ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾಮಗಾರಿ ಭರದಿಂದ ಸಾಗಿದೆ

ಜಮಾನ್ ಅವರು ಕರಾಕೋಯ್ ಮತ್ತು ಉಂಕಪಾನಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲಾದ ಪಿಯರ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು. ಸುಲೇಮಾನಿಯೆ ಮಸೀದಿಯ ಸಿಲೂಯೆಟ್‌ನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಅನ್ನು ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29, 2013 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುನೆಸ್ಕೋ ವಿನಂತಿಸಿದ ಯೋಜನಾ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇತುವೆಯ ಎರಡು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ 217 ಜನರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಸಮುದ್ರ ದಾಟಲು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಎರಡು ಸುರಕ್ಷಿತ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ಪ್ರಯಾಣಗಳು ದಿನವಿಡೀ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. ಯಲೋವಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ 380 ಮತ್ತು 450 ಟನ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ತೂಕವಿರುವ ಸೇತುವೆಯ ಪಿಯರ್‌ಗಳ ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಮೆಟ್ರಿಕ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಕ್ರೇನ್ ತರಲಾಯಿತು. 800 ಟನ್ ಭಾರ ಹೊರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದ ನಂತರ ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ 3 ಮೀಟರ್ ಕೆಳಗೆ ಕತ್ತರಿಸಿದ ರಾಶಿಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾದ ಸೇತುವೆಯ ಸ್ತಂಭಗಳನ್ನು ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಒಣ ಕೊಳಗಳಲ್ಲಿನ ರಾಶಿಗಳಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯ 5 ಪಿಲ್ಲರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನ್ನು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ.

ಮೂಲ: ಸಮಯ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*