TCDD ಯಂತೆ, ರೋ-ಲಾ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಕಳೆದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ತೀವ್ರವಾದ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಭವಿಷ್ಯದ ಅನಿವಾರ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಮತ್ತು ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ, ರೊಮೇನಿಯಾ, ಸೆರ್ಬಿಯಾ-ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ, ಸ್ಲೊವೇನಿಯಾ, ಹಂಗೇರಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಾದ ಯುಎನ್‌ಡಿ ಮತ್ತು ರೋಡರ್ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ಈ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ; ಟರ್ಕಿಯಿಂದ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ರೋ-ಲಾ ಸಾರಿಗೆಯು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ (ವೆಲ್ಸ್ ಅಥವಾ ಸಾಲ್ಜ್‌ಬರ್ಗ್) ನಡುವೆ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಕೆಳಗಿನ 3 ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ರೋ-ಲಾ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ

ಟರ್ಕಿ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ, ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ, ಸೆರ್ಬಿಯಾ, ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾ ಮತ್ತು ಸ್ಲೊವೇನಿಯಾ ರೈಲ್ವೆ ಆಡಳಿತಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವೆ ಕಂಟೈನರ್/ಸ್ವಾಪ್‌ಬಾಡಿ ಸಾರಿಗೆಯ ಹೊರತಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಇಂಟರ್‌ಮೋಡಲ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವಾದ ರೋ-ಲಾ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು. ಜುಲೈ 2005 ರಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ರೋ-ಲಾ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಮೂರು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಲಾ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತಲುಪಲಾಗಿದೆ (www.tcdd.gov.tr). ರೋ-ಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ:

• 1. ಮಾರ್ಗ (2119 ಕಿಮೀ, 87 ಗಂಟೆಗಳು): Halkalı (ಟರ್ಕಿ) / ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ / ರೊಮೇನಿಯಾ /
  ಹಂಗೇರಿ - ವೆಲ್ಸ್ (ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ),
• 2. ಮಾರ್ಗ (1962 ಕಿಮೀ, 72 ಗಂಟೆಗಳು): Halkalı (ಟರ್ಕಿ) / ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ / ಸೆರ್ಬಿಯಾಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ / ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾ / ಸ್ಲೊವೇನಿಯಾ / ವೆಲ್ಸ್ (ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ)
• 3. ಮಾರ್ಗ (1840 ಕಿಮೀ, 70 ಗಂಟೆಗಳು): Halkalı (ಟರ್ಕಿ) / ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ / ಸೆರ್ಬಿಯಾಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ / ಹಂಗೇರಿ / ವೆಲ್ಸ್ (ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ)