ಬುರ್ಸಾರೆ ಎಮೆಕ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಬುರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು 36% ಉಳಿತಾಯದೊಂದಿಗೆ Görükle ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಅರಿತುಕೊಂಡಿತು, ಇದನ್ನು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಟೆಂಡರ್ ನಡೆಸಲಾಗಿದ್ದರೂ ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟೆಂಡರ್ ಫೈಲ್‌ನ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಟರ್ಕಿಯ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪೆ ಅವರು ಈ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ 3 ತಿಂಗಳು ಹಗಲು ರಾತ್ರಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅವರು ಬುರ್ಸಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಸಮರ್ಥ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡರು.
ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಲೆಗಳಿಂದ ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ಹೆಣೆಯುವ ಗುರಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಚುನಾವಣೆಯ ಮೊದಲು ಮಾಡಲಾದ ಗೊರ್ಕಲ್ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು 6,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಕೆಲವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 36 ಪ್ರತಿಶತ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ. . ಈ ಉಳಿತಾಯದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಲೈನ್‌ಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 2,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ 2 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತಾ, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ Görükle ಲೈನ್‌ನ Altınşehir, Ertuğrul ಮತ್ತು Özlüce ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಸಾಲಿನ ಇತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾದ Yüzüncü Yıl, Batıkent, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. ಅದೇ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾದ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಛೇದಕಗಳಿಗಿಂತ 8 ಪಟ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಮೆಕ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಬರ್ಸರೆ ಎಮೆಕ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.
"ನಾವು ನಮ್ಮ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ"
ಕಾರ್ಮಿಕ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ರೆಸೆಪ್ ಅಲ್ಟೆಪೆ ಅವರು ಬುರ್ಸಾಗೆ ನೀಡಿದ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಾಗ 'ಈ ಅವಧಿಯು ಉಳಿತಾಯದ ಅವಧಿಯಾಗಿದೆ' ಎಂದು ಅವರು ಘೋಷಿಸಿದರು ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಲ್ಟೆಪ್, 250-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 6,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಹಣಕ್ಕಾಗಿ. ಇದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಟರ್ಕಿಯ ಕಂಪನಿಯು ಟೆಂಡರ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಅವರು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡರು ಎಂದು ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು “ನಮ್ಮ ಪುರಸಭೆಯ ನಮ್ಮ ತಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 3 ರವರೆಗೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ತಿಂಗಳುಗಳು. ಕೆಲವು ಅನಗತ್ಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ನಮೂದಿಸಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಅನೇಕ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಟ್ ಮತ್ತು ಕವರ್ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯಲಾದ ಸುರಂಗವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ಇದನ್ನು ಸುರಂಗವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, 900 ಮೀಟರ್ ಕಟ್ ಮತ್ತು ಕವರ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಬುರ್ಸಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವುದಾಗಿತ್ತು.
ಈ ಬದಲಾವಣೆ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಕ್ಕೂ ಸಂತಸ ತಂದಿದೆ
Görükle ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಎಲ್ಲಾ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಸೆನೆಟ್ ಸ್ವಾಗತಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪೆ ಅವರು ಮಾಡಿದ ಮಾರ್ಗವು ಹಳೆಯ ಯೋಜನೆಗಿಂತ 150 ಮೀಟರ್ ಮುಂದೆ ಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಹಳೆಯ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿದ ನಾಗರಿಕರು ತುರ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸಾ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪಲು 400 ಮೀಟರ್ ನಡೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪೆ, “ನಾವು ಮಾಡಿದ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ, ಈಗ 80 ಮೀಟರ್ ನಡೆದು ಪಾಲಿಕ್ಲಿನಿಕ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹಿಂದೆ, ಕಟ್ಟಡಗಳ ನಡುವೆ ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದರಿಂದ ಭದ್ರತೆ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾಗಿದೆ. ಗೊರುಕ್ಲೆ, ಇರ್ಫಾನಿಯೆ ಮತ್ತು ಕಯಾಪಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಬರುವ ವಾಹನಗಳು ಕ್ಯಾಂಪಸ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಲೈನ್ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳ ನಡುವಿನ ರೇಖೆಯನ್ನು ಗೊರುಕ್ಲೆ ಮತ್ತು ಇರ್ಫಾನಿಯೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈಗ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆಯೋ ಅಲ್ಲಿಂದ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. "ನಾವು ಮಾಡಿದ ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಕ್ಕೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಬುರ್ಸಾಗೆ ಸುಮಾರು 2,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಬುರ್ಸಾ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗುತ್ತದೆ
ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪೆ, 2009 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 131 ಸಾವಿರ ಇದ್ದ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಇಂದು 181 ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ. ಅವರು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಾರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ನಗರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಭೇಟಿಯಾಗಲು ಕೆಸ್ಟೆಲ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ಹೋದರು, ಈ ಅವಧಿಯು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಅವರು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಎಂದು ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪೆ ಹೇಳಿದರು, “ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ, ದೇಶೀಯ ಸಾಲಗಳು ಮತ್ತು TL ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ವೆಚ್ಚವನ್ನು 70 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ಪ್ರತಿ 10 ಲೀರಾಗಳಲ್ಲಿ 7 ಲೀರಾಗಳು ನಮ್ಮ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ. ಸಾಲುಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ನಾವು ತೃಪ್ತಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಈಗ ನಾವು ಹೊಸ ವಾಹನಗಳ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಒಂದೆಡೆ, ನಾವು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರವಾಗುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ನಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆ ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿದೆ
ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವ ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯದಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದ ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಮೇಯರ್ ಮುಸ್ತಫಾ ದುಂಡಾರ್, ಅವರು ಸಾರಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿಯು ಸೊಗನ್ಲಿಯಲ್ಲಿ 30-ಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಈ ರಸ್ತೆಗೆ ಲಂಬವಾದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ದಂಡರ್ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ಇದಲ್ಲದೆ, ನಾವು 5 ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊರಟಿದ್ದೇವೆ. 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು. ನಾವು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 2 ಅನ್ನು ತೆರೆದಿದ್ದೇವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವು 50 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಾವು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್-ಬುರ್ಸಾ ದೂರವನ್ನು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಿಂದ 1 ಗಂಟೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂಬುದು ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ಆಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಾಗದಿರಲು ನಾವು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ.
ಅದೇ ಬಜೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪಾದನೆ
ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿ ಟೆವೆಟ್-ಯಾಪಿ ಮರ್ಕೆಜಿ ಕನ್ಸೋರ್ಟಿಯಂ ಪರವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಯಾಪಿ ಮರ್ಕೆಜಿ ಗ್ರೂಪ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಚೇರ್ಮನ್ ಕೊಕ್ಸಲ್ ಅನಾಡೊಲ್ ಅವರು ಅದೇ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 2,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬರ್ಸಾಗೆ ತರಲು ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ 33 ನೇ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ತರಲು ಅವರು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅನಾಡೋಲ್ ಹೇಳಿದರು, “ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ ನಾವು ಮಾಡಿದ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಇಂದು ಬುರ್ಸಾಗೆ 2,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಒಂದೇ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿರುವುದು ನಮಗೆ ಹೆಮ್ಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಬುರ್ಸಾ ವಿಶ್ವ ನಗರವಾಗುವ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದೆ
ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಎಮೆಕ್ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗೆ ವಸ್ತು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡಿದ ತೊರುನ್ಲಾರ್ ಗ್ರೂಪ್ ಆಫ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಜೀಜ್ ತೋರುನ್ ಅವರು ತಮ್ಮನ್ನು 'ಗೌರವ ಬರ್ಸಾ ನಾಗರಿಕ' ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಟರ್ಕಿಯಾದ್ಯಂತ 13 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಟೊರುನ್, “ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಜಾಫರ್ ಪ್ಲಾಜಾದೊಂದಿಗೆ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮತ್ತೆ, ನಾವು ಕೊರುಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ 3 ನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬುರ್ಸಾ ನನಗೆ ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವ್ಯಾಪಾರ, ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲೂ ಬುರ್ಸಾ ವಿಶ್ವ ನಗರವಾಗುವ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ.
ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದ ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಗವರ್ನರ್ ಹುಸೇನ್ ಡೆಮಿರ್ಸಿಲರ್ ಅವರು, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಪರಿಪೂರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪ್ ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡವನ್ನು ಅಭಿನಂದಿಸಿದರು.
ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾಷಣಗಳ ನಂತರ, ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೆಡಾತ್ ಯಾಲ್ಸಿನ್ ಅವರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಲ್ಟೆಪೆ ಅವರು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಟೊರುನ್ಲಾರ್ ಗ್ರೂಪ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಜೀಜ್ ತೋರುನ್ ಅವರಿಗೆ ದಿನದ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ತಲಾ ಫಲಕವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ನಂತರ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಲ್ಟೆಪ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಸದಸ್ಯರು, ರಿಬ್ಬನ್ ಕತ್ತರಿಸಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆದರು, ಕೊರುಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಎಮೆಕ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಮಾಡಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ