ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಹೆಜ್ಜೆ ಎಂದು ಅವರು ದಿಯರ್‌ಬಕರ್ ಆರ್ಗನೈಸ್ಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಝೋನ್ (OSB) ನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉದ್ಯಮಿ ಅಬ್ದುಲ್ಕದಿರ್ ಕರವಿಲ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಕರವಿಲ್ ಹೇಳಿದರು, “ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವು ಮಾಸಿಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 30 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಬಗೆಹರಿಯಲಿದೆ. "ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ದಿಯರ್‌ಬಕಿರ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಗರವಾಗಲಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ದಂಗೆ ಏಳಲು ಕಾರಣವಾದ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಹೂಡಿಕೆದಾರರನ್ನು ದೂರವಿಡಲು ಕಾರಣವಾದ ದಿಯಾರ್‌ಬಕಿರ್-ಎಲಾಜಿಗ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿನ ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯದಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ರೈಲುಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಕ್ರಮಗಳು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಸಂತೋಷಪಡಿಸಿದವು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವ ಸೆವ್ಡೆಟ್ ಯೆಲ್ಮಾಜ್, ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, ಇಂಧನ ಸಚಿವ ಟ್ಯಾನರ್ ಯೆಲ್ಡಿಜ್, ಸಚಿವರಿಂದ ಕೈಗೊಂಡ ಉಪಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅಧಿಕೃತ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ 2012 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಆಹಾರ, ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಜಾನುವಾರು ಮೆಹದಿ ಎಕರ್ ಮತ್ತು ಗವರ್ನರ್ ಮುಸ್ತಫಾ ಟೋಪ್ರಾಕ್. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಹೊಂದಿರುವ ಉದ್ಯಮಿ ಅಬ್ದುಲ್ಕಾದಿರ್ ಕರವಿಲ್ ಹೇಳಿದರು.
ಕರವಿಲ್ ಮಾತನಾಡಿ, “ಪ್ರಾಂತದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕೈಗಾರಿಕೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಉದ್ಯಮವು ಕೃಷಿಗಿಂತ ಮೊದಲು ಬರುತ್ತದೆ. ಕೃಷಿಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಉದ್ಯಮದಿಂದ ನಗರದ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯವು ಅನೇಕ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ನ್ಯೂನತೆಗಳಾಗಿವೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದರಿಂದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಹೂಡಿಕೆದಾರರನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಈಗ ನಾವು ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಎರಗಣಿ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಉರ್ಫಾ ರಸ್ತೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಉರ್ಫಾ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಮರ್ಡಿನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ರಸ್ತೆಯ ಟೆಂಡರ್‌ ನಡೆದಿತ್ತು. ರೈಲು ಮಾರ್ಗವೂ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿದೆ. "ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕೊರತೆಯು ತ್ಯಾಜ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ, ದಿಯಾರ್‌ಬಕಿರ್ ತನ್ನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಮುಂದಿಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವು ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ 30 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಸೆಳೆದ ಕರವಿಲ್, “ಮಾಸಿಕ 250 ಸಾವಿರ ಟಿಎಲ್ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವಿದೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಸರಾಸರಿ 90-100 ಸಾವಿರ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಆಸಕ್ತಿಯೂ ಹೆಚ್ಚಾಗತೊಡಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬೋಯ್ಡಾಕ್ ಗ್ರೂಪ್ ಇಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ 500 ಮತ್ತು ನಂತರ 1000 ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ನೀಡಲಾಗುವುದು. ಈ ಮೂಲಕ ಉಪ ಕೈಗಾರಿಕೆಯೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಲಿದೆ. OSB ಯ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ತುಂಬಾ ಭರವಸೆ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಹೂಡಿಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಕೊರತೆಯಿದ್ದ ಒಗ್ಗಟ್ಟಿನ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಲಾರಂಭಿಸಿತು.
ನಾವು ನೆರೆಯ ದೇಶಗಳಾದ ಜಾರ್ಜಿಯಾ-ಇರಾಕ್-ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್‌ಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಮಗೆ ಬಹಳ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಅನಾನುಕೂಲತೆ ಇದೆ. ನೆರೆಯ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಗಳಿಂದ ದಿಯಾರ್‌ಬಕಿರ್‌ನ ದೂರವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾದರೂ, ಯಾವುದೇ ಸಾರಿಗೆ ರಸ್ತೆಗಳಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಇದು ದೀರ್ಘವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರಸ್ತೆಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ 2-ಗಂಟೆಗಳ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವು 6 ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು, ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಇವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ, ದಿಯಾರ್‌ಬಕಿರ್ ಭೌಗೋಳಿಕವಾಗಿ ಈಗಾಗಲೇ ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗುತ್ತಾನೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಅದರ ಭೂಗೋಳದ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟರ್, ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ದಿಯಾರ್‌ಬಕಿರ್ ಹೊಂದಿದೆ. "ಕೆಲವು ಚಲನೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ದಿಯಾರ್‌ಬಕಿರ್ ಆಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮೂಲ: ಸುದ್ದಿ
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ