, DTM / ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪೋ ಸೆಂಟರ್, ಏರ್ಪೋರ್ಟ್)

ತೆರೆಯುವ ದಿನಾಂಕ:

• ಅಕ್ಷರಯ್ -ಕಾರ್ಟಾಲ್ಟೆಪೆ: 03.09.1989
• ಎಸೆನ್ಲರ್: 04.12.1989
• ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ - ಝೈಟಿನ್ಬರ್ನು: 31.01.1994
• ಝೈಟಿನ್ಬರ್ನು – ಬಾಕಿರ್ಕೋಯ್: 07.03.1994
• ಬಾಕಿರ್ಕೋಯ್ - ಅಟಾಕೋಯ್: 26.07.1995
• ಅಟಾಕೋಯ್ - ಯೆನಿಬೋಸ್ನಾ: 25.08.1995
• ಬಹ್ಸೆಲೀವ್ಲರ್: 15.01.1999
• DTM - CNR ಎಕ್ಸ್ಪೋ - ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ: 20.12.2002
• ಹೊಸ ಎಸೆನ್ಲರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಉದ್ಘಾಟನೆ: 22.02.2012

 ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಹಿತಿ

• ಸಾಲಿನ ಉದ್ದ: 19,6 ಕಿಮೀ.
• ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 18
• ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 85
• ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಮಯ: 32 ನಿಮಿಷಗಳು
• ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯ: 06:00 / 00:00
• ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ: 220.000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು / ದಿನ
• ದೈನಂದಿನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 180 ಒನ್ ವೇ
• ಫ್ಲೈಟ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ: ಪೀಕ್ ಅವರ್‌ನಲ್ಲಿ 5 ನಿಮಿಷಗಳು

ನಿಲ್ದಾಣದ ರಚನೆಗಳು

ಅಕ್ಸರೆ ಅಟಟಾರ್ಕ್-ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 17 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ, 18 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಒಟೊಗರ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಎಸೆನ್ಲರ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 6 ಮಧ್ಯದ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 11 ಡಬಲ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿವೆ, ಮತ್ತು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ 3 ಸಾಲುಗಳು ಹಾದುಹೋಗುವ ಡಬಲ್ ಕಾಮನ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಾಂಗಣ ಆಸನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿದ್ದರೆ, ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 52 ಎಸ್ಕಲೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 44 ಎಲಿವೇಟರ್‌ಗಳಿವೆ.
6 ಸುರಂಗ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು: ಅಕ್ಸರಯ್, ಸೇಫ್ಟಿ-ಫಾತಿಹ್, ಟಾಪ್‌ಕಾಪಿ-ಉಲುಬಟ್ಲಿ, ಬಕಿರ್ಕೋಯ್-ಇನ್‌ಸಿರ್ಲಿ, ಬಹೆಲೀವ್ಲರ್, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ
3 ಓವರ್‌ಗ್ರೌಂಡ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು: ದವುತ್ಪಾಸಾ, ಮೆರ್ಟರ್, DTM-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಫೇರ್ ಸೆಂಟರ್
9 ಓವರ್‌ಗ್ರೌಂಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು: ಬೈರಾಂಪಸಾ-ಮಾಲ್ಟೆಪೆ, ಸಾಗ್ಮಾಲ್‌ಸಿಲರ್, ಕಾರ್ಟಾಲ್‌ಟೆಪ್-ಕೊಕಾಟೆಪೆ, ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ, ಎಸೆನ್ಲರ್, ಟೆರಾಜೈಡೆರೆ, ಝೈಟಿನ್‌ಬರ್ನು, ಅಟಾಕಿ-ಸಿರಿನೆವ್ಲರ್, ಯೆನಿಬೋಸ್ನಾ

M2 Şişhane - Hacıosman ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್

ಮೆಟ್ರೋ, ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣವು 1992 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು Şişhane ಮತ್ತು Hacı Osman ನಡುವೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16, 2000 ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 230.000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸನಾಯಿ ಮಹಲ್ಲೇಸಿ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸೆರಾಂಟೆಪೆ ಸಂಪರ್ಕವಿದೆ.

ನಿಲ್ದಾಣಗಳು:

Şişhane, Taksim, Osmanbey, Şişli/Mecidiyeköy, Gayrettepe, Levent, 4.Levent, Sanayi Mahallesi, İTÜ Ayazağa, Atatürk Oto Sanayi, Darulşafaka, Hacıpeosman Se

ತೆರೆಯುವ ದಿನಾಂಕಗಳು:

• ನೆಲಮಂಗಲ: 19.08. 1992
• ತಕ್ಸಿಮ್ - Şişli ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಸೇರುವುದು: 12.06.1994
• Şişli ಸಂಯೋಜನೆ - 4.ಲೆವೆಂಟ್ ಸುರಂಗಗಳು: 8.07.1994
• ತಕ್ಸಿಮ್‌ಗೆ ಸೇರುವುದು - Şişli ಮತ್ತು 4. ಲೆವೆಂಟ್ ಸುರಂಗಗಳು: 30.04.1995
• ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುವುದು: 11.01.1999
•  ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ: 25.03.1999
• ತಕ್ಸಿಮ್ ನಡುವೆ ಸೇವೆಗೆ ಇರಿಸಿ - 4. ಲೆವೆಂಟ್: 16.09.2000
• Şişhane ಮತ್ತು Atatürk ಆಟೋ ಉದ್ಯಮ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ಘಾಟನೆ: 31.01. 2009
• Darüşşafaka ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ: 02 .09.2010
• ಸೆರಾಟೆಪೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು: 11.11.2010
• ಹ್ಯಾಸಿಯೋಸ್ಮನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉದ್ಘಾಟನೆ: 29.04.2011

ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಹಿತಿ

• ಸಾಲಿನ ಉದ್ದ: 16,5 ಕಿಮೀ
• ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 13
• ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 124
• ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಮಯ: 27 ನಿಮಿಷಗಳು
• ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯ: 06:15/00:00
• ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ: 230.000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು / ದಿನ
• ದೈನಂದಿನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 225 ಒನ್ ವೇ
• ಫ್ಲೈಟ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ: ಪೀಕ್ ಅವರ್‌ನಲ್ಲಿ 4 ನಿಮಿಷ

ನಿಲ್ದಾಣದ ರಚನೆಗಳು

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಬಹುದಾದ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಹಾರ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಮವಸ್ತ್ರದ ಭದ್ರತಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಅಗ್ನಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಫೈರ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಿವೆ. ಬಳಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ನಿರೋಧಕವಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವುದಿಲ್ಲ. ಬೆಂಕಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಜನರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಸಾಬೀತಾದ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಹೊಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ.
ಲೈನ್‌ನ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್, ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ವಾಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಕೈಯಾರೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.
ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಶಕ್ತಿಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬಿಂದುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಎರಡೂ ಫೀಡಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು 15 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳು ಹತ್ತಿರದ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬಹುದು. ಶಕ್ತಿಯ ಸರಬರಾಜುಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡರೆ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ಗಳು ವಿಫಲವಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು 3 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ತಡೆರಹಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮೂಲಕ ನೀಡಬಹುದು.

T1 Kabataş-ಬಾಸಿಲರ್ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್

1992 ರಲ್ಲಿ ಸಿರ್ಕೆಸಿ ಮತ್ತು ಅಕ್ಸರೆ ನಡುವೆ ತೆರೆಯಲಾದ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮೊದಲು ಟೊಪ್ಕಾಪಿ ಮತ್ತು ಝೈಟಿನ್ಬರ್ನುಗೆ, ನಂತರ ಎಮಿನೊಗೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 29 ಜೂನ್ 2006 ರಂದು ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿತು. Kabataş ತಕ್ಸಿಮ್-Kabataş ಫ್ಯೂನಿಕ್ಯುಲರ್ ಮೂಲಕ ತಕ್ಸಿಮ್-4.ಲೆವೆಂಟ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ 4.ಲೆವೆಂಟ್‌ನಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತಡೆರಹಿತ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.
T1 ಲೈನ್ T2006 Zeytinburnu - Bağcılar ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು, ಇದನ್ನು 2 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಫೆಬ್ರವರಿ 3, 2011 ರಂದು. Kabataşಬ್ಯಾಗ್‌ಸಿಲಾರ್‌ನಿಂದ ಬ್ಯಾಗ್‌ಸಿಲಾರ್‌ಗೆ ನಿರಂತರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು.

ನಿಲ್ದಾಣಗಳು:

Kabataş, Fındıklı, Tophane, Karaköy, Eminönü, Sirkeci, Gülhane, Sultanahmet, Çemberlitaş, Beyazıt, Laleli, Aksaray, Yusufpaşa, Haseki, Fındıkzade, Çpıkzade, Çpıkzade, Çpıkzade CevizliBağ-A.Ö.Y, ಮರ್ಕೆಜ್ ಎಫೆಂಡಿ, ಅಕ್ಸೆಮ್‌ಸೆಟಿನ್, ಮಿಥತ್‌ಪಾಸಾ, ಝೈಟಿನ್‌ಬುರ್ನು, ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಅಕಿಫ್, ಮೆರ್ಟರ್ ಟೆಕ್ಸ್ಟಿಲ್ ಸಿಟೆಸಿ, ಗುಂಗೋರೆನ್, ಅಕಿನ್‌ಸಿಲರ್, ಸೊಗನ್‌ಲಿ, ಯವುಜ್ ಸೆಲಿಮ್, ಗುನೆಸ್ಸೆಟೆಪೆಲರ್, ಬಾಗ್

ತೆರೆಯುವ ದಿನಾಂಕಗಳು:

• ಅಕ್ಷರಯ್-ಬೆಯಾಜಿತ್: 13.06.1992
• ಸಿರ್ಕೆಸಿ-ಬೆಯಾಜಿತ್: 10.07.1992
• ಅಕ್ಷರಯ್-ಟಾಪ್ಕಾಪಿ:29.10.1992
• Topkapı-Zeytinburnu: 10.03.1994
• ಎಮಿನೊ-ಸಿರ್ಕೆಸಿ: 20.04.1996
• ಎಮಿನೊ-ಫಿಂಡಿಕ್ಲಿ: 01.01.2005
• ಕಾಯಿ -Kabataş: 01.06.2006
• Zeytinburnu-Bağcılar: 15.09.2006(T2 ಲೈನ್)
• T1-T2 ಸಾಲುಗಳ ಸಂಯೋಜನೆ: ಫೆಬ್ರವರಿ 3, 2011

ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಹಿತಿ

• ಸಾಲಿನ ಉದ್ದ: 18,5 ಕಿಮೀ
• ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 31
• ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 92
• ವ್ಯಾಗನ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ: 65 ನಿಮಿಷ.
• ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯ: 06:00 / 00:00
• ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ: 320.000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು /
• ದೈನಂದಿನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 295 ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳು ಒಂದು ಮಾರ್ಗ
• ಫ್ಲೈಟ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ: ಪೀಕ್ ಅವರ್‌ನಲ್ಲಿ 2 ನಿಮಿಷ

T3 Kadıköy ಫ್ಯಾಶನ್ ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಟ್ರಾಮ್

ಇದು 1 ನವೆಂಬರ್ 2003 ರಂದು ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. Kadıköyಮೋಡ ಟ್ರಾಮ್‌ನ 2,6 ಕಿಮೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ 10 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ. 4 ಟ್ರಾಮ್ ವಾಹನಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ Kadıköy- ಫ್ಯಾಶನ್ ಟ್ರಾಮ್; Kadıköy ಚೌಕದಿಂದ ಹೊರಟು, ಬಸ್ ವಿಶೇಷ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಬಹರಿಯೆ ಬೀದಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಮತ್ತೆ ಮೋಡ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ. Kadıköy ಚೌಕಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ.

ನಿಲ್ದಾಣಗಳು

İDO- ಇಸ್ಕೆಲೆ ಮಸೀದಿ- ಬಜಾರ್- Altınyol- Bahariye- ಚರ್ಚ್- ಮೋಡ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಲೆ- Moda ಸ್ಟ್ರೀಟ್- Mühürdar- ದಮ್ಗಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್

ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಹಿತಿ

• ತೆರೆಯುವ ದಿನಾಂಕ01.11.2003
• ಸಾಲಿನ ಉದ್ದ: 2,6 ಕಿಮೀ
• ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 10
• ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 4
• ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಮಯ : 20 ನಿಮಿಷ
• ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯ: 07:00 / 21:00
• ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ: 1.800 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು / ದಿನ
• ದೈನಂದಿನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 82
• ಫ್ಲೈಟ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ: ಪೀಕ್ ಅವರ್‌ನಲ್ಲಿ 10 ನಿಮಿಷ

ಲೈನ್ ಮಾಹಿತಿ

ಈ ಮಾರ್ಗವು ಹಳೆಯ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್ ಸಂಖ್ಯೆ 20 ರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. Kadıköy ಚೌಕ, ಅಲ್ಟಿನಿಯೋಲ್ ಮತ್ತು ಬಹರಿಯೆ ಬೀದಿಗಳು, ಮೋಡ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಲೆ ಮತ್ತು ಮೋಡಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ Kadıköy ಅವನು İDO ಪಿಯರ್ ಮುಂದೆ ಬಂದು ತನ್ನ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಾನೆ. ಏಕಮುಖ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ರಿಂಗ್ ಲೈನ್ ಆಗಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ ಖರೀದಿಸಿದ ಟಟ್ರಾ ಜಿಟಿ 6 ಮಾದರಿಯ ಟ್ರಾಮ್ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಟ್ರಾಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

T4 Topkapi ಹ್ಯಾಬಿಲರ್ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್

T17 ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2007, 4 ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ತರಲಾಯಿತು ಮತ್ತು Şehitlik-Mescid-i Selam ನಡುವೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮಾರ್ಚ್ 18, 2009 ರಂದು ಎಡಿರ್ನೆಕಾಪಿ-ಟಾಪ್ಕಾಪಿ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ 15,3 ಕಿಮೀ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
T4 ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 7 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 22 ಭೂಗತವಾಗಿವೆ.
Avcılar-Söğütlüçeşme ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ Şehitlik ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ T4 Topkapı-Habibler ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್, M1 ಅಕ್ಸರೆ-ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವತನ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು T1 ಝೆಯಿನ್‌ಬರ್ನು ಜೊತೆ Topkapı ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ-Kabataş ಇದು ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು Avcılar-Söğütlüçeşme Metrobus ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ನಿಲ್ದಾಣಗಳು

(Mescid-i Selam, Cebeci, Sultancifliği, Yeni Mahalle, Hacı Şükrü, 50.Year/Bastabya, Cumhuriyet Mah, Metris, Black Sea, Taşköprü, Ali Fuat Başgil, Bosnia/eşcil, Bosnia/eşc, ಡೆಮಿರ್ಕಾಪಿ, ಹುತಾತ್ಮತೆ, ಎಡಿರ್ನೆಕಾಪಿ, ವತನ್, ಫೆತಿಹ್ಕಾಪಿ, ಟೋಪ್ಕಾಪಿ)

 ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಹಿತಿ

• ತೆರೆಯುವ ದಿನಾಂಕ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12, 2007
• Topkapı ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ: 18.03.2009
•  ಸಾಲಿನ ಉದ್ದ: 15,3 ಕಿಮೀ
• ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 22
• ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 78
• ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಮಯ : 42 ನಿಮಿಷ
• ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯ: 06:00 / 00:00
• ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ: 95.000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು / ದಿನ
• ದೈನಂದಿನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 165
• ದಂಡಯಾತ್ರೆ ಒಂದು ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣದ ಆವರ್ತನ: ಪ್ರತಿ ಪೀಕ್ ಗಂಟೆಗೆ 5 ನಿಮಿಷ

ನಿಲ್ದಾಣದ ರಚನೆಗಳು

ಎತ್ತರದ ಅಂತಸ್ತಿನ ಟ್ರಾಮ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮಾರ್ಗವು ಸುಲ್ತಂಗಾಜಿ, ಗಾಜಿಯೋಸ್ಮಾನ್‌ಪಾಸಾ, ಬೈರಂಪಾಸಾ ಮತ್ತು ಐಯುಪ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ನಡುವೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 25.000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಲೈನ್‌ನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮೂರು ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂಗವಿಕಲರು ಮತ್ತು ಹಿರಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಇಳಿಜಾರುಗಳಿವೆ, ಜೊತೆಗೆ ಭೂಗತದಲ್ಲಿ ಎಲಿವೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಸ್ಕಲೇಟರ್‌ಗಳಿವೆ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳು.

ಎಫ್1 ತಕ್ಸಿಮ್ - Kabataş ಫ್ಯೂನಿಕ್ಯುಲರ್ ಲೈನ್

ಇಂದು, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಿಸಲು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ತಕ್ಸಿಮ್ - ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಯೋಜನೆ - Kabataş ಫ್ಯೂನಿಕುಲರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜೂನ್ 29, 2006 ರಂದು ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು.

ನಿಲ್ದಾಣಗಳು

Kabataş - ಸುಧಾರಣೆ

ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಹಿತಿ

• ತೆರೆಯುವ ದಿನಾಂಕ: 29.06.2006
• ಸಾಲಿನ ಉದ್ದ : 594 ಮೀ
• ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 2
• ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 4
• ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಮಯ : 2,5 ನಿಮಿಷ
• ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯ: 06:15 / 00:00
• ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ: 30.000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು / ದಿನ
• ದೈನಂದಿನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 195 ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳು ಒಂದು ಮಾರ್ಗ
• ಫ್ಲೈಟ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ: ಪೀಕ್ ಅವರ್‌ನಲ್ಲಿ 3 ನಿಮಿಷ

ನಿಲ್ದಾಣದ ರಚನೆಗಳು

ಸುಧಾರಣೆ - Kabataş ಫ್ಯೂನಿಕ್ಯುಲರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, Şişhane – Hacı Osman Metro, Taksim Tünel Nostalgic Tram, İ.ETT, ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್ಸುಗಳು, ಡೊಲ್ಮಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, Kabataş - ಬ್ಯಾಗ್ಸಿಲರ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇ, Kabataş İDO ಫೆರಿಬೋಟ್, ಫೆರ್ರಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಬಸ್ ಪಿಯರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಸೇತುವೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ತಕ್ಸಿಮ್ - ಹಸಿ ಒಸ್ಮಾನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. Kabataş ಮತ್ತು Beşiktaş, ಇಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

Eyüp-Piyerloti ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್

Eyüp, Eyüp ನೊಂದಿಗೆ - Pierre Loti ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್, ಇದು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಾದ್ಯಂತ Piyerloti.BB ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿ ಆರಂಭಿಸಿದ ಅರ್ಬನ್ ಡಿಸೈನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್‌ನ ಪುನರುಜ್ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ರಚನೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆರಡನ್ನೂ ನಿವಾರಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪಿಯರೆ ಲೋಟಿಯು ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಟೆರೇಸ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ವಿದೇಶಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. 2005 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾದ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್‌ನ ಪಿಯರೆ ಲೋಟಿ ದಿಕ್ಕಿನ ಟೆರೇಸ್ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ನೋಡುವ ಬೈನಾಕ್ಯುಲರ್ ಕೂಡ ಇದೆ.

ನಿಲ್ದಾಣಗಳು

ಐಯುಪ್-ಪಿಯೆರ್ಲೋಟಿ

ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಹಿತಿ

• ತೆರೆಯುವ ದಿನಾಂಕ: 31.11.2005
• ಸಾಲಿನ ಉದ್ದ: 384 ಮೀ
• ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ:2
• ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 4
• ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಮಯ: 2,75 ನಿಮಿಷ.
• ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯ: 08:00 / 23:00
• ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ: 4000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು / ದಿನ
• ದೈನಂದಿನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 200
• ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಆವರ್ತನ: ಪೀಕ್ ಅವರ್‌ನಲ್ಲಿ 5 ಡಿ

ನಿಲ್ದಾಣದ ರಚನೆಗಳು

ಇದು ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳು, ಒಂದು ಮಧ್ಯಂತರ ಮಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 8 ಜನರಿಗೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಹಗ್ಗವಿದೆ. 1 ನೇ ನಿಲ್ದಾಣವು ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು 2 ನೇ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪಿಯರ್ ಲೋಟಿ ಚಹಾ ತೋಟದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.
ವಿಪರೀತ ಗಾಳಿ, ರಾಟೆಯಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಕನ್ವೇಯರ್ ಹಗ್ಗ, ಗೊಂಡೊಲಾಗಳು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಬಯಸಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲದಿರುವುದು, ಅತಿಯಾದ ವೇಗ ಇತ್ಯಾದಿ. ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಭದ್ರತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಗೊಂಡೊಲಾಗಳ ಅಂತರಗಳು, ವೇಗಗಳು, ಮೋಟಾರ್ ಕರೆಂಟ್, ಟಾರ್ಕ್, ಸುರಕ್ಷತಾ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾನಗಳು, ದೋಷ ಪಟ್ಟಿ, ಸಕ್ರಿಯ ದೋಷಗಳು, ಗಾಳಿಯ ವೇಗ, ಇತ್ಯಾದಿ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳಿಂದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬಹುದು. ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಗಾಂಡೋಲಾದ ಒಳಗಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಮಡಚಬಹುದು.
ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರದೇಶ: ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ (ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ) ನಿಲ್ದಾಣ 625 ಮೀ² ಇದೆ ಪಿಯರ್ ಲೋಟಿ (ರಿಟರ್ನ್) ನಿಲ್ದಾಣ 250 ಮೀ² ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೊಂಡೊಲಾಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ 1 m / s ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗ: 4.00 ಮೀ/ಸೆಕೆಂಡ್ ಸಿಂಗಲ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್. ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (8 ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು): 650 ಕೆಜಿ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: 576 ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು/ಗಂಟೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ (ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನಿರ್ಗಮನ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ): 165 ಸೆಕೆಂಡು. ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳ ಸರಾಸರಿ ಸಂಖ್ಯೆ: 18 ತುಣುಕುಗಳು

ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಸಾಲುಗಳು

ಸಾಲಿನ ಹೆಸರಿನ ಉದ್ದ (ಕಿಮೀ)
Kadıköy -ಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋ 26
ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ -ಕಿರಾಜ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ 5,8
ಕಿರಾಜ್ಲಿ -ಒಲಿಂಪಿಕ್ ವಿಲೇಜ್ ಮೆಟ್ರೋ 15,9
ಸಿಶಾನೆ- ಯೆನಿಕಾಪಿ ಮೆಟ್ರೋ 5,2
ಉಸ್ಕುದರ್ -ಉಮ್ರಾನಿಯೆ ಮೆಟ್ರೋ 18
ಅಕ್ಷರಯ್- ಯೆನಿಕಾಪಿ ಮೆಟ್ರೋ 0,7
ಮರ್ಮರೇ ಮೆಟ್ರೋ 76,3