ಬುರ್ಸಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆ: ಬುರ್ಸಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 2 ಗಂಟೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗೆ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 2.5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.
ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 2.5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ, ಬುರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನಡುವೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಪ್ರಯಾಣವು 2 ಗಂಟೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ನಡುವೆ 2 ಗಂಟೆ 10 ನಿಮಿಷಗಳು.
ನಾವು ತಪ್ಪನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ
TCDD ಯ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಬುಲೆಂಟ್ ಆರಿನ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಸಹ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ Arınç, ಅವರು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, "ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಇಲ್ಲ?" ಅವರು ವಿಷಾದಿಸಿದರು ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, "ದೇವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅಂಕಾರಾ, ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು (YHT) ನೋಡಿದ ನಂತರ ನಾವು ದೇವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಈ ದಿಸೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ರಾಜಕೀಯ ಇಚ್ಛಾಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಇಟ್ಟಿರುವ ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ಸರ್ಕಾರದ ನೂರಾರು ಯಶಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ವೈಎಚ್‌ಟಿಯನ್ನು ನಾವು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಯಶಸ್ಸಿನಂತೆ ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಇದೊಂದು ಅದ್ಭುತ ಸಾಧನೆ. ಟರ್ಕಿ ಯುಗಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. 1980 ರ ನಂತರದ ರಾಜಕೀಯ ಇಚ್ಛಾಶಕ್ತಿಯು ರೈಲ್ವೇಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು, ಇದು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ವಿಧಾನ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ "ಈಗ ನಾವು ಆ ತಪ್ಪನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಆರಿನ್ ಹೇಳಿದರು.
ಯೋಜನೆಯ 75-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಭಾಗವು 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಸ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, Arınç ಹೇಳಿದರು:
ಟೇಕಯ್ಯುಡ್ ಅವಧಿ ಮುಗಿದಿದೆ
“ಅಂತಹ ಹೊರೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಾವು ಕೊಡುತ್ತೇವೆ, ನಾವು ನೀಡುತ್ತೇವೆ, ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಜನರ ಈ ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ನಮ್ಮ ಕೈಲಾದಷ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ. ಶತಮಾನಗಳ ನಂತರ, ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ನಮ್ಮ ಕನಸುಗಳು ನನಸಾಗುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. 'ಕನಸುಗಳು ನನಸಾಗಿವೆ' ಎಂಬುದು ನೆನಪಿಡಬಹುದಾದ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ಘೋಷಣೆಯಾಗಿದೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಬದುಕುವ ಮೂಲಕ ನೋಡುತ್ತೇವೆ. 1950 ರಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ 160 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ರೈಲ್ವೆಯ ವೇಗವು ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದಿಂದಾಗಿ 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ನೆನಪಿಸಿದರು.
Yıldırım ಹೇಳಿದರು, “ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಬದಲು ಟೆಕಯ್ಯುಡಾಟ್ ಮಾಡುವುದು ಸಂಪ್ರದಾಯವಾಗಿದೆ. ಟೆಕಯ್ಯುದತ್ ಎಂದರೆ 'ರಸ್ತೆ ಕೆಟ್ಟಿದೆ, ನಿಮ್ಮ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ' ಎಂಬ ಫಲಕವನ್ನು ಹದಗೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾಕುವುದು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಟರ್ಕಿಯು ಅಂತಹ ಅವಧಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ. ಭಾಷಣಗಳ ನಂತರ, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ ಗುಂಪು YSE-Tepe ಪಾಲುದಾರಿಕೆ, ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಬುಲೆಂಟ್ Arınç, ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ Yıldırım ಮತ್ತು TCDD ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ Süleyman ಕರಮನ್ ಅವರು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು.
143 ಕಲಾ ರಚನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು
TCDD ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಸುಲೇಮಾನ್ ಕರಮನ್ ಬುರ್ಸಾ-ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ಲೈನ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. 75 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 15 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 20 ಸುರಂಗಗಳು, 6 ಸಾವಿರದ 225 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 20 ವಾಯಡಕ್ಟ್‌ಗಳು, 44 ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು 58 ಕಲ್ವರ್ಟ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು 143 ಕಲಾ ರಚನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಕರಮನ್ ಗಮನಿಸಿದರು.
58 ವರ್ಷಗಳ ರೈಲು ಮುಗಿದಿದೆ
ಅವರು ಸರಿಸುಮಾರು 10 ಮಿಲಿಯನ್ 500 ಸಾವಿರ ಘನ ಮೀಟರ್ ಉತ್ಖನನ ಮತ್ತು 8 ಮಿಲಿಯನ್ 200 ಸಾವಿರ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ತುಂಬುವಿಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಕರಮನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಬುರ್ಸಾ, ಗುರ್ಸು ಮತ್ತು ಯೆನಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಗಂಟೆಗೆ 250 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು 2,5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ನಾವು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯೆನಿಸೆಹಿರ್-ಬಿಲೆಸಿಕ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. ರೈಲುಗಳ ಬುರ್ಸಾ ಅವರ 58 ವರ್ಷಗಳ ಹಂಬಲವನ್ನು ನಾವು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ