ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಯೋಜಿತ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ

4. Levent-Ayazağa-Atatürk ಆಟೋ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ-Darüşşafaka-Hacıosman ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್

ಇದು 4 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಇದು 6.ಲೆವೆಂಟ್ ಸನಾಯಿ ಮಹಲ್ಲೆಸಿಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಹ್ಯಾಸಿಯೋಸ್ಮನ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
62.500 ಮೀ 2 ಮಹಡಿ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ ಹೊಂದಿರುವ ಸೆರಾಂಟೆಪೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಸೆಂಟರ್ ಕಟ್ಟಡವು ಸೆರಾಂಟೆಪೆ ಸ್ಟೇಷನ್ + ಮೆಟ್ರೋ ವಾಹನಗಳ ಗೋದಾಮು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರದೇಶ + 3 ವಾಹನಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ 2200 ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಸೆರಾಂಟೆಪ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ತಕ್ಸಿಮ್-ಹ್ಯಾಸಿಯೋಸ್ಮನ್ ಲೈನ್ ನಡುವೆ, ನೇರ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ಆಯೋಜಿಸಬಹುದು.

ತಕ್ಸಿಮ್-ಉನ್ಕಪಾನಿ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್

Şişhane ನಂತರ Azapkapı ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಗಲಾಟಾ ಸ್ಕ್ವೇರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸುರಂಗದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಅಜಾಪ್‌ಕಾಪಿಗೆ ಅಪ್ರೋಚ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಯುವಾಗ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನಂ. II ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಆಫ್ ಕಲ್ಚರಲ್ ಅಂಡ್ ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಪ್ರಿಸರ್ವೇಶನ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜಿನೋಯಿಸ್ ಗೋಡೆಯನ್ನು ದಾಟಲು ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಯಾನಿಕ್ಕಾಪಿ ಪ್ರದೇಶದ ಮೆಟ್ರೋ ಅಕ್ಷದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗೋಡೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಯೋಜನೆಯು ಅದನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಾಗ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಯೋಜನೆಗಳ ತಯಾರಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳು 06 ಜುಲೈ 2005 ರಂದು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಯೋಜನೆ
ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇತುವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಸಿಮ್-ಉನ್ಕಪಾನಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಟೆಂಡರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿಡಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಮರು-ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. Haliç ಮೆಟ್ರೋ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ, ಸ್ಥಿರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪೂರ್ವಭಾವಿ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ, ಅಂತಿಮ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಈ ಕಾಮಗಾರಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ 16 ಹಾಗೂ ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ ನಲ್ಲಿ 4 ಒಟ್ಟು 20 ಕೊರೆತಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ.

Yenikapı-Unkapanı ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್
ಯೆನಿಕಾಪಿ ನಿಲ್ದಾಣ

ಇದು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಕಟ್ ಮತ್ತು ಕವರ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು
ಇದು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ನೆಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋದ ಜಂಟಿ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟ್ಯೂಬ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಕೂಡ
ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು 650 ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವಿದೆ. ಲೈಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ಸಿಸ್ಟಂ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು, ಅದರ ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಕ್ಸರೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಯೆನಿಕಾಪಿ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಹ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ. LRTS ಅಕ್ಷರಯ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಯೆನಿಕಾಪಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 625 ಮೀ. Yenikapı ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನಡೆಸಲಾದ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಉತ್ಖನನಗಳಲ್ಲಿ, 21-10 ರ 11 ತುಣುಕುಗಳು. ಶತಮಾನದ ಮರದ ದೋಣಿ ಅವಶೇಷಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ಇವರಲ್ಲಿ 17 ಮಂದಿಯನ್ನು ಡಸಲೀಕರಣ ಪೂಲ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಕಾರ್ಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಉಳಿದ 4 ಕ್ಕೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆಯ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

Kadıköy- ಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್

ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 21,66 ಕಿಮೀ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭೂಗತ ಕೊರೆದ ಸುರಂಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ
16 ಭೂಗತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು (Kadıköy, İbrahimağa, Acıbadem, Ünalan, Göztepe, Yenisahra, Kozyatağı, Bostancı, Küçükyalı,
ಅಲ್ಟಾಯ್ಸೆಸ್ಮೆ, ಮಾಲ್ಟೆಪೆ, ಗುಲ್ಸುಯು, Cevizli, ಆಸ್ಪತ್ರೆ, ಸೊಕಾನ್ಲಿಕ್, ಕಾರ್ತಾಲ್). ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಂದು ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ 70.000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ದಿನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ - ಬಾಸಿಲರ್ (ಕಿರಾಜ್ಲಿ) ಲೈಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್

Otogar-Bağcılar-Kirazlı ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ, 5 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು 5.600-ಮೀಟರ್ ಡಬಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ, ಅಕ್ಸರೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪಶ್ಚಿಮ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಗರಿಷ್ಟ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 35.000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು/ಗಂಟೆ/ದಿಕ್ಕು.

5,6 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಿರುವ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ-ಬಾಸಿಲಾರ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು 5 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು (ಎಸೆನ್ಲರ್-ಮೆಂಡೆರೆಸ್-ಇನ್‌ಸಿನ್-ಬಾಸಿಲರ್ ಸೆಂಟರ್-ಬಾಸಿಲರ್ ಕಿರಾಜ್‌ಲಿ); ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಐಕಿಟೆಲ್ಲಿ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ವಿಲೇಜ್ ಲೈನ್‌ನ ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅಕ್ಸರೆ-ಎಸೆನ್ಲರ್-ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಾರ್ಗದ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಬಾಸಿಲರ್ ನಡುವಿನ 5,6 ಕಿಮೀ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮುಂದುವರಿದಿವೆ ಮತ್ತು 2011 ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಒಟೊಗರ್-ಬಾಸಿಲರ್ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲೈನ್; Esenler ಮೂಲಕ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ Aksaray-Esenler-ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾರ್ಗವು Bağcılar ಕೇಂದ್ರ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. Kabataşನಕ್ಷೆ 13 ರೊಂದಿಗೆ -ಝೈಟಿನ್ಬರ್ನು-ಬಾಸಿಲರ್ ಟ್ರಾಮ್. Kadıköy-ಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಮ್ಯಾಪ್,200 Kadıköy-ಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ತಕ್ಸಿಮ್-ಯೆನಿಕಾಪಿ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. Bağcılar-Mahmutbey-İkitelli-Olympic Village Metro Line Bağcılar-Mahmutbey-İkitelli ಒಲಿಂಪಿಕ್ ವಿಲೇಜ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮುಂದುವರಿದಿವೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 2011 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಗುರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

Bağcılar (Kirazlı) ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಮತ್ತು İkitelli Güney Sanayi ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬರುವುದು, ಇದು ಇಲ್ಲಿಂದ ಎರಡಾಗಿ ವಿಭಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ Başakşehir ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ; ಇದು ಸೌತ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಿಂದ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್‌ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಡಬಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಬ್‌ವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.

15,9 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಿರುವ ಈ ಸಾಲು; 11 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ (ಮಹ್ಮುತ್ಬೆಯಿಸ್ಟೋಕ್- ಇಕಿಟೆಲ್ಲಿ ಗುನೆಯ್ ಸನಾಯ್-ಇಕಿಟೆಲ್ಲಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ 2-ಇಕಿಟೆಲ್ಲಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ-ಬಸಾಕ್ ಹೌಸ್ಸ್ 1-ಬಸಾಕ್ ಹೌಸ್ಸ್ 4-Halkalı ರಸ್ತೆ-ವಯಾಡಕ್ಟ್-ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್-ವಾಹನ ಡಿಪೋ) ಗಂಟೆಗೆ 80 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ 90 ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು 70 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಮಾರ್ಗದ ಜೊತೆಗೆ, Aksaray-Bağcılar ಲೈಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಏಕೀಕರಣ, Bakırköy İDO-Bağcılar ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್‌ನ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾರಿಗೆಯ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, LÜkydark ನಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮರ್ಮರೆಯೊಂದಿಗೆ ಏಕೀಕರಣ. ಮತ್ತು ಕಾರ್ತಾಲ್ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಇಕಿಟೆಲ್ಲಿಗೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.