ಟರ್ಕಿಯ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ

ಟರ್ಕಿಯ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

533-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ 'İnönü-Vezirhan-Köseköy' ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳಲಿರುವ ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು 158-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತವಾಗಿದೆ, ಇದು 7 ಸಾವಿರ 470 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಇತರ 6 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಾವಿರ 100 ಮೀಟರ್. 7 ಸಾವಿರದ 470 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ವೆಝಿರ್ಹಾನ್ ಮತ್ತು ಕೊಸೆಕೊಯ್ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದನ್ನು ಡೊಕಾನ್ಸೆ ರಿಪಾಜ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಈ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ, ಸಪಂಕಾಗೆ ನೇರ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟರ್ಕಿಯ ಎರಡನೇ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗವನ್ನು İnönü-Vezirhan ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ, Bilecik ನಿಂದ 7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ.

ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಟರ್ಕಿ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ (TCDD) ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನಡುವಿನ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 3 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು (ವಯಾಡಕ್ಟ್‌ಗಳು) ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, İnönü-Vezirhan (54 km), Vezirhan-Köseköy (104 km) ನಡುವೆ 33 ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು 29 ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಸುರಂಗಗಳ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 19 ಇನಾನ್ಯೂ ಮತ್ತು ವೆಜಿರ್ಹಾನ್ ನಡುವೆ ಇದೆ, 29 ಮೀಟರ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಈ ಸುರಂಗಗಳ 146 ಸಾವಿರದ 16 ಮೀಟರ್‌ನ ಸುರಂಗ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಇದೇ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 300 ಸಾವಿರದ 5 ಮೀಟರ್‌ಗಳ 856 ವಾಯಡಕ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಶೇ.13 ರಷ್ಟು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಒಟ್ಟು 80 ಮೀಟರ್‌ಗಳ 29 ಸುರಂಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು 806 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 14 ವಾಯಡಕ್ಟ್‌ಗಳು ವೆಜಿರ್ಹಾನ್ ಮತ್ತು ಕೊಸೆಕೊಯ್ ನಡುವೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. 6 ರಷ್ಟು ವೈಡಕ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಸುರಂಗದ ಉದ್ದ 866 ಸಾವಿರದ 16 ಮೀಟರ್ ತಲುಪಿದೆ. ಒಂದು ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ರೈಲು ಹಾಕುವ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣದ ಹಂತಗಳಿಗೆ ತೆರಳುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅತಿ ಉದ್ದದ ವಯಡಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅಂಕಾರಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಲಿನ ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟು 3 ಸಾವಿರದ 999 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 4 ವೈಡಕ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ, 471 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಒಂದು ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಒಂದು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಸುರಂಗವಿದೆ. 206 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಂಕಾರಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, 13 ಮಾರ್ಚ್ 2009 ರಂದು ವಿಮಾನಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮಾರ್ಚ್ 13, 2009 ಮತ್ತು ಜೂನ್ 30, 2011 ರ ನಡುವೆ ಒಟ್ಟು 3 ಮಿಲಿಯನ್ 906 ಸಾವಿರ 857 ಜನರು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದಾರೆ.

Gebze ಮತ್ತು Köseköy ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಹ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತವಾದ "İnönü-Vezirhan-Köseköy" ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು DLH ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ನಡೆಸಿದ ಮರ್ಮರೇ ಯೋಜನೆಯ ಗೆಬ್ಜೆ-ಕೊಸೆಕೊಯ್ ಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗದ ಕೆಲಸಗಳು, ಕೂಡ ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತಿವೆ. Köseköy ಮತ್ತು Gebze ನಡುವಿನ ಡಬಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು 3 ಸಾಲುಗಳಿಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. Societa Italiano Percondatte Spa Kolin İnşaat 56-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು, ಅದರ ಯೋಜನೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ, 469,6 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳ ಬಿಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ. ಈ ತಿಂಗಳು ವಿಜೇತ ಕಂಪನಿಗೆ ಸೈಟ್ ತಲುಪಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಸೈಟ್ ವಿತರಣೆಯ ನಂತರ 36 ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.