ಮರ್ಮರೇ ಸಾಲು ಕೊನೆಗೊಂಡಿದೆ. ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಲೈನ್ ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಾನಾಂತರದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುವುದಿಲ್ಲ.
ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುವ ಮಾರ್ಗದ ಕಾಮಗಾರಿ ಇನ್ನೂ ಆರಂಭವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ.
CNN Türk ನಿಂದ Göksel Göksu ಅವರು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ "New Order for the Old City" ಲೇಖನ ಸರಣಿಯ ಇಂದಿನ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ, "Marmaray ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಉಪನಗರದ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?" ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರ ಸಿಕ್ಕಿತು.
ಇಸ್ತಾಂಬುಲೈಟ್‌ಗಳು 1.5 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಅನ್ನು ದಾಟುತ್ತಾರೆ. ಅಂದರೆ 76.3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮರ್ಮರೆ ಮಾರ್ಗದ 13.5 ಕಿಮೀ 1.5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ತುದಿಯಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಗೆ ಕವರ್ ಮಾಡಲು, ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಸುಧಾರಣೆಯ ನಂತರ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗವು 2 ರಿಂದ 3 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಒಂದನ್ನು ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ರೈಲುಗಳ ಹೇದರ್‌ಪಾಸ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೇದರ್ಪಾಸಾಗೆ ಉಪನಗರ ವಿಮಾನಗಳು ಮಾತ್ರ ಇವೆ. ಆ ವಿಮಾನಗಳೂ ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲಿವೆ.
1.5 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಲೈನ್ ತೆರೆಯಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಈಗಾಗಲೇ 260 ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ! ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ದಿನಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 75 ಸಾವಿರ ಜನರನ್ನು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನಗರದ ಸಾವಿರಾರು ವರ್ಷಗಳ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಸಹ ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ