ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅರಿಫಿಯೆ-ಕರಾಸು ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ ಪಡೆದರು

1830 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್‌ಗಳು ಆರಿಫಿಯೆ-ಕರಾಸು ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಸಕಾರ್ಯವನ್ನು ಇಜ್ಮಿತ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅವರು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು.
ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ ನಂತರ ಸುದ್ದಿಗಾರರಿಗೆ ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೇ ಮಾರ್ಗವು 55 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡಬಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು “ಇದು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 3 OIZ ಗಳ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಎಲ್ಲಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ - ಇದು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಟರ್ಕಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉತ್ಪಾದನಾ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳಾದ ಸಕರ್ಯ, ಇಜ್ಮಿತ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಈ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
"1830 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್‌ಗಳು ರೈಲು ಮೂಲಕ ಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಸಕಾರ್ಯವನ್ನು ಇಜ್ಮಿತ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಇಂದು ನಾವು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅಡಪಜಾರಿ-ಕರಾಸು ರಸ್ತೆ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು.
ಅವರು ರೈಲ್ವೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾ, Yıldırım ಹೇಳಿದರು:
"ಕರಾಸು ನಂತರ, ನಾವು ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮತ್ತೆ ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬಾರ್ಟಿನ್ ವರೆಗೆ ಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಿರ್ಮಾಣದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಸಮಗ್ರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, 500 ಜನರು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಕೃಷಿ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಕಲು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ನೆಲವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಪೈಲ್ಸ್, 'ಜೆಟ್ ಗ್ರೌಂಡ್' ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಲ್ಲು ತುಂಬುವ ಮೂಲಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯು ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳಿಲ್ಲ. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಪ್ರಗತಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಶೇಕಡಾ 22 ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ. ಯೋಜನೆಯು ನಮ್ಮ ಸಕರ್ಾರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಲಿ. ”
ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೇಸ್‌ಗಾಗಿ TÜVASAŞ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ವಿತರಣಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಭಾಗವಹಿಸಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ Yıldırım, “ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಹ ತಲುಪಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ TÜVASAŞ ನ ಅತ್ಯಂತ ಸಮಗ್ರ ರಫ್ತು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಬಹುದು. ಇದು ಸುಮಾರು 70 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಮೌಲ್ಯದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಇಂದು ನಾವು ಅದನ್ನು ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅಡಪಜಾರಿ-ಸಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜಂಟಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ TCDD ಯ ಮೇಯರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಸಕರ್ಾರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಮುಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದರು.

ಮೂಲ: ನಿಜವಾದ ಅಜೆಂಡಾ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*