ಕೊನ್ಯಾ ಟ್ರಾಮ್ ಒಂದು ಸೌನಾ ಹಾಗೆ

ಶಾಖವು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಟ್ರಾಮ್ನ ದುಃಸ್ವಪ್ನ ಮರಳಿತು. 33-35 ಡಿಗ್ರಿಯ ಹೊರಗೆ, ಟ್ರಾಮ್‌ನ ಉಷ್ಣತೆಯು 40 ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಬಹುತೇಕ ಸೌನಾ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಜೂನ್ ವೇಳೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ತಾಪಮಾನವು ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ 33 ನ ಅತಿಯಾದ ಉಷ್ಣತೆಯು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಅಗ್ನಿಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಅಗ್ನಿಪರೀಕ್ಷೆಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ಅಗ್ನಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ವಿಳಾಸ. ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹದಗೆಡುತ್ತಿರುವ ಟ್ರಾಮ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುವಾಗ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದಿದೆ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕೊನ್ಯಾಲಾಗೆ ಸೌನಾ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಮ್‌ನಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನದ ಹೊರಗೆ 33-35 ಡಿಗ್ರಿ 40 ಡಿಗ್ರಿಗಳವರೆಗೆ. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸಮಯದಿಂದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ, ನಾಗರಿಕರು ನಿಲ್ಲುವ ಬದಲು ಆಸನಗಳಿಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಾವಣಿಯಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಕೊರತೆಯು ಅಗ್ನಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೃದ್ಧರು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳು ತುಂಬಾ ಅನಾನುಕೂಲರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಹೃದ್ರೋಗ ಮತ್ತು ಮಧುಮೇಹ ಹೊಂದಿರುವ ನಾಗರಿಕರು ಕ್ಯಾಂಪಸ್‌ನಿಂದ ಅಲಾಡೆಡಿನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಅಗ್ನಿಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಮಕ್ಕಳು ಶಾಖವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಟ್ರಾಮ್ನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು "ಸಿಲೆ ಬಾಲ್ಬೆಲಾಮ್ ಸಿಲೆ" ಹಾಡನ್ನು ನೆನಪಿಗೆ ತರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಾಗರಿಕನು ದಂಗೆ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಉಷ್ಣತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ನಾಗರಿಕರು, ಟ್ರಾಮ್‌ಗೆ ಪ್ರವಾಸವು ಬಹುತೇಕ ಅಗ್ನಿಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು ನಗರದ ಹೊರೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ ಕೆಲವು ನಾಗರಿಕರು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ನಗರ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪುರಸಭೆಯು ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳ ಆಧುನೀಕರಣವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಸೆಳೆಯಲು ಇಷ್ಟಪಡದ ನಾಗರಿಕರ ಉಷ್ಣ ಅಗ್ನಿಪರೀಕ್ಷೆ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ನಾಗರಿಕರಿಂದ ಈ ಟೀಕೆಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಟ್ರಾಮ್‌ನಲ್ಲಿನ 12 ಏಪ್ರಿಲ್ 2012 ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಈ ದಿನದಂದು ಟೆಂಡರ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹಾಮೆಟ್ ಒಕುರ್ ಅವರು ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ, 2012 ವರ್ಷದ ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳ ನವೀಕರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಅಸೋಕ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ. ಡಾ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಜೀವನವನ್ನು ಮತ್ತು ಅವರ ಆರ್ಥಿಕ ಜೀವನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿವೆ ಎಂದು ಮೀಟೆ ಕಲ್ಯೊನ್ಕು ಹೇಳಿದರು. ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳ ಹಿಂದೆ ಅರ್ಧ ಶತಮಾನದ ಹಿಂದೆ ಉಳಿದಿರುವ ಕಲ್ಯೊನ್ಕುವನ್ನು ಆಧುನಿಕ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ", ಹೇಳಿದರು Kalyoncu ಅಂತಹ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ 1976 ಮಾದರಿಗಳು ಇನ್ನೂ, Konya ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಜರ್ಮನ್ ನಿರ್ಮಿತ ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ಬಳಕೆಯು" ಟರ್ಕಿ ತನ್ನದೇ ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ÜRÜT ಆರಂಭಿಸಿದರು ಹೊಂದಿದೆ ". ಹೆಚ್ಚಿನ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯ ಶಾಖದಲ್ಲಿ ಜನರನ್ನು ಹಿಂಸಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ ”.

ಮೂಲ: ನಾನು www.konyayenigun.co

ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು