ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ 136 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಅನುದಾನ ಮತ್ತು 1.45 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಲದೊಂದಿಗೆ ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೈನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ಕೊನೆಯ ಹಂತದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ. 500 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಸಾಲದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪೇನ್ ಸಹ ಯೋಜನೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ.
ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಯು ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮಾರ್ಚ್ 27, ಮಂಗಳವಾರ ಕೊಸೆಕೊಯ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿರುವ ಶಿಲಾನ್ಯಾಸ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ನಿಯೋಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ರಾಯಭಾರಿ ಜೀನ್ ಮಾರಿಸ್ ರಿಪರ್ಟ್ ಅವರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಸಮಾಲೋಚಕ ಎಜೆಮೆನ್ ಬಾಗ್, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನೀತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ಜನರಲ್ ನಾರ್ಮಂಡ್ಸ್ ಪೋಪೆನ್ಸ್.ಹಲವು EU ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ರಾಯಭಾರಿಗಳು ಸಹ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಟರ್ಕಿಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ 3 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನವನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಸರದ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಹಾನಿಕಾರಕ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು "ಸಾರಿಗೆ ವಲಯದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ (TROP)" ಎಂಬ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಆದ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು EU ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ನೀತಿ ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರವೇಶ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳ ನಡುವೆ ಸಮಂಜಸವಾದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಮರು-ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ, EU ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿ ನಡುವಿನ ಅಂಕಾರಾ-ಕರಾಬುಕ್-ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ 188 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಮೌಲ್ಯದ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, EU ನಿಂದ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯಕ್ಕೆ ಹಣಕಾಸಿನ ಬೆಂಬಲದ ಮೊತ್ತವು 2013 ರ ವೇಳೆಗೆ 600 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ: ಯುರಾಕ್ಟಿವ್
ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಮಾಡೋಣ