ಕರಾಡೆನಿಜ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ (ಕೆಟಿಯು) ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್-ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಫ್ಯಾಕಲ್ಟಿ ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಾರಿಗೆ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರ್ಜಿಂಕನ್-ಗುಮುಶಾನೆ-ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಮತ್ತು ಎರ್ಜಿಂಕನ್-ಗುಮುಶಾನೆ-ಟೈರೆಬೋಲು ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಚಿವಾಲಯವು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಲ್ಲ ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಫಾಝಿಲ್ ಸೆಲಿಕ್ ಹೇಳಿದರು.
ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಹಿಂದೆಂದೂ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಳೆದ 4 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕೆಟಿಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಫಾಝಿಲ್ ಸೆಲಿಕ್ ಹೇಳಿದರು. ಪ್ರೊ. ಡಾ. Çelik ಹೇಳಿದರು, “ಈ ಮಾರ್ಗಗಳ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. KTU ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅನೇಕ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಇವೆರಡೂ ಎರ್ಜಿನ್‌ಕಾನ್‌ನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎರ್ಬಾಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ, ವಿಶಾಲವಾದ ಬೇಬರ್ಟ್ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಸಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚೆಂದರೆ $1.5 ಶತಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. "ಸಂಬಂಧಿತ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಆರ್ಸಿನ್ ಅಥವಾ ಆಫ್‌ನಿಂದ ಒದಗಿಸಬಹುದು" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮೂಲ: DHA
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ