ಎರ್ಜಿನ್ಕಾನ್-ಗೊಮಹೇನ್-ಗಿರೆಸನ್ (ಟೈರ್‌ಬೊಲು) -ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಲೈನ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ನಡೆಯಿತು

ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಗಿರಾಸುನ್ ಗವರ್ನರ್ ಡರ್ಸುನ್ ಅಲಿ ಅಹಿನ್, ಕೋರಾಫಿ ಇರಲಿ, ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ನನಗೆ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಲಾಬಿಗಳಲ್ಲ. ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. "

'ಎರ್ಜಿನ್ಕಾನ್-ಗುಮುಶೇನ್-ಗಿರೆಸುನ್ (ಟೈರ್ಬೊಲು) -ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಲೈನ್' ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಆಯೋಜಿಸಿರುವ ಗಿರ್ಸುನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಗಿರೆಸನ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ, ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ, ಗಿರೆಸನ್‌ಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಅಧ್ಯಯನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಹಂಬಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಇನ್ನೂ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಇಡೀ ಪ್ರದೇಶದ ಯೋಜನೆಗೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮುಖ್ಯವಾದ ಕಾರಣ ಈ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಯೋಜನಾ ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು Ş ಆಹಿನ್ ಗಮನಸೆಳೆದರು.

Şahin ಹೇಳಿದರು, od ಅದು ನಮ್ಮ ನಂಬಿಕೆ; ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಯ ಅನಿವಾರ್ಯ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಹಾರೈಟ್ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯೋಜನೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಪೂರ್ವ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಉತ್ತಮ ಆರ್ಥಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯ. ಈ ದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆಯು ಜಿಎಪಿಯನ್ನು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯವನ್ನು ಕಾಕಸಸ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ರೇಷ್ಮೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲು ತರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಹೊಸ, ಆರ್ಥಿಕ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಇದು ಉಳಿತಾಯದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಭದೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಾರಿಡಾರ್ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ..

ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಸಾಗಣೆಗೆ ಮಾರ್ಗದ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುತ್ತಿರುವ Şಹಿನ್ ಹೇಳಿದರು: Doğ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ನಮ್ಮ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಡೊಕಾಂಕೆಂಟ್, ಟೈರೆಬೊಲು, ಗೆರೆಲ್ ಮತ್ತು ಐನೆಸಿಲ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳು ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಬೆಸಿಕ್ಡಾ ü ಾ, ವಕ್ಫಕೆಬಿರ್, şıarşıbaşı ಮತ್ತು ಅಕಾಬಾತ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳು ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಪ್ರಾಂತ್ಯವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಟ್ರಾಬ್‌ಜಾನ್‌ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಜಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನೂ ಒಳಗೊಳ್ಳುವ ನೀತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಸರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ”

ಗವರ್ನರ್ ಅಹಿನ್ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು: ಎನ್ ಎರ್ಜಿಂಕನ್ ನಿಂದ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಹರಾಟ್ ಕಣಿವೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ಬೊಲು. ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ರೈಲ್ವೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅಲ್ಲಾಹನು ಹರೀತ್ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಈ ಆಲೋಚನೆಯನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಪೂರ್ವ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವವರಂತೆ, ನಾವು ಏಕತೆ ಮತ್ತು ಒಗ್ಗಟ್ಟಿನಿಂದ ವರ್ತಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ಸದಾಚಾರವನ್ನು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎರ್ಜಿನ್ಕಾನ್-ಗುಮುಶೇನ್-ಟೈರೆಬೊಲು-ಟ್ರಾಬ್ zon ೋನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ಎಲ್ಲಾ ಗೈರೆಸನ್‌ಲ್ಯುಲಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೈ ಜೋಡಿಸುವುದು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಲಾಬಿಗಳು, ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯು ಹೇಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. "

ಗಿರೆಸನ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ರೆಕ್ಟರ್ ಡಾ ಯೆಲ್ಮಾಜ್ ಕ್ಯಾನ್ ತಮ್ಮ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳು, ಸಮಾಜ, ಭೌಗೋಳಿಕತೆ, ದೇಶ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ ಮಾನವೀಯತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವುದು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಂತೆ, ಈ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದ ವಿಷಯವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಕರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಮ್ಮ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಬಯಸಿದೆ. ”

ಗಿರೆಸನ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ (ಜಿಟಿಎಸ್ಒ) ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಹಸನ್ Çakırmelikoğlu ಸಹ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಭಾಷಣ ಮಾಡಿದರು. ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಿರೆಸನ್‌ಗೆ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ÇakÇrmelikoğlu ಗಮನಸೆಳೆದರು.

ಇಂಡಾ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಂದರೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಯೋಜಿತ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಹತ್ವವಿದೆ, ”ಎಂದು Çakırmelikoğlu ಹೇಳಿದರು. , ಗರಿಷ್ಠ ರಕ್ಷಣೆ, ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ”

ಅಂತಿಮ ಘೋಷಣೆಯನ್ನು ಓದಿದ ನಂತರ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ಇಂದು ಸಂಜೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಗಿರೇಸನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಗೋರೆ ಕ್ಯಾಂಪಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, ಶಿಕ್ಷಣ ತಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಗಿರೆಸುನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಆಡಳಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.

ಮೂಲ: ಸುದ್ದಿ 50

ಲೆವೆಂಟ್ ಓಜೆನ್ ಬಗ್ಗೆ
ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ, ಅತೀ ವೇಗದ ರೈಲು ವಲಯ, ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಾಯಕ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳಿಂದ ಈ ವೇಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಮಾಡಿದ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಳೆಯುತ್ತವೆ. ದೇಶೀಯ ಟ್ರಾಮ್, ಲಘು ರೈಲು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಂಪನಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೆನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು ”ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಹೆಮ್ಮೆ ತಂದಿದೆ. ಈ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿರುವುದಕ್ಕೆ ನಮಗೆ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು

ಸ್ಪ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ಸೈಟ್ ಅಕಿಸ್ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ.