ಟರ್ಕಿಯ ಉದ್ದದ ಅಂಕಾರಾ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ನ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು

ಟರ್ಕಿಯ ಉದ್ದದ, ಈಗ, Adiyaman ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ನ ನಡುವೆ ವೇಗದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು.

533 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತ, 158 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ 'İnönü-Vezirhan-Köseköy' ವಿಭಾಗ, ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ 7 ಸಾವಿರ 470 ಮೀಟರ್, ಇತರ 6 ಸಾವಿರ 100 ಮೀಟರ್. 7 ಸಾವಿರ 470 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ವೆ z ಿರ್ಹಾನ್-ಕೊಸೆಕಿ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದನ್ನು ಡೊಕನ್ ç ರಿಪೇಜ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಈ ಸುರಂಗವು ಸಪಾಂಕಾಕ್ಕೆ ನೇರ ಮೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಟರ್ಕಿಯ ಎರಡನೇ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಇನೊನುರನ್ನು-Vezirhan ಕಟ್ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ, Bilecik 7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು.

ಟರ್ಕಿ ಗಣರಾಜ್ಯದ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆ (TCDD), ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಇತರ ನಂತರ ಒಂದು ಅಂಕಾರ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ 3 ಗಂಟೆಗಳ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು köprüyol (ಕಮಾನು ಸೇತುವೆ) ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ರೈಲುಗಳು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತವಾದ ಆನಾ-ವೆಜಿರ್ಹಾನ್ (ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಕಿಮೀ) ಮತ್ತು ವೆಜಿರ್ಹಾನ್-ಕೊಸೆಕೆ (ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಕಿಮೀ) ನಡುವೆ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಸುರಂಗ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. 54 ಮತ್ತು İnönü-Vezirhan ನಡುವಿನ ಸುರಂಗಗಳ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು 104 ಸಾವಿರ 33 ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಈ ಸುರಂಗಗಳ 29 ಸಾವಿರ 19 ಮೀಟರ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 29 ಸಾವಿರ 146 ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ 16 ವಯಾಡಕ್ಟ್ನ 300 ಶೇಕಡಾ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, 5 ಸಾವಿರ 856 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟು 13 ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು 80 ಸಾವಿರ 29 ಮೀಟರ್ 806 ವಿಯಾಡಕ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ವೆಜಿರ್ಹಾನ್ ಮತ್ತು ಕೊಸೆಕೆ ನಡುವೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ವಯಾಡಕ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣದ 14 ಶೇಕಡಾ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಸುರಂಗದ ಉದ್ದವು 6 ಸಾವಿರ 866 ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಸುರಂಗಗಳು ಒಂದು ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದ್ದು, ರೈಲು ಹಾಕುವ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣದ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು.

ಉದ್ದದ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆ ಟರ್ಕಿಯ ಸದ್ಯದ ಲೈನ್, ಮೊದಲ ಹಂತದ ಅಂಕಾರಾ, Adiyaman ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 3 ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟು 999 ಸಾವಿರ 4 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ, 471 ಮೀಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಒಂದು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಸುರಂಗವಿದೆ. 206 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಂಕಾರಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಲೈನ್, 13 ಮಾರ್ಚ್ 2009'da ವಿಮಾನಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. 13 ಸಹ ಮಾರ್ಚ್ 2009-30 ಜೂನ್ 2011 ದಿನಾಂಕಗಳ ನಡುವೆ ಒಟ್ಟು 3 ಮಿಲಿಯನ್ 906 ಸಾವಿರ 857 ಜನರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ.

ಗೆಬ್ಜೆ ಮತ್ತು ಕೊಸೆಕಿ ನಡುವಿನ ಸುಧಾರಣೆ

ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತ, ಇನ್-ವೆನಿರ್ಹಾನ್-ಕೊಸೆಕಿ ”ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಡಿಎಲ್‌ಹೆಚ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು ಕೈಗೊಂಡ ಮರ್ಮರೈ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಗೆಬ್ಜೆ-ಕೊಸೆಕೆ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗದ ಕೆಲಸವೂ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಕೊಸೆಕಿ ಮತ್ತು ಗೆಬ್ಜೆ ನಡುವಿನ ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು 3 ಸಾಲಿನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೊಸೈಟಾ ಇಟಾಲಿಯೊ ಪೆರ್ಕೊಂಡಟ್ಟೆ ಸ್ಪಾ ಕೋಲಿನ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ 56 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗದ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು 469,6 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ಗಳ ಟೆಂಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಟೆಂಡರ್ ವಿಜೇತರನ್ನು ಈ ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ತಲುಪಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಸೈಟ್ ವಿತರಣೆಯ ನಂತರ ಸಂಸ್ಥೆಯು 36 ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು