ತಕ್ಸಿಮ್ ಸುರಂಗ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಮೊದಲ ಮೆಟ್ರೋ

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಮೊದಲ ಭೂಗತ / ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಜನವರಿ 17, 1875 ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಸುರಂಗ, 1871 ಮತ್ತು 1876 ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಕರಕೊಯ್ (ಗಲಾಟಾ) ಮತ್ತು ಬೆಯೊಗ್ಲು (ಪೆರಾ) ಭೂಗತವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಮೊದಲ ಮೆಟ್ರೋ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1863 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾದ ಲಂಡನ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು 1868 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ನಂತರ ಇದು ವಿಶ್ವದ ಮೂರನೇ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಜನವರಿ 17, 1875 ರಂದು, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಮೊದಲ ಭೂಗತ ರೈಲು/ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಸುಲ್ತಾನ್ ಅಬ್ದುಲಜೀಜ್ ಹಾನ್ ಅವರ ಆಳ್ವಿಕೆಯ ಕೊನೆಯ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ಭೂಗತ ರೈಲು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಭೂಗತ ರೈಲು ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿರುವ ಏಕೈಕ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.

ಕರಾಕೋಯ್ ಮತ್ತು ಬೆಯೊಗ್ಲುವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ "ಮೆಟ್ರೋ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಈ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ಟರ್ಕಿಶ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ "ಭೂಗತ ರೈಲು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ (!) "ಮೆಟ್ರೋ" ಪದವನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪದವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಅನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾಣ್ಯವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅವರ ಪೂರ್ವದ ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಹೆನ್ರಿ ಗವಾನ್ ಎಂಬ ಫ್ರೆಂಚ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್, ಮತ್ತು ಆ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ "ಪೆರಾ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವರು, ಬೆಯೊಗ್ಲು ಮತ್ತು "ಗಲಾಟಾ/ಕರಾಕೋಯ್" ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯುಕ್ಸೆಕ್ ಕಲ್ಡಿರಿಮ್‌ನಿಂದ ಪ್ರತಿದಿನ ಅನೇಕ ಜನರು ಬಂದು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಕಡಿಮೆ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ, ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುವ ಭೂಗತ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಓಡುವ ರೈಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸಿದರು, ಅವರು ವ್ಯವಹಾರದ ಲಾಭದ ಅಂಶವನ್ನು ಮೊದಲು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರು. ಅವರು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ತಕ್ಷಣ.

ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಅಭಿನಂದನೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಹೆನ್ರಿ ಗವಾನ್ ನಂತರ ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಮೊದಲ ಭೂಗತ ರೈಲನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷರು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಂದಾಜು ಒಂದು ಲಕ್ಷ ಐವತ್ತು ಸಾವಿರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಲಿರಾಗಳು.

ಈ ಐನೂರ ಐವತ್ತು ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಭೂಗತ ರೈಲನ್ನು 1914 ರವರೆಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆ ದಿನಾಂಕದಂದು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಕಂಪನಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1939 ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು IETT ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಭೂಗತ ರೈಲು ಇನ್ನೂ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ.