ಒಸ್ಮಾನ್ ಹಮ್ದಿ ಅವರ ಫ್ಯೂನಿಕುಲರ್ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್‌ನ ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಜೀವ ತುಂಬುತ್ತದೆ.

ಇತಿಹಾಸ ಸಂಶೋಧಕ ತುರಾನ್ ಶಾಹಿನ್ ಅವರ ಸಹಿಯೊಂದಿಗೆ ಯಿಟಿಕ್ ಟ್ರೆಷರ್ ಪಬ್ಲಿಕೇಷನ್ಸ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ "ಒಟ್ಟೋಮನ್ಸ್ ಕ್ರೇಜಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಳು" ಎಂಬ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ, ಬಾಸ್ಫರಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿರುವ ಟ್ಯೂಬ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್‌ನಿಂದ ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ ಮತ್ತು ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸೇತುವೆಗಳವರೆಗೆ, ಮರ್ಮರವನ್ನು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ, ವಿವಿಧ ವಿಜಯಗಳ ಸ್ಮರಣೆಯನ್ನು ಜೀವಂತವಾಗಿಡುವ ಸ್ಮಾರಕಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಕೃತಿಗಳ ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
41 ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಕಟವಾದವು, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ "ಕ್ರೇಜಿ" ಯೋಜನೆಗಳು ಶತಮಾನಗಳ ನಂತರವೂ ಅರಿತುಕೊಂಡ ಅಥವಾ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿವೆ:
ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊ ಡಾ ವಿನ್ಸಿ ಸೇತುವೆ!
* S. ಪ್ರೆರಾಲ್ಟ್‌ನ Cisr-i Enbubi ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ (ಸಮುದ್ರದೊಳಗಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಸುರಂಗ): ಸಿರ್ಕೆಸಿ ಮತ್ತು ಹೇದರ್‌ಪಾನಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೊದಲ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು 1860 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರೆರಾಲ್ಟ್‌ನಿಂದ ಬಂದಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸುಲ್ತಾನ್ ಅಬ್ದುಲ್ ಹಮೀದ್ ಕಾಲದ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ, ಅದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಇದು ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. 2004 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮರ್ಮರಾಯನ ಕಾರ್ಯಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಯು ಜೀವ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
* ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊ ಡಾ ವಿನ್ಸಿಯ ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ ಸೇತುವೆ ಯೋಜನೆ: 1503 ರಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಸಿ ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ ಮೇಲೆ ಪೆರಾವನ್ನು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸೇತುವೆಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಯೋಜನೆಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಿದ ಬೆಯಾಜಿದ್ II, ಯೋಜನೆಯ ಆಯಾಮಗಳಿಂದ ಗಾಬರಿಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರಲಿಲ್ಲ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ವಿನ್ಸಿಯ ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ ಸೇತುವೆಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
ಓಸ್ಮಾನ್ ಹಮ್ದಿ ಅವರ ಫ್ಯೂನಿಕುಲರ್
* Kabataş – ತಕ್ಸಿಮ್ ಫ್ಯೂನಿಕ್ಯುಲರ್ ಲೈನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್: ಓಸ್ಮಾನ್ ಹಮ್ದಿ ಬೇ ಅವರ ಯೋಜನೆ ದಿನಾಂಕ 1895, Kabataşಅವರು ತಕ್ಸಿಮ್‌ಗೆ ಸ್ಟೀಮ್ ಇಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನ್ಯಾರೋ-ಗೇಜ್ ಫ್ಯೂನಿಕ್ಯುಲರ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಫ್ಯೂನಿಕುಲರ್ 111 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ 2006 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು.
* ಫರ್ಡಿನಾಂಡ್ ಅರ್ನೊಡಿನ್ ಅವರ ಸಿಸ್ರ್-ಐ ಹಮಿಡಿ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಯೋಜನೆ: ಬಾಸ್ಫರಸ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೊದಲ ಗಂಭೀರ ಪ್ರಯತ್ನವು ಫರ್ಡಿನಾಂಡ್ ಅರ್ನೋಡಿನ್ ಅವರಿಂದ ಬಂದಿತು. ಅರ್ನೊಡಿನ್ 1900 ರಲ್ಲಿ ಸುಲ್ತಾನನಿಗೆ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವೆ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಯೋಜನೆಯ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಪಾದಚಾರಿ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸಹ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ರುಮೇಲಿ ಮತ್ತು ಕಂಡಲ್ಲಿ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಹಮಿದಿಯೆ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ರೈಲು, ಬಕಿರ್ಕೊಯ್ ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಟಾನ್ಸಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯ 73 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಬಾಸ್ಫರಸ್‌ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮೊದಲ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.
ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಕಾಲುವೆ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್…
* ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್-ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಸೀ ಕಾಲುವೆ ಯೋಜನೆ, ಇದನ್ನು ಬಾಸ್ಫರಸ್‌ಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್‌ಗೆ ಕಾಸಿಥೇನ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಇದು 1850 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಕಾಗ್ಥೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಸಂಚಾರದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಸಹ ಯೋಜಿತ ಕಾಲುವೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುವುದು. ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರಿಂದ 'ಕ್ರೇಜಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್' ಎಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ 'ಕನಾಲಿಸ್ತಾನ್ಬುಲ್' ಈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತುರಾನ್ ಶಾಹಿನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
* ಡಾನ್-ವೋಲ್ಗಾ ಕಾಲುವೆ ಯೋಜನೆ: 383 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ರಷ್ಯಾ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ 16 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕೆಳಗೆ ಕೃತಕ ಸರೋವರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು 45 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು.
* ಲಯಿಹಲರ್ ಇರ್ಮಾಕ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಜಿಎಪಿ: ಸುಲ್ತಾನ್ ಅಬ್ದುಲಹಮಿದ್ II ರ ಆಳ್ವಿಕೆಯ ರಾಜಕಾರಣಿ ಹಸನ್ ಫೆಹ್ಮಿ ಪಾಷಾ ಅವರು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಆಗ್ನೇಯ ಅನಾಟೋಲಿಯಾ ನೀರಾವರಿ ಯೋಜನೆಯು 2 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಜೀವಂತವಾಯಿತು.