ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ವಿಶೇಷ ರೇಡಿಯೊ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ರೇಡಿಯೊಬಸ್

ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಸೈಡ್ ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ನಕ್ಷೆ
ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಸೈಡ್ ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ನಕ್ಷೆ

ಮೆಟ್ರೊಬಸ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಖಾಸಗಿ ರೇಡಿಯೊ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಮೊಬೈಲ್ ವೈಟ್ ಟೇಬಲ್ ಮತ್ತು 3 ಸಾವಿರ ಹೊಸ ಬಸ್‌ಗಳು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು... ಮೇಯರ್ ಟೊಪ್‌ಬಾಸ್ ಅವರ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಸೇವಾ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ಇಲ್ಲಿದೆ: ನಾವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ವಿನಂತಿಯಾಗಿದೆ. ನಾವು ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಅನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವಾಗ, ಇದು 300-400 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದೆವು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ 700 ಸಾವಿರ ಮೀರಿದೆ. Beylikdüzü ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ನೀವು ಇಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟದ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನೀವು ಇನ್ನೂ 300 ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ. ಕತಾರ್ ಶೈಲಿಯ 5-6 ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಬರಬೇಕು ಇದರಿಂದ 500 ಜನರು ಒಮ್ಮೆಗೆ ಹತ್ತಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಳಿಯಬಹುದು. ಏಕೆಂದರೆ, ನಾನು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಹಿಂದೆ ಜನರು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾನು ಹೊಸ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಈ ಬಸ್‌ಗಳ ಚಾಲಕರ ನಡುವೆ ರೇಡಿಯೊ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಂವಹನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೆಟ್ರೊಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಚಿಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎರಡು ವಾಹನಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ ಮತ್ತು ಟ್ರಿಪ್ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ

ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ನಾವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 3 ಸಾವಿರ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತರುತ್ತೇವೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಸ್ಸುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಜೆ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಬಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಖ್ಯೆ; ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಜನರಿಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ನಿಂತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಬಸ್ ಆಗಿದೆ. IETT ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ಗೆ, ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಬಸ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಮತ್ತು 2013 ರ ವೇಳೆಗೆ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸಿ. 2 ಸಾವಿರ ಬಸ್ ಸಾಕಾಗಲ್ಲ, 3 ಸಾವಿರ ಬಸ್ ಸಾಕಾಗಲ್ಲ, 4 ಸಾವಿರ ಬಸ್ ಸಾಕಾಗಲ್ಲ ಅಂದಿದ್ದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸರಿಸುಮಾರು 2 ಸಾವಿರ ಬಸ್‌ಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 800 ಸಾವಿರ 5 ಐಇಟಿಟಿ. 7 ಸಾವಿರ ಬಸ್ ಗಳ ಗುರಿ... ಸಹಜವಾಗಿಯೇ ಇಂಧನದ ಮೇಲಿನ ಎಸ್ ಸಿಟಿಯನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಬಸ್ಸುಗಳು ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ
ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ವೆಚ್ಚಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿವೆ. ಎಸ್‌ಸಿಟಿಯನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಿದರೆ ಉತ್ತಮ.

ಮೊಬೈಲ್ ಡೆಸ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತ್ವರಿತ ಪರಿಹಾರ:

Istanbulites ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡುವ ಸಮಸ್ಯೆ ಅಥವಾ ನಕಾರಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರವನ್ನು ವೈಟ್ ಟೇಬಲ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನಲ್ಲಿ ಅಲೋ 153 ವೈಟ್ ಟೇಬಲ್ ಎಂಬ ವಿಭಾಗವಿದೆ. ನಕ್ಷೆಯು ನಿಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಇರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಸ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಕುಸಿತದಂತಹ ಯಾವುದೇ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ನೀವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ತ್ವರಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಾಗರಿಕರು ತಾವು ನೋಡುವ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಫೋಟೋವನ್ನು ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಘಟಕದ ತಂಡಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಬಗೆಹರಿಸಲಾಗುವುದು.
ನಂತರ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲೈಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು. ಹೀಗಾಗಿ, ಸ್ವಯಂ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನಾವು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಪುರಸಭೆಯಾಗಿದ್ದೇವೆ.

ನಾಗರಿಕರು, ನಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳು ಮತ್ತು ಕಿವಿಗಳು

ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವ ಹಕ್ಕು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಇರುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ನಗರವು ದೊಡ್ಡ ವಾಸಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಅಂತಹ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ನಗರ ಮತ್ತು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲ ಜನರ ಭವಿಷ್ಯವು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲೈಟ್‌ಗಳು ಅದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಇನ್ನೊಬ್ಬರ ತಪ್ಪಿನ ಫಲಿತಾಂಶವು ಪ್ರಪಂಚದ ಇನ್ನೊಂದು ದೇಶದ ಜನರ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ನಾಗರಿಕರು ಈಗ ನಮ್ಮ ಕಣ್ಣು ಮತ್ತು ಕಿವಿಯಾಗುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಆಧುನಿಕ ನಗರದ ಪೌರತ್ವದ ತಿಳುವಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಈಗ ಫೋನ್ ಮಾಡಿ ಕರೆ ಮಾಡುವ ಬದಲು ನೆಗೆಟಿವಿಟಿಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಫೋಟೋ ತೆಗೆದು ನಗರಸಭೆಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತೀರಿ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*